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上海制氧主機(jī)大修保養(yǎng)

來源: 發(fā)布時間:2024-04-03

1,、主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,,對主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害。主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子之間,、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間,、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈磨擦,會使得主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加,,另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的,。如此一來,電機(jī)就會處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),,會嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)行,。情況嚴(yán)重的話,如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效,,則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀,。2、空壓機(jī)排氣量會發(fā)生較大幅度的衰減,。主機(jī)配合間隙增大會導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低,,即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減,對用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響,。特別是對那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶,,由于空壓機(jī)排氣量衰減,在用氣系統(tǒng)用氣量相對穩(wěn)定的情況下,,管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會降低很多,,就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作,從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r性的停產(chǎn),,給企業(yè)帶來損失,。螺桿空壓機(jī)主機(jī)大修包括更換主機(jī)轉(zhuǎn)子傳動軸承全部。上海制氧主機(jī)大修保養(yǎng)

上海制氧主機(jī)大修保養(yǎng),主機(jī)大修

回裝工藝與步驟①將陰,、陽轉(zhuǎn)子吊起嚙合后固定好,,套上排氣端罩殼。②放入軸承內(nèi)圈墊片,,加熱軸承后進(jìn)行熱裝,,并裝上軸承壓蓋和鎖緊螺栓。③吊起后罩殼使陰,、陽轉(zhuǎn)子自由下墜,,測量排氣端總間隙。④如排氣端總間隙不合格,,重新拆裝軸承,、調(diào)整內(nèi)圈墊片數(shù)量直至該間隙在需要值,。⑤裝上排氣端蓋罩,通過蓋罩墊片厚度調(diào)整陰陽轉(zhuǎn)子排氣端軸承游隙,,運(yùn)行時的排氣端間隙即為排氣端總間隙與軸承游隙之差,。⑥依次回裝主機(jī)轉(zhuǎn)子罩殼、進(jìn)氣端陰陽轉(zhuǎn)子軸承和蓋罩,。⑦通過進(jìn)氣端蓋罩墊片厚度調(diào)整進(jìn)氣端間隙,。⑧將軸套加熱后安裝到主軸上(安裝到底)、安裝驅(qū)動齒輪鍵,,并將齒輪加熱后進(jìn)行熱裝,。⑨安裝齒輪壓蓋和鎖緊螺栓,,鎖緊螺栓上涂螺紋緊固膠,,并將螺栓旋緊。⑩主機(jī)回裝過程中應(yīng)注意軸承壓蓋螺栓和主機(jī)各螺栓的上緊力度,。?盤動主機(jī),,確定主機(jī)轉(zhuǎn)動靈活。江蘇氣流磨主機(jī)大修參數(shù)**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”,。

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這里成本指保養(yǎng)成本和電力成本,。由于空壓機(jī)主機(jī)長時間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修,部件磨損增大,,一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi),,會造成潤滑液壽命縮短,同時,,由于雜質(zhì)的原因,,油氣分離器芯和油過濾器的使用時間**縮短,造成保養(yǎng)成本增加,。在電力成本方面,,由于摩擦增大和壓縮效率降低,必然會造成電力成本增大,。另外由于空壓機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降,、壓縮空氣品質(zhì)下降也會造成生產(chǎn)成本的間接增大。柳泰克空壓機(jī),,我們關(guān)注您的壓縮空氣,,為您保駕護(hù)航。

無油螺桿的主機(jī),,用戶是不宜自行維護(hù)的,;噴油螺桿的主機(jī),一般應(yīng)注意以下幾個地方:1,、軸承是必須整套更換,;2,、檢查轉(zhuǎn)子型面,是否需要修正,;3,、進(jìn)、排氣軸承座的檢查,,是否需要修正,;4、主機(jī)裝配的裝配要求,,不知道是不能打開主機(jī)的,;5、一般來說,,進(jìn)氣端的間隙為0.35-0.50mm,;排氣端的間隙為0.08-0.15mm;因為是返修,,應(yīng)在允許范圍下,,盡量大一點。主機(jī)大修的主要工作1)拆卸,、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動裝置)與軸承,;2)清洗螺桿、軸,、間隙調(diào)整墊片,,打磨、修復(fù)軸,、螺桿及定子的損傷面,;3)壓裝軸承,調(diào)整間隙,,測試各間隙,;4)試運(yùn)行,磨合調(diào)整,。塵埃,、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積,歷經(jīng)長期運(yùn)行,,就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形,、間隙增大,嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死,。

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螺桿空壓機(jī)主機(jī)需要進(jìn)行大修的原因:隨著螺桿空壓機(jī)運(yùn)行時間的推移,,主機(jī)中各個軸承必然會發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子產(chǎn)生軸向竄動及徑向位移增大,,該變化會讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間,、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化,。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,,而由此產(chǎn)生的螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的,、允許的。隨著機(jī)組運(yùn)行時間接近主機(jī)大修期,,主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于比較大允許時限,。此時螺桿轉(zhuǎn)子軸向和徑向竄動量逐漸趨進(jìn)于比較大設(shè)計允許值,該變化會讓螺桿轉(zhuǎn)子與螺桿轉(zhuǎn)子之間,、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化,。此時主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的,但是已經(jīng)到了必須考慮計劃安排對主機(jī)進(jìn)行大修的時候了,。因為一旦機(jī)組運(yùn)行時間越過大修期后,,軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時的主機(jī)就處于不安全的運(yùn)行狀態(tài),,就隨時有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果,。使用原裝,、質(zhì)量更換整套軸承,。吉林吹掃主機(jī)大修企業(yè)

轉(zhuǎn)子校正,調(diào)整間隙,;檢修主機(jī)油路,,齒輪精密度,軸承同心度,。上海制氧主機(jī)大修保養(yǎng)

眾所周知,,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因為有潤滑液潤滑,,磨損會減輕很多,,但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn),磨損是在慢慢增大的,。以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉(zhuǎn),、潤滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好,、及使用環(huán)境溫度,、濕度等等),也只能保證數(shù)年,。就壓縮機(jī)主機(jī)而言,,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,,很容易導(dǎo)致磨損增大,、造成其它主要部件的損壞和磨損,。柳泰克空壓機(jī),我們關(guān)注您的壓縮空氣,。上海制氧主機(jī)大修保養(yǎng)