港安分析當下落的物料接觸到漏斗內(nèi)底部氯化鉀后,，與其發(fā)生碰撞作用，使得顆粒較小的氯化鉀粉塵粒子作向上運動,。這部分向上運動的氯化鉀微小顆粒即形成污染粉塵的主要原因,。3除塵器布置方式選擇除塵器布置位置選擇目前除塵器主要布置于漏斗附近，吸風口位于漏斗上部的側(cè)擋風壁上,，或在漏斗格柵上部,。吸風口如果不在相對密封的空間環(huán)境內(nèi)，除塵效率會受到影響,。為提高除塵器的工作效果,，必須形成相對密封的工作環(huán)境。有2種新的布置思路可供選擇(見圖2)：一是將吸風口布置在漏斗每個斗壁面上,，再由管路穿越漏斗上部箱體結(jié)構(gòu)與放置在漏斗附件的除塵器相連接,；二是將一體式除塵器直接放置在漏斗結(jié)構(gòu)上，即吸風口即為除塵器濾袋位置,，風機斜式安裝在漏斗結(jié)構(gòu)上,。抓斗按需定制，無錫市港安起重機械有限公司供應,。四川抓斗行業(yè)

    橋式抓斗卸船機裂紋機理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司摘要：針對日照港橋式抓斗卸船機出現(xiàn)的裂紋問題,，分析了疲勞裂紋的類型、產(chǎn)生原因及擴展機理,，從裂紋前列的應力強度因子K的角度分析了裂紋擴展的條件,，給出了帶裂紋構(gòu)件的壽命估計計算方法，并提出了強化設(shè)備管理和日常維護的對策,。關(guān)鍵詞：橋式抓斗卸船機,；裂紋機理；裂紋前列應力強度因子1前言起重機金屬結(jié)構(gòu)的失效導致大量港口起重機發(fā)生***。對于橋式起重機械的鋼結(jié)構(gòu)來講,，裂紋,、斷裂、變形和銹蝕是影響起重機鋼結(jié)構(gòu)安全運行的4大危害因素,，其中銹蝕和變形的過程時間比較長,，特征明顯，容易被提前發(fā)現(xiàn),，可采取有效措施進行控制和修復[1],。但是裂紋的產(chǎn)生卻具有時間上和空間上的不確定性，也是這4種缺點中較主要的,，因此金屬結(jié)構(gòu)的裂紋更加為人們所重視,。日照港的6臺橋式抓斗卸船機使用至今7年，其卸船機運行臺車的金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了80余條宏觀裂紋,，嚴重威脅了生產(chǎn)作業(yè)安全,。2橋式抓斗卸船機運行臺車的結(jié)構(gòu)類型及工作特點運行臺車即運行機構(gòu)的均衡裝置，一般為箱型梁結(jié)構(gòu),。 山西抓斗-吊鉤專業(yè)抓斗量大從優(yōu),，無錫市港安起重機械有限公司供應。

港安分析要針對抓斗各磨損部位的不同情況,，選用不同的耐磨材料,，并輔之不同的加工工藝，從而明顯提高抓斗的使用壽命,。由于抓斗使用頻繁,，加之卸船機司機的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的,，因此在日常點檢過程中要加強這些部位的檢查,，同時也要做好這些部位的保養(yǎng)工作，盡量短長抓斗的使用壽命,，提高生產(chǎn)率,。為更好地管理抓斗、保障生產(chǎn),、確保安全,，根據(jù)涉及抓斗使用、維護,、修理的人員組成情況,，工作范圍和工作程序，特制訂以下條款：a.值班長每天應及時安排抓斗加油,；每周一,、周四安排抓斗上承梁部分加油,；如有特殊情況較多允許順延***，并把情況記錄在值班日志上,，第二天當班值班長另行安排加油,。b.司機加油應達到標準，保證潤滑充分,；如加油加不進應及時記錄，并匯報給點檢人員或主管技術(shù)員,。要求在運行日志上做好每次加油情況記錄,。c.司機加油時應主動接受抓斗加油督察員的意見。

    抓斗靠顎板開閉抓取和卸出散狀物料的吊具,。抓斗根據(jù)操作特點一般可分為雙繩抓斗,、單繩抓斗和馬達抓斗，較常用的是雙繩抓斗,。雙繩抓斗有支持繩和開閉繩,，分別繞在支持機構(gòu)和開閉機構(gòu)的卷筒上。圖1為雙繩抓斗的工作過程：a為支持繩和開閉繩同時下降,張開斗口插入料堆,。b為收緊開閉繩,，顎板閉合并抓取物料。c為抓斗閉合后支持繩和開閉繩同時上升,。d為支持繩不動,，開閉繩下降，斗口張開并卸下物料,。雙繩抓斗工作可靠,，操作簡便，生產(chǎn)率高,，應用普遍,。采用兩組雙繩后就成為四繩抓斗，工作過程與雙繩抓斗相同,。單繩抓斗支持繩和開閉繩用同一根鋼絲繩,。通過特殊鎖扣裝置使鋼絲繩輪流起到支持和開閉的作用。單繩抓斗的卷繞機構(gòu)較簡單,，但生產(chǎn)率低,，大量裝卸作業(yè)時很少采用。馬達抓斗本身裝有開閉結(jié)構(gòu),，通常采用標準的電動葫蘆,。這種抓斗可掛在起重機吊鉤上，借起升機構(gòu)升降,。其特點是操作比單繩抓斗方便,，抓取性能好，生產(chǎn)率較高，但自重較大,，需要有供開閉機構(gòu)用的電纜,。隨著液壓傳動的發(fā)展，已出現(xiàn)液壓馬達抓斗,，因其結(jié)構(gòu)緊湊漸被推廣,。特殊情況下還采用氣壓傳動的抓斗。抓斗根據(jù)被抓取物料的堆積密度又分為輕型（如抓取谷物）,、中型（如抓取砂礫）和重型(如抓取鐵礦石)3類,。 抓斗量大從優(yōu)，無錫市港安起重機械有限公司供應,。

   該步驟全部由起重機司機自己掌控,，對司機的操作水平要求較高，司機操作難度較大,，裝卸效率較低[3],。2抓斗改進措施開閉機構(gòu)改造將該類型的兩瓣單繩抓斗的開閉機構(gòu)進行改造，由掛球式改為戟叉式開閉機構(gòu),。鄂板,、撐桿、上承梁和下承梁主框架等主要部件保留,，拆掉原抓斗上的掛鉤,、掛球、滑輪等部件,，增加帶凹槽的導軌,、滑動橫梁，并將原鋼鏈條起升改為鋼絲繩起升,。單繩兩瓣戟叉式開閉抓斗裝配圖如圖2所示,。圖2單繩兩瓣戟叉式開閉抓斗研發(fā)設(shè)計的戟叉式開閉抓斗開閉機構(gòu)改造如圖3所示。圖3戟叉式單繩兩瓣抓斗開閉結(jié)構(gòu)原理圖(1)抓斗張開就位時,，滑動橫梁上升抵住抓斗上承梁下部,，起升鋼絲繩通過滑動橫梁和上承梁，提起抓斗放至適當?shù)娜×宵c,。(2)放松起升鋼絲繩,，滑動橫梁在重力作用下沿導桿下滑，與下承梁相碰,，滑動橫梁的戟叉碰撞到戟叉支撐板,，使它的一個叉口指向?qū)к壈疾邸?3)提升起升繩，滑動橫梁帶動戟叉上移,，戟叉口卡住導軌凹槽,。繼續(xù)提升起升繩,，經(jīng)滑動橫梁帶動導桿、下承梁,，使抓斗挖掘物料,，直至完全閉合。(4)抓斗連同貨物放到指定位置后,，放松起升鋼絲繩,，滑動橫梁下降到比較低點，使戟叉碰撞到戟叉支撐板,，使它的2個叉尖全部進入導軌凹槽內(nèi),。(5)提升起升鋼絲繩。抓斗售后哪家好,，歡迎來電咨詢無錫市港安起重機械有限公司。山東多功能抓斗

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