本實用新型可用以檢測水輪發(fā)電機組自動化控制油系統(tǒng)中混入回油箱或漏油箱內水的含量,,還可廣泛應用于測定油箱(桶)中油混水或油積水的含水狀態(tài)。
權利要求1.一種由電極,、測量電路板和外殼組成的電容式傳感器,其特征在于電極分為外電極(1)和內電極(3),,外電極(1)與內電極(3)呈一同心圓筒型,內外電極之間有絕緣套管(4),。
2.按照權利要求1所述的傳感器,,其特征在于外電極(1)上開有圓孔(6)。
3.按照權利要求1所述的傳感器,,其特征在于內電極(3)的一端由絕緣密封塊(7)密封,另一端與引線座(5)過盈配合固定,。
4.按照權利要求1或2或3所述的傳感器,,其特征在于內外電極之間的支撐環(huán)(7)上開有圓孔,。 其自動控制系統(tǒng)設計簡單,保護也不***,,給機組運行帶來很多不安全因素,。惠陽區(qū)**油混水產(chǎn)品介紹
科威爾油混水變送控制器特點 OWI系列油混水變送控制器具有以下特點: 1. **技術,測量范圍可達 (一般廠家只能達到50%甚至更低),,且精度高,,穩(wěn)定可靠不誤報; 2. 報警值可任意設定,,調整方便,; 3. 測量原理先進,工作穩(wěn)定可靠,; 4. 采用德國進口處理芯片,,精度高,線性好,,配合黃銅探頭,,對監(jiān)測油中混水感應靈敏度更高。,; 5. 產(chǎn)品體積小,、功能全,安裝簡便,; 6. OWI21:可選4~20mA輸出或兩個報警接點輸出; 7. OWI31:智能表頭,,LED數(shù)碼顯示含水率,,可選4~20mA輸出或1~5V輸出和四個報警接點輸出,。惠州質量油混水需要多少錢應用經(jīng)驗,,在確保產(chǎn)品使用可靠性的同時,,解決了客戶在安裝。
(3)排除方法
檢查發(fā)動機怠速,;檢查,、調整節(jié)氣門拉線和節(jié)氣門位置傳感器;檢查真空式節(jié)氣門閥的真空軟管,。路試檢查自動變速器升檔是否過遲,,升檔過遲是換檔沖擊大的常見原因。
檢測主油路油壓。如果怠速時主油路油壓高,,說明主油路調壓閥或節(jié)氣門閥存在故障,;如果怠速油壓正常,而起步?jīng)_擊大,,說明前進離合器,、倒檔及***離合器的進油單向閥損壞或漏裝。
檢查換檔時主油路油壓,。正常情況下,,換檔時主油路油壓瞬時應有下降。若無下降,,說明減振器活塞卡住,,應拆檢閥體和減振器。
檢查油壓電磁閥的工作是否正常,;檢查電控單元在換檔瞬間是否向油壓電磁閥發(fā)出控制信號,。如果電磁閥本身有問題則應更換;如果線路存在問題則應修復,。
在工業(yè)應用中,,由于使用方式的差別和習慣等原因,油混水變送器也稱為油混水信號器,、油混水開關油混水監(jiān)測器等,。由于OMS油混水變送器不同于普通的油混水控制器,它具有兩個報警點,,所以也稱雙接點油混水變送器,、雙接點油混水信號器、雙接點油混水開關,、雙接點油混水監(jiān)測器等,。OMS油混水開關
向LCU系統(tǒng)或其他二次儀表提供穩(wěn)定可靠的信號,實現(xiàn)監(jiān)測量遠傳后顯示,;
b) 調零設定:(傳感器要安裝在檢測位置,,傳感器油位達到標準位置,,安裝后通電30分鐘默認周圍環(huán)境,30分鐘之后進行調校)
由于現(xiàn)場油質不同,,致使儀表顯示含水率可能稍有偏差。這時可用調零設定將偏差消除,。按 鍵數(shù)秒,,待屏幕顯示0000 -放開該鍵,再按動 鍵或 鍵把屏幕調成密碼值0666按一下 鍵,,放開該鍵此時屏幕顯示Ad-L, 再按一下 鍵, 放開該鍵此時屏幕顯示0000,若需修改數(shù)據(jù),,按 鍵移動數(shù)位,移到某位閃動提示,,放開 鍵,,按 鍵設定該位數(shù)值,所需要的數(shù)值按這樣循環(huán)設定完成),,5秒后再按 鍵確認,,此時儀表自動進入檢測狀態(tài)。 幫助消除老舊調速器系統(tǒng)的主要故障***,?;蓐枀^(qū)**油混水產(chǎn)品介紹
嚴重影響水輪機的正常工作,以及日常發(fā)電任務,?;蓐枀^(qū)**油混水產(chǎn)品介紹
本發(fā)明屬于監(jiān)測儀表自動化元件。
水電站發(fā)電機組潤滑及控制用的透平油,,按要求是不允許含有水份的,,如透平油中含有水份,就會導致絕緣下降,,潤滑性能下降,,甚至導致機械部分產(chǎn)生蝕銹,嚴重危害機組的安全運行,。為確保機組安全運行,,必須對油的含水情況進行及時的監(jiān)測。過去國內往往采用定期化驗油樣或使用電極或浮子式的油積水信號裝置,,以決定油中含水情況,。如YSX-1型油積水信號裝置,其不足之處在于靈敏性低,,只有當油中含有較多水份,,油水分離,并聚集沉淀到油層底部時才能測定,而對多種形式的油混水狀態(tài),,如游離水,、溶解水、結合水,、乳化狀態(tài)等是無法測量的,。而機組運行時,油箱中的油處于不斷運動狀態(tài),,是不會出現(xiàn)這種油水分離的狀態(tài)的,。這樣油積水裝置就不能滿足水電廠對監(jiān)測油含水的要求。
提供一種結構簡單,,安全可靠監(jiān)測油混水儀器的自動化元件是本發(fā)明的目的,。
本發(fā)明的結構如 惠陽區(qū)**油混水產(chǎn)品介紹
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