丁青橡膠骨架油封（NBR）,，有較好的耐熱,、耐磨性能，耐各種潤(rùn)滑油,、潤(rùn)滑脂,、油氣混合物等，適用溫度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用,，在汽油和低苯胺點(diǎn)礦物油中性能穩(wěn)定,。多用于減振器油封。氟橡膠骨架油封（FKM）耐老化,，耐熱,，耐油，幾乎適用于所有的潤(rùn)滑油,、燃料油,、汽油、在含極壓添加劑的油中不易硬化,，耐高溫耐磨耐化學(xué)溶劑,，長(zhǎng)久壓縮變形較大，適用于溫度-20~300℃,。主要用于耐高溫油封如發(fā)動(dòng)機(jī)油封等,。硅橡膠骨架油封（SI）為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠,，其中起主要作用的是硅元素,。其主要特點(diǎn)是既耐高溫（***300℃）又耐低溫（***－100℃），是目前***扥艾寒,、耐高溫橡膠,；同時(shí)電絕緣性優(yōu)良，對(duì)熱氧化和臭氧的穩(wěn)定性很高,，化學(xué)惰性大,。使用溫度：－60℃~＋250℃。高精密油封_廠家直銷_可定制,；常州導(dǎo)軌油封批發(fā)

油封的外緣為了保證油封在腔體的靜態(tài)密封和孔內(nèi)的穩(wěn)固定位,，并且容易裝配,。一般為橡膠材質(zhì)包覆金屬骨架，把橡膠彈性體的可靠靜態(tài)密封能力和金屬骨架支持定位的優(yōu)點(diǎn)結(jié)合為一體,。油封的外緣設(shè)計(jì)有倒角,，以便于裝配。另有油封在外緣上設(shè)計(jì)溝槽可以增加附著力,，避免油封后退和歪斜的危險(xiǎn),，也加大了壓配合公差，可提高油封靜態(tài)密封的可靠性,。外緣設(shè)計(jì)為金屬外骨架的油封適用于要求在腔體中安裝特別牢固和精確的場(chǎng)合,，要注意的是當(dāng)油封座孔內(nèi)表面糙時(shí)應(yīng)當(dāng)涂覆密封膠，在密封座處可以使用密封劑,。油封的密封唇接觸區(qū)的密封機(jī)理對(duì)油封所起的密封功能具有極其重要的意義,，它取決于：密封唇的設(shè)計(jì)；彈性材料的結(jié)構(gòu),；軸表面的粗糙度等,。密封唇的徑向力、密封唇的角度設(shè)計(jì)和唇尖與彈簧中心的距離設(shè)計(jì)的綜合作用,，產(chǎn)生了一種對(duì)軸面不對(duì)稱分布的接觸壓力：在油側(cè)壓力比較大并陡升增加,；在空氣側(cè)壓力呈小角度衰減。在過(guò)盈量（密封唇的內(nèi)徑在自由狀態(tài),、無(wú)負(fù)荷情況下設(shè)計(jì)為比軸的直徑略小）的配合下,，接觸壓力的這種不對(duì)稱分布,，與旋轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生的圓周環(huán)形緊箍力的聯(lián)合作用，導(dǎo)致密封唇接觸區(qū)的結(jié)構(gòu)特性變形,。這種密封彈性體變形結(jié)構(gòu)是油封試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)形成的,，對(duì)密封性能起著決定性作用。揚(yáng)州氟橡膠油封油封（oil seal）是一般密封件的習(xí)慣稱謂,，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是潤(rùn)滑油的密封,。

油封的密封原理涉及兩個(gè)因素：一是動(dòng)態(tài)密封，是密封唇口與旋轉(zhuǎn)軸表面之間的接觸,，是油封的重要功能,；二是腔體的密封，主要是油封外緣在腔體中的定位,。油封唇部與軸界面之間形成一層流體動(dòng)壓油膜,，這層油膜能夠起到密封作用。這層油膜不但可以起到密封流體介質(zhì)的作用,，還可以起到唇與軸之間的潤(rùn)滑作用,。但是油封在動(dòng)態(tài)下經(jīng)常是處于邊界潤(rùn)滑,、流體潤(rùn)滑和干摩擦潤(rùn)滑狀態(tài)交替共存的情況。因此,，保證油膜厚度在適宜的范圍便可以實(shí)現(xiàn)良好的密封功能,。油封具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕,、安裝位置小,、易加工等優(yōu)點(diǎn)。

油封的選擇：與其他密封件的選擇原則類似,，選擇油封也要根據(jù)密封介質(zhì)和工作條件,，選擇油封類型和材料。工作條件主要考慮使用壓力,、工作線速度,、工作溫度范圍。選擇油封的材料時(shí),，必須考慮材料對(duì)工作介質(zhì)的相容性,、對(duì)工作溫度范圍的適應(yīng)性和唇緣對(duì)旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的跟隨能力。一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃,，在選擇油封材料時(shí)應(yīng)予注意,。在同一直徑條件下，不同材料制造的油封,，適應(yīng)軸面旋轉(zhuǎn)線速度的能力不同,，其關(guān)系如下圖所示。油封使用的線速度范圍一般小于15m/s.普通油封的使用壓力一般不超過(guò)0.05MPa,。當(dāng)工作壓力超過(guò)這個(gè)值時(shí)應(yīng)選用耐壓型油封,。油封的工作范圍與油封使用的材料有關(guān)：材料為丁晴橡膠（NBR）時(shí)為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃,，氟橡膠（FPM）-25~300℃,。骨架油封是用于旋轉(zhuǎn)軸的標(biāo)準(zhǔn)密封件；

油封的常用材料有：丁腈橡膠,，氟橡膠,，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠,，聚氨酯,，聚四氟乙烯等。丁腈橡膠(NBR)它具有較好的耐熱,、耐磨性能,，耐各種潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂,、油氣混合物等,，適用溫度-30~120攝氏度,，但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低苯胺點(diǎn)礦物油中性能穩(wěn)定,。聚丙烯酸酯橡膠（ACM）耐油,、耐熱性能優(yōu)越，耐磨,，抗臭氧,，耐紫外線輻射，尤其是耐含極壓液劑的潤(rùn)滑油,、齒輪油,、馬達(dá)油、機(jī)油,、石油系液壓油等,，適用于-30~150攝氏度范圍工作。氟橡膠耐老化,、耐熱,、耐油，幾乎適用于所有的潤(rùn)滑油,、燃料油,、汽油，在含極壓添加劑的油中不易硬化,，但耐寒性,、高溫耐磨性較差，長(zhǎng)久壓縮變形較大,，適用于溫度-20~250攝氏度,。硅橡膠具有突出的耐高低溫，可在150攝氏度下超長(zhǎng)期使用而無(wú)性能變化,；可在200下連續(xù)使用10000h，在-70~260的工作溫度范圍內(nèi)能保持其特有的使用彈性及耐臭氧,、耐天候等優(yōu)點(diǎn),。聚四氟乙烯具有突出的化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性,、減摩性和自潤(rùn)滑性,，其裂解溫度在400以上。因此,，它能夠在-200~300攝氏度溫度范圍內(nèi)正常工作,。除游離氟和堿金屬外，對(duì)化學(xué)物品,、溶劑,、氫氧化合物和酸具有優(yōu)異的耐蝕性能,。我們是客戶動(dòng)力保持**，我們的密封件產(chǎn)品是客戶產(chǎn)品性能杰出和長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的保證,；南通機(jī)械油封商家

TC油封是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,。常州導(dǎo)軌油封批發(fā)

O形橡膠密封圈尺寸系列及公差進(jìn)口耐磨O型橡膠密封圈具有良好的密封性，它是一種壓縮性密封圈,，同時(shí)又具有自封能力,，所以使用范圍很寬，密封壓力從（-5）Pa到400MPa的高壓（動(dòng)密封可達(dá)35MPa）,。如果材料選擇適當(dāng),，溫度范圍為-60~200℃?！兑簤簹鈩?dòng)用O形橡膠密封圈尺寸系列及公差》,，O型橡膠密封圈規(guī)格及應(yīng)用范圍都有詳細(xì)講解。氣動(dòng)用耐磨O型橡膠密封圈,，根據(jù)氣動(dòng)機(jī)械設(shè)備的氣體工作介質(zhì)泄漏,，速度快，易產(chǎn)生噪聲等特點(diǎn),，密封質(zhì)量要求更高,。為了保證氣動(dòng)機(jī)械的密封質(zhì)量，氣動(dòng)行業(yè)特設(shè)計(jì)了氣動(dòng)機(jī)械密封圈,，并制定了標(biāo)準(zhǔn)至中密封科技主要產(chǎn)品：特種膠密封件,、V型夾布密封圈，不銹鋼骨架油封,，O型圈,，液壓密封圈，包覆密封圈,氣缸密封圈,，進(jìn)口密封圈,，四氟墊圈，墊片,，格萊圈,，斯特封，進(jìn)口NOK油封等,。常州導(dǎo)軌油封批發(fā)