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云南智慧交通AI智能監(jiān)控

來源: 發(fā)布時間:2025-05-10

但這也遇到很多難點,,通常情況下,,視頻回傳的延遲大概在200ms左右,隨著大量的彈打出,,視頻傳輸所需帶寬就面臨壓力,,如何在通信帶寬有限的情況下,保證視頻順暢,、清晰,、無卡頓地傳輸,是分析改進這個工作需要解決的前期難點,。針對于這個問題,,慧視光電利用GS弱網(wǎng)高清音視頻傳輸系統(tǒng)和RK3588打造的Viztra-HE030圖像處理板結(jié)合,推出了低延遲低帶寬圖傳解決方案,。在一個窄帶收發(fā)信道內(nèi),,例如在信道有效帶寬0.5Mb/s~2Mb/s內(nèi),,多路視頻和交互控制共用一對收發(fā)信道,,信道支持?jǐn)?shù)據(jù)透傳,,外部系統(tǒng)可以使用該信道,傳輸任意格式的數(shù)據(jù),;可實時調(diào)整視頻碼率,,在低至500K帶寬情況下依然可以回傳清晰流暢的圖像??梢允乖O(shè)備飛的更遠(yuǎn),、走的更遠(yuǎn);可實現(xiàn)視頻中繼轉(zhuǎn)發(fā);能夠基于H265實時視頻編碼,;可實現(xiàn)基于視頻流的“人在回路低延遲控制”,。基于普通60幀相機,,實現(xiàn)15ms的低延遲編解碼,,加上數(shù)據(jù)鏈傳輸延遲時間在30ms左右,目前業(yè)界前列,。通用性強,,使用更加靈活,適用更多應(yīng)用場景,;支持多路SDI視頻在低至500K帶寬情況下的同時傳輸(1080P60FPS),,徹底解決“帶寬苦惱”;整體時延約60ms(含相機,、編解碼,、顯示,不含傳輸),,實現(xiàn)實時控制,、實時打擊。利用成都慧視推出的SpeedDP能夠幫助訓(xùn)練識別算法,。云南智慧交通AI智能監(jiān)控

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夏季,,為了消減酷暑的炎熱,下水消暑成了老老少少的選擇,,這也就給溺水事故埋下了隱患,。以前,人工巡視雖然能夠起到一定作用,,但是仍不能避免時間差帶來的弊端,,每當(dāng)發(fā)現(xiàn)后可能就為時已晚。而利用無人機,,則可以開展不間斷,、高密度、大范圍的巡視工作,,其靈活機動的特點在巡湖巡河中十分高效,。無人機搭載吊艙后升空,,能夠看得更遠(yuǎn)、更清晰,,并且能夠輕松飛到一些盲區(qū)進行巡視,。如果只是搭載吊艙仍屬于手動巡視的一種。如果要實現(xiàn)更加智能化的巡視,,則可以在無人機光電吊艙的基礎(chǔ)上定制植入具備智能識別檢測的AI圖像跟蹤板,,板卡在定制的對“人”的識別算法的賦能下,就能夠?qū)拥纼?nèi),、靠近河道的人進行自動識別跟蹤,,一旦發(fā)現(xiàn)有人靠近水域出現(xiàn)涉水等行為,無人機就可以主動靠近,,并通過人工喊話,、大喇叭等形式對相關(guān)人員進行勸導(dǎo)。重慶專業(yè)AI智能算法成都慧視能夠幫助訓(xùn)練算法嗎,?

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進入冬季,,北方各地陸續(xù)出現(xiàn)冰凍天氣,給不少地方的保供電工作增添了難度,。目前,,大多數(shù)地方都采用無人機巡檢的模式,但是面臨如此寒凍的天氣,,無人機也可能會“懈怠”,。但是大面積覆冰的影響下,人工巡檢又很難到達(dá)很多區(qū)域,,所以還是不得不依靠無人機,,只是需要性能更加強悍的無人機。無人機電力巡檢依靠可見光或者紅外兩種方式進行自動巡視檢測,,這其中,,用于進行圖像處理的傳感器性能尤其重要。面臨如此寒冷的天氣,,圖像處理板能否正常工作十分關(guān)鍵,,因此選對圖像處理板,關(guān)系整個寒冬的電力巡檢,。

我國西部地區(qū)地形復(fù)雜,、天氣多變,許多電網(wǎng)架設(shè)在高山流水之間,,給電網(wǎng)的巡檢維護造成了不小的困難,。于是,不同于傳統(tǒng)人工巡檢的智能化巡檢維護開始逐步應(yīng)用。這種方式采用無人機加智能化機器人,,其中無人機承擔(dān)巡檢工作,,而智能化機器人進行維護,兩者互相配合,。無人機搭載智能化吊艙,吊艙內(nèi)置圖像識別傳感器,,工程師可以通過遠(yuǎn)程識別,、抵近觀察等方式,找出問題所在,。無人機機動性靈活性十足,,能夠便捷去到許多人工難以到達(dá)的區(qū)域,巡檢無死角,。無人機巡檢一次能夠抵得上三個人工同時作業(yè),,效率成倍提升。項目外場測試可以利用SpeedDP進行快速自動標(biāo)注,。

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這個過程中,,采用無人機是個高效的辦法。無人機高空觀察能夠獲得更多的視野,,并且針對許多人無法到達(dá)的地方,,還能夠快速抵近觀察,防止驚擾,。此外,,更高效的措施是在無人機上加裝具備圖像處理的板卡,這時候無人機就是一個智慧眼,,它能夠在算法的輔助下,,對野豬等動物進行AI搜尋,并且具備目標(biāo)鎖定功能,。當(dāng)無人機發(fā)現(xiàn)疑似目標(biāo)就可以抵近觀察,,一旦確認(rèn)目標(biāo)就能夠立即鎖定跟蹤,這樣,,地面圍剿人員就可以快速像區(qū)域靠攏,,對野豬進行逮捕驅(qū)逐。這樣的無人機智慧眼可以用成都慧視開發(fā)的Viztra-HE030圖像處理板來實現(xiàn),,這塊板卡采用瑞芯微旗艦級芯片RK3588,,算力能夠達(dá)到6.0TOPS,處理村落,、樹林等復(fù)雜環(huán)境不在話下,。同時,針對于野生動物目標(biāo)識別算法的AI訓(xùn)練,成都慧視還可以提供專門的AI訓(xùn)練平臺SpeedDP,,通過大量的模型訓(xùn)練實現(xiàn)AI自動圖像標(biāo)注,,進而幫助提升算法識別性能。特殊目標(biāo)的識別精度如何提高,?湖北深度學(xué)習(xí)AI智能技術(shù)

如何提升FPV識別跟蹤的精度,?云南智慧交通AI智能監(jiān)控

識別算法的性能提升依靠大量的圖像標(biāo)注,傳統(tǒng)模式下,,需要人工對同一識別目標(biāo)的數(shù)據(jù)集進行一步一步手動拉框,,但是這個過程的痛苦只有做過的人才知道。越多素材的數(shù)據(jù)集對于算法的提升越有幫助,,常規(guī)情況下,,一個20秒時長30幀的視頻就多達(dá)兩三百張畫面需要標(biāo)注,如果視頻時長或者視頻的幀速率增加,,需要標(biāo)注的幀畫面將會更多,。小編曾試過標(biāo)注一個時長為1分30秒幀速率為60的視頻,需要標(biāo)注的畫面竟然多達(dá)5000多張,,當(dāng)我標(biāo)注到500張的時候,,整個人都已經(jīng)麻木,并且出現(xiàn)情緒波動,,望著剩下的4500多張待標(biāo)注畫面,,看著都頭皮發(fā)麻,怎么都不想繼續(xù)了,。云南智慧交通AI智能監(jiān)控