什么是組合墊,有哪些應用,?
答:組合墊(組合密封墊圈)由橡膠圈和金屬環(huán)整體粘合硫化而成,,是用來密封螺紋和法蘭連接的密封圓環(huán),圓環(huán)包括一個金屬環(huán)和一個橡膠密封墊,。金屬環(huán)防銹處理,,橡膠圈一般采用耐油丁腈膠或氟橡膠。組合墊有公制和英制兩種尺寸,,有標準JB982-77規(guī)定組合墊的金屬墊加橡膠的組合形式,。組合墊圈供螺紋管接頭及螺塞密封用,它一般和卡套式管接頭一起使用,,用來堵油口,,主要用于液壓閥管接頭螺紋連接處的端面靜密封,適用英國,、美國標準英制螺紋和法國,、德國標準公制螺紋連接處的端面靜密封等。組合墊圈根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為A型,、B型,;根據(jù)包膠的不同可分為全包、半包。 無彈簧的單唇型內(nèi)包骨架式橡膠油封,。常州機械油封
一種自補償油封的制作方法
技術(shù)實現(xiàn)要素:
一種自補償油封,,包括支撐體、骨架,、彈性體,、密封唇和彈簧;所述支撐體安裝在法蘭蓋內(nèi),,起到支撐,、固定作用,所述骨架嵌插入支撐體中,,起到加強支撐作用,;所述密封唇安裝在軸或軸套上,分有主密封唇和副唇兩部分,,所述密封主唇起到封油作用,,防止軸承內(nèi)部潤滑介質(zhì)泄漏,所述副唇起到防塵作用,,防止外部雜質(zhì),、灰塵進入密封系統(tǒng),所述主密封唇內(nèi)設置有供彈簧安裝的安裝槽,,所述彈簧安裝在該安裝槽中,,為主密封唇提供預緊力,保證主密封唇與軸或軸套緊密貼合,,實現(xiàn)良好密封效果,;所述彈性體采用s或j型結(jié)構(gòu),并與密封唇整合為一整體,,所述密封唇通過彈性體與支撐體相連,,所述支撐體和彈性體之間設置有凹槽,凹槽為彈性體變形提供有效空間,,實現(xiàn)有效的彈性伸縮,,所述彈性于支撐體與主密封唇之間,并連接底部至副唇,,起到自補償作用,,能夠沿徑向伸縮來實現(xiàn)彈性變形,從而自動補償與軸或軸套產(chǎn)生的跳動,,也能夠補償因法蘭或端蓋的偏心而導致的與軸或軸套不同心所產(chǎn)生的間隙,,實現(xiàn)良好密封效果。
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油封的外緣為了保證油封在腔體的靜態(tài)密封和孔內(nèi)的穩(wěn)固定位,,并且容易裝配。一般為橡膠材質(zhì)包覆金屬骨架,,把橡膠彈性體的可靠靜態(tài)密封能力和金屬骨架支持定位的優(yōu)點結(jié)合為一體,。油封的外緣設計有倒角,以便于裝配,。另有油封在外緣上設計溝槽可以增加附著力,,避免油封后退和歪斜的危險,也加大了壓配合公差,,可提高油封靜態(tài)密封的可靠性。外緣設計為金屬外骨架的油封適用于要求在腔體中安裝特別牢固和精確的場合,,要注意的是當油封座孔內(nèi)表面糙時應當涂覆密封膠,,在密封座處可以使用密封劑。油封的密封唇接觸區(qū)的密封機理對油封所起的密封功能具有極其重要的意義,,它取決于:密封唇的設計,;彈性材料的結(jié)構(gòu);軸表面的粗糙度等,。密封唇的徑向力,、密封唇的角度設計和唇尖與彈簧中心的距離設計的綜合作用,產(chǎn)生了一種對軸面不對稱分布的接觸壓力:在油側(cè)壓力比較大并陡升增加,;在空氣側(cè)壓力呈小角度衰減,。在過盈量(密封唇的內(nèi)徑在自由狀態(tài)、無負荷情況下設計為比軸的直徑略?。┑呐浜舷?,接觸壓力的這種不對稱分布,與旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的圓周環(huán)形緊箍力的聯(lián)合作用,,導致密封唇接觸區(qū)的結(jié)構(gòu)特性變形,。這種密封彈性體變形結(jié)構(gòu)是油封試運轉(zhuǎn)時形成的,對密封性能起著決定性作用,。
丁青橡膠骨架油封(NBR),,有較好的耐熱、耐磨性能,,耐各種潤滑油,、潤滑脂、油氣混合物等,,適用溫度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,,在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩(wěn)定。多用于減振器油封,。
氟橡膠骨架油封(FKM)耐老化,,耐熱,,耐油,幾乎適用于所有的潤滑油,、燃料油,、汽油、在含極壓添加劑的油中不易硬化,,耐高溫耐磨耐化學溶劑,,長久壓縮變形較大,適用于溫度-20~300℃,。主要用于耐高溫油封如發(fā)動機油封等,。硅橡膠骨架油封(SI)為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠,,其中起主要作用的是硅元素,。其主要特點是既耐高溫(***300℃)又耐低溫(***-100℃),是目前***扥艾寒,、耐高溫橡膠,;同時電絕緣性優(yōu)良,對熱氧化和臭氧的穩(wěn)定性很高,,化學惰性大,。使用溫度:-60℃~+250℃。 無錫油封推薦產(chǎn)品 質(zhì)量為上,;
油封彈簧是一種使用于密封件內(nèi)的環(huán)形緊箍彈簧,,是構(gòu)成密封件的重要部件。當密封件使用一定時間后密封件內(nèi)的包膠部分會產(chǎn)生疲勞損失,,影響密封效果,,此時油封彈簧的緊箍力就會對橡膠圈的疲勞損失起補償作用,使密封件繼續(xù)保持密封效果,,延長密封件的使用壽命,。基于以上特點,,油封彈簧在機械,、汽車、電器,、液壓設備和船舶等行業(yè)的產(chǎn)品中得到的應用,。由于油封彈簧的尾端部的形狀和外徑相對首端部而言存在明顯變化,因此加工起來更為麻煩,,現(xiàn)有的卷簧機要么無法一次加工成型,,要么結(jié)構(gòu)復雜,價格昂貴,。我司是一家設計,、研發(fā),、制造、銷售油封和各類密封件產(chǎn)品的專業(yè)廠家,;泰州導軌油封直銷
油封一般分為單體型和組裝型,,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,一般用于特殊油封,。常州機械油封
油封(oilseal)是一般密封件的習慣稱謂,,簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂(油是傳動系統(tǒng)中常見的液體物質(zhì),,也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機械元件,,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏,。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫油封,。油封的形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,。
一般說的油封常指這種tc骨架油封油封一般分為單體型和組裝型,,組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合,,一般用于特殊油封,。從油封的密封作用、特點,、結(jié)構(gòu)類型,、工作狀態(tài)和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法,但習慣上一般將旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈叫油封,,靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件,。油封的形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,。 常州機械油封