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如需保護(hù)密封位置免受灰塵或細(xì)小固體雜質(zhì)的侵入,,建議采用帶一個次(防塵)唇口的徑向軸密封圈,如SKFWA1設(shè)計(jì)的密封圈,。V型圈密封圈也可用來保持潤滑油,。在這種情況下,密封圈應(yīng)配置在油側(cè),,并在軸上得到軸向支撐,。密封圈的選擇-隔絕污染物V型圈密封圈特別適合用來隔絕污染物。此類密封圈隨軸旋轉(zhuǎn),,起到拋油環(huán)的作用,,并對垂直于軸的表面起到密封作用。主要用于隔絕污染物的徑向軸密封圈,,安裝時,,密封唇口應(yīng)朝外。在低轉(zhuǎn)速的應(yīng)用場合與正常的工作條件下,,可以使用任何類型的徑向軸密封圈,。在惡劣條件下,建議使用SKFWaveseal設(shè)計(jì),,例如帶流體動力型密封輔助裝置的SKFW1或SKFWH1設(shè)計(jì),,也可使用重型HDS密封圈。為增強(qiáng)密封效率,,可將兩個密封圈以串聯(lián)形式配置,,或采用兩個唇口串聯(lián)的雙唇口密封圈,,如HDSE設(shè)計(jì)。V型圈或軸向夾式密封圈(CT)也能保護(hù)主密封圈免受粗糙雜質(zhì)的侵襲,。 江蘇o型密封圈,專業(yè)廠家,廠家直銷,規(guī)格齊全,;陶瓷密封件
國外密封劑向著耐油系統(tǒng)方向發(fā)展主要采用氟、氟硅,、氟醚橡膠,、乙丙橡膠和全氟醚橡膠。外露的系統(tǒng)主要采用乙丙橡膠和有機(jī)硅橡膠,;動密封主要采用具有導(dǎo)熱性能和低摩擦系數(shù)的橡膠,;靜密封主要采用具有在低溫下有高度的靈活性和可壓縮變形的橡膠。在整體油箱上主要采用含氟密封膠和聚硫D醚密封劑,。在電子設(shè)備上主要采用氟硅和有機(jī)硅密封,。第二次世界大戰(zhàn)時期,美國,、前蘇聯(lián)和德國開始合成橡膠的研究并在其后30年的冷戰(zhàn)對抗級宇航等前列工業(yè)的發(fā)展,。發(fā)動機(jī)功率加大,飛機(jī)的速度提高,,系統(tǒng)的溫度增加原用的氯丁等橡膠已無法勝任高溫油介質(zhì)的密封,。從而促使一批耐高溫、多功能,、長壽命的彈性體相繼誕生,。1958年,美,、蘇等國開始了氟碳彈性體的研究,,在近30年的研究路上,含氟彈性體取的了飛躍性的發(fā)展,。在此期間研制出了普通氟橡膠,、氟醚橡膠、全氟醚橡膠,、有機(jī)硅橡膠等,。 濱湖區(qū)密封件價格江蘇機(jī)械密封件,多級泵密封件,泵用機(jī)械密封件,釜用機(jī)械密封件等產(chǎn)品、開發(fā)制造,、銷售;
氟橡膠是主鏈或側(cè)鏈的碳原子上含有氟原子的一類橡膠,,它具有優(yōu)異的耐高溫,、耐氧化、耐油和耐化學(xué)藥品性,,進(jìn)口氟膠O型圈,,是現(xiàn)代工業(yè)不可缺少的耐高溫彈性體材料,。氟橡膠的品種很多,氟膠O型圈,,少有12種,,按化學(xué)組成分類如下:(1)含氟烯烴氟橡膠類偏氟乙烯與三氟氯乙烯共聚物、偏氟乙烯與六氟丙烯共聚物,、偏氟乙烯,、四氟乙烯與六氟丙烯三元共聚物、四氟乙烯與丙烯共聚物,、偏氟乙烯與五氟丙烯共聚物,、偏氟乙烯、四氟乙烯與五氟丙烯三元共聚物(2)全氟醚橡膠(3)氟化磷腈橡膠(4)全氟完基三嗪橡膠(5)氟硅橡膠在氟橡膠中,,全氟醚橡膠的耐熱性,,除全氟三嗪橡膠外,超過其他各種氟橡膠,。因?yàn)樗哂腥Y(jié)構(gòu),,氟膠O型圈,所以耐熱性高,。全氟醚橡膠在316℃下仍具有工作能力,,在260℃空氣中數(shù)千小時,在288℃下數(shù)百小時后仍能保持良好的強(qiáng)伸性能,。
氫化丁晴橡膠(HNBR)由于丁晴橡膠具有較好的耐油性和綜合性能,,所以它一直是耐油橡膠制品特別是密封制品中用量D的一種橡膠。但是丁晴橡膠屬于二烯烴類橡膠,,其分子鏈上的雙鍵多,、不飽和度高,因此對熱和氧的穩(wěn)定性差,。一般丁晴橡膠的耐熱性不高,,長期使用溫度為100℃;即使用過氧化物硫化的丁晴橡膠,,其長期使用溫度也只能在120℃,,很難達(dá)到150℃。而氫化丁晴橡膠的耐熱程度可達(dá)175℃,,優(yōu)于丁基橡膠和乙丙橡膠,,介于B烯酸酯橡膠和氟橡膠之間。聚穩(wěn)丁晴橡膠聚穩(wěn)丁晴橡膠是丁二烯,、B烯腈與聚合型防老劑通過乳液聚合而制得一種丁晴橡膠,。聚合型防老劑在聚合時能進(jìn)入二烯烴的主鏈并與其反應(yīng)成為聚合物分子的一部分。因?yàn)榉览蟿┮呀?jīng)與聚合物結(jié)合在一起,,所以不會因油,、溶劑和熱的作用而產(chǎn)生抽出,、揮發(fā)、遷移等防老劑損耗的問題,,從而改善了丁晴橡膠的耐熱性,,F(xiàn)FKM密封圈,延長了使用壽命,。由于結(jié)合性防老劑的作用,,使其具有優(yōu)異的耐老化性能,在有些場合可以代替氯純橡膠和B烯酸酯橡膠使用,。與普通丁晴橡膠相比,,更適用于耐老化性強(qiáng)的制品中。無錫密封件全系列產(chǎn)品,,型號齊全,,質(zhì)量保證;
四氟包覆O形圈,,氟膠O型圈耐高溫,,替代昂貴的全氟橡膠O型圈.功能無接縫且表面致密均勻的TeflonFEP/TeflonPFA外覆層與橡膠內(nèi)芯的結(jié)合使得Chem-Ring密封圈整體保持一致的密封性,密封圈上各個點(diǎn)的彈性和壓縮均勻,,在經(jīng)過持續(xù)壓力作用下仍可重復(fù)安裝使用,。隨介質(zhì)壓力的增加,密封圈整體受到壓縮,。Chen-Ring密封圈就象一種高黏度的液體,,將作用在其上的壓力毫不減少地向各個方向傳遞出去。壓縮性TelfonFEP外覆層的存在使得Chem-Ring密封圈具有良好的抗硬化性和抗脆性,,同時硅橡膠或Viton橡膠制的內(nèi)芯使得該密封圈在205℃的高溫下仍能保持良好的彈性,。Kalrez橡膠(全氟醚橡膠)、Viton橡膠和外覆FEP的Chem-Ring三種O形密封圈在壓縮裝置中的密封性能比較如圖所示:測試結(jié)果表明,,將硅橡膠或Viton橡膠的物理性能與TeflonFEP/TeflonPFA的化學(xué)性能相結(jié)合而形成的Chem-Ring密封圈在保持橡膠性能的同時又具有良好的耐壓縮性,。Chem-Ring密封圈的制造需通過嚴(yán)格的質(zhì)量控制,通過采用一種特殊的工藝使得TeflonFEP聚合物完全包著橡膠內(nèi)芯,,而且保證此種O形圈具有所要求的標(biāo)準(zhǔn)公差,。所用的資料表明我們對Chem-Ring產(chǎn)品具有良好的質(zhì)量承諾,這是建立在性能測試和嚴(yán)格的控制基礎(chǔ)之上,。 新吳區(qū)o型密封圈,專業(yè)廠家,廠家直銷,規(guī)格齊全,;復(fù)合密封件推薦
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星型密封圈是液壓缸中比較常用的密封件,,它是一種典型的唇口密封件,,無論用于活塞或是活塞桿都能獲得良好的密封效果,U型圈在低壓情況下,只靠唇部的過盈變形產(chǎn)生密封,。因接觸面積小,磨擦力相對較低,,隨著壓力升高,,唇口彈性變形量增加,拉伸,,壓縮及彎曲應(yīng)力增加,,U型圈徑向壓緊力自動變大,與密封面接觸的長度不斷增加,,直到U型圈整個軸向長度與密封面接觸,,從而保證高壓狀態(tài)下具有良好的密封性。星型密封圈是自身具有彈性密封性能力的雙作用密封件,。由初始安裝時的預(yù)壓縮產(chǎn)生了徑向或軸向的接觸應(yīng)力與系統(tǒng)壓力疊加實(shí)現(xiàn)密封功能,。疊加后的密封力隨著系統(tǒng)壓力的增加而增加。在壓力作用下,,星形密封圈像具有很高表面張力的流體一樣,。可以將所受壓力均勻向各個面?zhèn)鬟f,。星型密封圈的應(yīng)用廣,,但主要用于動密封,但其使用受壓力與速度的限制,。星型圈可以完全替代O型圈使用,,非圓型截面,避免在往復(fù)運(yùn)動滾動,,是在O型圈的性能基礎(chǔ)上又作了改進(jìn)和提高,。陶瓷密封件