b) 調(diào)零設(shè)定：(傳感器要安裝在檢測位置,，傳感器油位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)位置，安裝后通電30分鐘默認(rèn)周圍環(huán)境,，30分鐘之后進(jìn)行調(diào)校)

由于現(xiàn)場油質(zhì)不同,，致使儀表顯示含水率可能稍有偏差。這時可用調(diào)零設(shè)定將偏差消除,。按 鍵數(shù)秒,，待屏幕顯示0000 -放開該鍵，再按動 鍵或 鍵把屏幕調(diào)成密碼值0666按一下 鍵,，放開該鍵此時屏幕顯示Ad-L, 再按一下 鍵, 放開該鍵此時屏幕顯示0000,若需修改數(shù)據(jù),，按 鍵移動數(shù)位，移到某位閃動提示,，放開 鍵,，按 鍵設(shè)定該位數(shù)值，所需要的數(shù)值按這樣循環(huán)設(shè)定完成）,，5秒后再按 鍵確認(rèn),，此時儀表自動進(jìn)入檢測狀態(tài)。 進(jìn)原有調(diào)速器油壓裝置的自動控制系統(tǒng)改造,。徐州OWI11油混水

自動變速器打滑故障的排除

（1）故障現(xiàn)象

起步時踩下加速踏板,，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升很快但車速升高緩慢；上坡時無力,，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升很高,。

（2）故障原因

液壓油油面太低,；離合器或制動器磨損嚴(yán)重；油泵磨損嚴(yán)重,，主油路漏油造成主油路油壓低,；單向超越離合器打滑；離合器或制動器密封圈損壞導(dǎo)致漏油,；減振器活塞密封圈損壞導(dǎo)致漏油,。

（3）排除方法

檢查液壓油油面高度和油的品質(zhì)；若液壓油變色或有燒焦味,，說明離合器或制動器的摩擦片燒壞,，應(yīng)拆檢自動變速器。

路試檢查,，若所有檔都打滑,，原因出在前進(jìn)離合器。 徐州OWI11油混水**實(shí)現(xiàn)油壓系統(tǒng)壓力控制與自動補(bǔ)氣功能,， 穩(wěn)定,、可靠。

三,、解決對策

（1）QYK150,，可幫助消除老舊調(diào)速器系統(tǒng)的主要故障***，促進(jìn)原有調(diào)速器油壓裝置的自動控制系統(tǒng)改造,，在水電站調(diào)速器系統(tǒng)上具有***的適用性,結(jié)合多年水電行業(yè)產(chǎn)品設(shè)計,、應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，在確保產(chǎn)品使用可靠性的同時,，解決了客戶在安裝,、接線及調(diào)試等方面的煩惱。我們也為調(diào)速器生產(chǎn)廠家提供以壓力變送控制器為基礎(chǔ)的多種系統(tǒng)壓力監(jiān)測解決方案,，充分滿足調(diào)速器系統(tǒng)及設(shè)備的監(jiān)測與配套要求,。

四、應(yīng)用解決

（1） 保證動作的可靠性

a.各控制接點(diǎn)采用繼電器形式,，負(fù)載能力高,，可替代傳統(tǒng)電接點(diǎn)壓力表，解決由于產(chǎn)生火花,，而導(dǎo)致觸點(diǎn)接觸不良,、誤動作或無動作的***,；

b.根據(jù)調(diào)速器系統(tǒng)工作油壓任意調(diào)節(jié)動作點(diǎn),，設(shè)定合適的回差，有效解決因頻繁啟動,或油壓不穩(wěn)造成的動作撥動（油泵反復(fù)誤啟停）,；

c.比較大負(fù)載情況下開關(guān)壽命達(dá)10萬次以上,，保證了控制接點(diǎn)的長效性和穩(wěn)定性,；

d.**實(shí)現(xiàn)油壓系統(tǒng)壓力控制與自動補(bǔ)氣功能， 穩(wěn)定,、可靠,。

背景技術(shù)：

油混水變送控制器用于檢測潤滑油，機(jī)油,，柴油中混入水分時,，主要采用可變電容原理，在水含量越多時,，銅管狀傳感器之間的液體介電常數(shù)越大,，通過信號處理電路檢測這一變化，便可以測量出油中的含水量,。一般油混水變送控制器由探頭和測量表頭構(gòu)成,，其中測量表頭包括信號處理電路和顯示輸出部分，測量探頭結(jié)構(gòu)簡單,、穩(wěn)定性高,，在使用過程中出現(xiàn)問題的概率極低，信號處理及顯示部分相對出現(xiàn)故障的可能性較大,。 既為“自動化系統(tǒng)控制調(diào)速器系統(tǒng)”提供重要依據(jù),，也為LCU系統(tǒng)自動、手動調(diào)節(jié)提供參量,。

（3）排除方法

檢查發(fā)動機(jī)怠速,；檢查、調(diào)整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器,；檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管,。路試檢查自動變速器升檔是否過遲，升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因,。

檢測主油路油壓,。如果怠速時主油路油壓高，說明主油路調(diào)壓閥或節(jié)氣門閥存在故障；如果怠速油壓正常,，而起步?jīng)_擊大,，說明前進(jìn)離合器、倒檔及***離合器的進(jìn)油單向閥損壞或漏裝,。

檢查換檔時主油路油壓,。正常情況下，換檔時主油路油壓瞬時應(yīng)有下降,。若無下降,，說明減振器活塞卡住，應(yīng)拆檢閥體和減振器,。

檢查油壓電磁閥的工作是否正常,；檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號。如果電磁閥本身有問題則應(yīng)更換,；如果線路存在問題則應(yīng)修復(fù),。 壓力變送控制器提供的模擬量輸出及控制接點(diǎn)。廣東自動油混水銷售廠家

由于調(diào)速器油壓變化較大,，動作次數(shù)頻繁,，其自動控制系統(tǒng)設(shè)計簡單。徐州OWI11油混水

本實(shí)用新型涉及自動化檢測儀表傳感器技術(shù)領(lǐng)域,，特別涉及一種分體式油混水變送控制器,，表頭上設(shè)置有表頭連接軸；表頭連接軸外套有螺母,；螺母與表頭連接軸活動鏈接,；探頭連接軸的軸身外套有探頭外牙套；表頭連接軸的底部固定有母插座,；母插座插入到母插座定位孔內(nèi),；連接外螺紋與螺母相螺紋連接。在使用本實(shí)用新型時,，故障出現(xiàn)后,，*需要擰開螺母；母插座從母插座定位孔中拔出即可對表頭進(jìn)行拆除,；該結(jié)構(gòu)拆裝方便,，在表頭拆除情況下依然能短暫工作，保證生產(chǎn)的連續(xù)性,，降低企業(yè)損失,，為售后服務(wù)提供極大的便利。徐州OWI11油混水

行路致遠(yuǎn),，砥礪前行,。深圳市科威爾自動化控制有限公司致力成為與您共贏,、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴,，更矢志成為儀器儀表富有影響力的企業(yè)，與您一起飛躍,，共同成功,！