生產(chǎn)的船用無線遙控抓斗達(dá)到連續(xù)工作1500小時無故障,、電動液壓抓斗達(dá)到連續(xù)工作3000小時無故障的國內(nèi)水平。出口產(chǎn)品先后獲得過CCS,、NK,、BV等認(rèn)證，我公司在產(chǎn)品技術(shù),、使用可靠,、性能優(yōu)良的基礎(chǔ)上，考慮到出口產(chǎn)品的用戶利益,，實現(xiàn)全球聯(lián)保,。我公司設(shè)計、制造過的抓斗品種多規(guī)格齊,，有如下品種：從抓斗形式來分有：雙瓣,、多瓣和齒型三種抓斗。多瓣抓斗又分四瓣,、五瓣,、六瓣、八瓣,。從與起重機(jī)相配的抓斗形式來分有：單索,、雙索、四索,、八索,。單索抓斗又分機(jī)械的、電動液壓的、遙控的三種,。機(jī)械單索抓斗又分為縮節(jié)式,、導(dǎo)桿式、手拉式的三種,。從液壓抓斗的動力來分有：有動力（電動）液壓抓斗和無動力液壓抓斗二種,。從抓取不同貨物的抓斗形式來分有：。 優(yōu)良抓斗給您好的建議,，無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。單繩抓斗

起重機(jī)配用的抓斗有很多種。根據(jù)抓斗起重機(jī)的用途將抓斗分為單繩懸掛抓斗,，兩繩抓斗,，四繩抓斗，四繩派拿型抓斗,，電動馬達(dá)抓斗,，不銹鋼抓斗，液壓多瓣抓斗,，剪式抓斗,，原木抓斗及電動液壓抓斗。根據(jù)抓取物料的比重,，又將各類的抓斗分為輕型抓斗,，中型抓斗，及重型抓斗和超重型抓斗,。在抓斗選型前,，首先要確認(rèn)抓斗的工作環(huán)境，被抓物體,，一次抓取物體的立方數(shù)以及物料比重各是多少,，還有抓斗配用的起重機(jī)噸位等信息。然后根據(jù)起重機(jī)的信息判斷使用哪種類型的抓斗,。在確認(rèn)好抓斗的類型之后,，還要確認(rèn)抓斗的開口方向，垂直于起重機(jī)主梁或平行于起重機(jī)主梁,。徐州抓斗歡迎來電智能抓斗誠信企業(yè),，無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng)。

要針對抓斗各磨損部位的不同情況,，選用不同的耐磨材料,，并輔之不同的加工工藝，從而**提高抓斗的使用壽命,。由于抓斗使用頻繁,，加之卸船機(jī)司機(jī)的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的，因此在日常點檢過程中要加強(qiáng)這些部位的檢查,，同時也要做好這些部位的保養(yǎng)工作，盡量短長抓斗的使用壽命,，提高生產(chǎn)率,。為更好地管理抓斗、保障生產(chǎn),、確保安全,，根據(jù)涉及抓斗使用、維護(hù),、修理的人員組成情況,，工作范圍和工作程序，特制訂以下條款：a.值班長每天應(yīng)及時安排抓斗加油,；每周一,、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有特殊情況**多允許順延***,，并把情況記錄在值班日志上,，第二天當(dāng)班值班長另行安排加油。b.司機(jī)加油應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),，保證潤滑充分,；如加油加不進(jìn)應(yīng)及時記錄，并匯報給點檢人員或主管技術(shù)員,。要求在運行日志上做好每次加油情況記錄,。c.司機(jī)加油時應(yīng)主動接受抓斗加油督察員的意見。d.司機(jī)操作時,，應(yīng)避免抓斗擦碰船艙等***的發(fā)生,，

    除通用吊鉤橋式起重機(jī)使用規(guī)則適用以外，還有以下注意事項：（1）每班工作前必須檢查抓斗開閉機(jī)構(gòu),、顎板閉合緊密性,，并檢查顎板的固定情況、撐桿的鉸接情況及抓斗各點潤滑狀態(tài),。（2）檢查抓斗開閉繩導(dǎo)向輪狀況和抓斗懸掛索具的緊固及連接情況,。（3）空車試運轉(zhuǎn)，檢查抓斗閉合機(jī)構(gòu)工作的正確性和可靠性,。（4）不允許用抓斗抓取整塊物件,，不允許用抓斗吊運接卸喂料設(shè)備和鐵路車輛。（5）抓斗卸料時離料斗高度不得大于200mm,。（6）提升抓斗時,，閉合繩和起升繩速度相等，鋼絲繩受力均勻。（7）抓斗起升時的上極限位置是,，抓斗頂部離上限位開關(guān)≥1m,，下降時，抓斗底部離料斗和車箱的距離≥,。抓斗橋式起重機(jī)用途編輯1.抓斗橋式起重機(jī)***適用于電廠,、貨場、車間,、碼頭等進(jìn)行散料的裝卸運輸,。2.抓斗橋式起重機(jī)起重機(jī)均為重級工作制。3.抓斗橋式起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)均在司機(jī)室內(nèi)操作,，進(jìn)入司機(jī)室平臺門的方向有：端入,、側(cè)入和頂入。4.抓斗橋式起重機(jī)額定起重量包括抓抓斗白重,。5.抓斗開啟方向有平行的垂直主梁兩種,。 優(yōu)良抓斗便宜，無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。

   服務(wù)于當(dāng)時視覺藝術(shù)領(lǐng)域的《圖像學(xué)》并不是一部嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)性論著,，而是面向特定受眾的圖像創(chuàng)作參考指南，所以,，里帕或多或少會從帶有學(xué)術(shù)性的,、現(xiàn)成可用的圖文資料中搜索、匯集其所需的寓意資源,，亦因此,，大量的圖像闡釋范例出現(xiàn)條理欠缺和儉省忽略等現(xiàn)象，也是在所難免了,。抓斗吊具滑輪鋼絲繩在模型中用剛性桿代替,，剛性桿與上滑輪之間采用Bushing連接，設(shè)定Bushing的軸向剛度系數(shù)與阻尼能較好模擬鋼絲繩的振動與變形,。假設(shè)鋼絲繩為均勻的線彈性體,，長度為L，截面半徑為r,，鋼絲繩剛度為K,，則鋼絲繩與下滑輪間采用Hooke連接以滿足鋼絲繩能繞各方向轉(zhuǎn)動。該抓斗卸船機(jī)吊重?fù)u擺系統(tǒng)模型見圖3,。圖3抓斗搖擺系統(tǒng)虛擬樣機(jī)模型抓斗搖擺系統(tǒng)仿真計算分析分析可知,，通過改變導(dǎo)向滑輪裝配裝置所受的阻尼C會對該卸船機(jī)吊重?fù)u擺系統(tǒng)產(chǎn)生影響。為了便于該吊重?fù)u擺系統(tǒng)的虛擬樣機(jī)的分析,，取鋼絲繩長L=m,，阻尼系數(shù)C分別取,，得到的臂架滑輪裝配裝置和抓斗吊重的位移曲線見圖4、圖5,。圖4滑輪搖擺位移圖圖5抓斗搖擺位移圖對比分析結(jié)果可知,，滑輪處阻力片摩擦系數(shù)對減搖性能影響較大，C=,。阻尼系數(shù)越大,，減搖時間明顯減小，可見阻尼片的存在能明顯提高防搖系統(tǒng)的減搖性能,。江蘇抓斗售后哪家好，歡迎來電咨詢無錫市港安起重機(jī)械有限公司.江西**抓斗

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自重與物料重量比～～～～適應(yīng)物料中塊煤、焦炭,、爐渣,、水泥石灰石、大塊煤,、泥煤,、水中砂、片狀氧化鐵皮鐵礦石,、粉礦,、重粘土、棍柱狀氧化鐵皮大塊礦石,、大塊錳礦石注：表列堆密度是對自由堆放的物料而言,，如經(jīng)壓實或稍堅實的物料，應(yīng)適當(dāng)提高類型級別,。抓斗橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理編輯抓斗橋式起重機(jī)主要由箱形橋架,、抓斗小車、大車運行機(jī)構(gòu),、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成,。取物裝置為能抓取散裝物料的抓斗。抓斗橋式起重機(jī)有開閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu),，抓斗以四根鋼絲繩分別懸掛在開閉機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)上,。開閉機(jī)構(gòu)驅(qū)動抓斗閉合，抓取物料,，當(dāng)斗口閉合后,，立即開動起升機(jī)構(gòu)，使四根鋼絲繩平均受載進(jìn)行起升工作,。卸料時只開動開閉機(jī)構(gòu),，斗口隨即張開,，傾斜物料。抓斗橋式起重機(jī)除起升機(jī)構(gòu)不同外,，其余結(jié)構(gòu)部分與吊鉤橋式起重機(jī)基本相同,。為確保起重機(jī)的安全，均設(shè)置了欄桿扶手,，欄桿高度為1050mm,，間距350mm，設(shè)兩道水平橫桿,，底部設(shè)高度70mm的圍護(hù)板,，橋架下設(shè)照明燈，司機(jī)室內(nèi)設(shè)絕緣膠皮和門開關(guān),，各傳動部件均設(shè)置了防護(hù)罩,，各欄桿門也均設(shè)置了安全開關(guān)，行程的終端設(shè)有止擋,，滑線設(shè)有擋鉤架,。單繩抓斗