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惟精環(huán)境:科技賦能,,守護(hù)綠水青山
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“自動(dòng)?化監(jiān)測(cè)技術(shù)在水質(zhì)檢測(cè)中的實(shí)施與應(yīng)用”在《科學(xué)家》發(fā)表
熱烈祝賀武漢市概念驗(yàn)證中心(武漢科技大學(xué))南京分中心掛牌成立
解鎖流域水質(zhì)密碼,“三維熒光水質(zhì)指紋”鎖定排污嫌疑人,!
重磅政策,,重點(diǎn)流域水環(huán)境綜合治理資金支持可達(dá)總投資的80%
f.點(diǎn)檢人員應(yīng)做到對(duì)抓斗點(diǎn)檢工作的及時(shí)性、準(zhǔn)確性,、有效性,,以加強(qiáng)抓斗更換、修理的計(jì)劃性,。檢檢查出來的抓斗故障或疑似故障應(yīng)及時(shí)向抓斗主管匯報(bào),,并記錄在點(diǎn)檢修理表上。h.點(diǎn)檢人員應(yīng)在機(jī)上抓斗換下后,,把抓斗中存在的所有問題在抓斗管理臺(tái)帳記錄并簽名,,及時(shí)交給抓斗主管。i.技術(shù)員節(jié)假日對(duì)于機(jī)上抓斗的狀況除了向值班人員交待外,,還應(yīng)把應(yīng)注意事項(xiàng)記錄在值班記錄上,。值班人員對(duì)于在值班期間發(fā)生的故障應(yīng)把具體情況、處理經(jīng)過記錄在值班記錄上,。j.抓修組針對(duì)每次抓斗大修,,必須做好統(tǒng)計(jì)工作(包括修理項(xiàng)目、修理耗時(shí),、修理中遇到的難處,、修理材料匯總等),專設(shè)統(tǒng)計(jì)人員,,并記錄在抓斗管理臺(tái)帳中,。k.抓斗管理臺(tái)帳與抓斗同行,并在使用,,修理過程中做到實(shí)時(shí)記錄,;抓斗修理完后抓斗主管驗(yàn)收并簽字。l.抓斗主管應(yīng)做好備用抓斗的狀況統(tǒng)計(jì),,及時(shí)更新抓斗重要零部件的更換情況,;如修理需要機(jī)上處理時(shí),應(yīng)事先告知主管技術(shù)員,。m.抓斗修理人員在碼頭修理時(shí)應(yīng)始終與抓斗主管保持聯(lián)系狀態(tài),,并有涉及到與碼頭設(shè)備協(xié)調(diào)時(shí)應(yīng)事先通知抓斗主管。n.在抓斗修理時(shí),,如需要更換零部件,,應(yīng)遵從互換性原則;如在更換過程中有涉及到抓斗其他零部件的裝配(包括碼頭鉗工班的修理),。 專業(yè)抓斗產(chǎn)品介紹,,無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。山東抓斗值得信賴
橋式抓斗卸船機(jī)裂紋機(jī)理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司摘要:針對(duì)日照港橋式抓斗卸船機(jī)出現(xiàn)的裂紋問題,分析了疲勞裂紋的類型,、產(chǎn)生原因及擴(kuò)展機(jī)理,,從裂紋前列的應(yīng)力強(qiáng)度因子K的角度分析了裂紋擴(kuò)展的條件,給出了帶裂紋構(gòu)件的壽命估計(jì)計(jì)算方法,,并提出了強(qiáng)化設(shè)備管理和日常維護(hù)的對(duì)策,。關(guān)鍵詞:橋式抓斗卸船機(jī);裂紋機(jī)理,;裂紋前列應(yīng)力強(qiáng)度因子1前言起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的失效導(dǎo)致大量港口起重機(jī)發(fā)生***,。對(duì)于橋式起重機(jī)械的鋼結(jié)構(gòu)來講,裂紋,、斷裂,、變形和銹蝕是影響起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)安全運(yùn)行的4大危害因素,其中銹蝕和變形的過程時(shí)間比較長(zhǎng),,特征明顯,,容易被提前發(fā)現(xiàn),可采取有效措施進(jìn)行控制和修復(fù)[1],。但是裂紋的產(chǎn)生卻具有時(shí)間上和空間上的不確定性,,也是這4種缺點(diǎn)中較主要的,因此金屬結(jié)構(gòu)的裂紋更加為人們所重視,。日照港的6臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)使用至今7年,,其卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車的金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了80余條宏觀裂紋,嚴(yán)重威脅了生產(chǎn)作業(yè)安全,。2橋式抓斗卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車的結(jié)構(gòu)類型及工作特點(diǎn)運(yùn)行臺(tái)車即運(yùn)行機(jī)構(gòu)的均衡裝置,,一般為箱型梁結(jié)構(gòu)。運(yùn)行臺(tái)車與車輪之間通過輪軸和軸孔連接,,各級(jí)均衡梁之間通過銷軸連接。銷軸連接處的軸套與臺(tái)車架腹板采用對(duì)接焊縫連接,。,。 徐州抓斗價(jià)格抓斗信賴推薦,無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。
港安分析貝型抓斗多瓣式抓斗:適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作,、垃圾處理場(chǎng)和建筑工地的大宗廢物、廢物分煉,、裝卸和搬運(yùn)工作,,汽車回收?qǐng)鲞M(jìn)行汽車的解體、分煉和回收工作,,斗齒可更換,,并且采用高硬度耐磨鋼,,從而確保使用壽命長(zhǎng);瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇,;全閉合式瓣殼,,半閉合式瓣殼、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼,。多瓣式抓斗木材抓斗主要用于各種規(guī)格的原木,、木材、管道,、圓桶等物體的抓取和裝卸,,可以單根抓取也可多根抓取,配合塔吊,,門機(jī)等起重機(jī)使用,。適用于原木堆場(chǎng)、碼頭卸貨等場(chǎng)合,。木材抓斗秸稈捆抓斗是一種專門為秸稈發(fā)電廠開發(fā)的物料搬運(yùn)設(shè)備,,主要進(jìn)行秸稈捆的卸料、堆垛儲(chǔ)存,、投料工作,。
橋式抓斗卸船機(jī)裂紋機(jī)理分析張文軍日照港股份有限公司第二港務(wù)分公司摘要:針對(duì)日照港橋式抓斗卸船機(jī)出現(xiàn)的裂紋問題,分析了疲勞裂紋的類型,、產(chǎn)生原因及擴(kuò)展機(jī)理,,從裂紋前列的應(yīng)力強(qiáng)度因子K的角度分析了裂紋擴(kuò)展的條件,給出了帶裂紋構(gòu)件的壽命估計(jì)計(jì)算方法,,并提出了強(qiáng)化設(shè)備管理和日常維護(hù)的對(duì)策,。關(guān)鍵詞:橋式抓斗卸船機(jī);裂紋機(jī)理,;裂紋前列應(yīng)力強(qiáng)度因子1前言起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的失效導(dǎo)致大量港口起重機(jī)發(fā)生***,。對(duì)于橋式起重機(jī)械的鋼結(jié)構(gòu)來講,裂紋,、斷裂,、變形和銹蝕是影響起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)安全運(yùn)行的4大危害因素,其中銹蝕和變形的過程時(shí)間比較長(zhǎng),,特征明顯,,容易被提前發(fā)現(xiàn),可采取有效措施進(jìn)行控制和修復(fù)[1],。但是裂紋的產(chǎn)生卻具有時(shí)間上和空間上的不確定性,,也是這4種缺點(diǎn)中主要的,因此金屬結(jié)構(gòu)的裂紋更加為人們所重視。日照港的6臺(tái)橋式抓斗卸船機(jī)使用至今7年,,其卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車的金屬結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了80余條宏觀裂紋,,嚴(yán)重威脅了生產(chǎn)作業(yè)安全。2橋式抓斗卸船機(jī)運(yùn)行臺(tái)車的結(jié)構(gòu)類型及工作特點(diǎn)運(yùn)行臺(tái)車即運(yùn)行機(jī)構(gòu)的均衡裝置,,一般為箱型梁結(jié)構(gòu),。運(yùn)行臺(tái)車與車輪之間通過輪軸和軸孔連接,各級(jí)均衡梁之間通過銷軸連接,。銷軸連接處的軸套與臺(tái)車架腹板采用對(duì)接焊縫連接,。。 本地智能抓斗哪家好,,無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。
目前使用在抓斗卸船機(jī)上的干式除塵系統(tǒng),由于卸船機(jī)漏斗上部敞開空間較大,,無法形成干式除塵系統(tǒng)要求的負(fù)壓或密閉空間[1],。且現(xiàn)有干式除塵系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)的功率非常大,導(dǎo)致整個(gè)卸船機(jī)的電控系統(tǒng)的變壓器選型偏大,,除塵系統(tǒng)終使用效果差[2],。本設(shè)計(jì)以卸載氯化鉀化肥的中型卸船機(jī)為研究對(duì)象,將原有漏斗改進(jìn)為除塵漏斗,。氯化鉀化肥密度為t/m3,,堆積角為27°~39°,顆粒度為~4mm,設(shè)計(jì)1200t/h卸船機(jī),,抓斗起重量為30t(含抓斗自重),,抓斗斗容為20m3。2粉塵氣流場(chǎng)分析優(yōu)化設(shè)計(jì)前,,需分析氯化鉀落至漏斗的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),,對(duì)氯化鉀粉塵顆粒運(yùn)動(dòng)過程建立物理模型,對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和受力進(jìn)行理論分析,。對(duì)于物料的粉塵顆粒受力情況的分析較為復(fù)雜,,相關(guān)的作用因素較多,除重力外,,還受到空氣的浮力與阻力的影響,,而空氣產(chǎn)生的浮力與阻力又受到空氣的溫度、密度,、物料的外形等因素影響[3],。在此進(jìn)行簡(jiǎn)化研究,,就物料從抓斗中落下這一情況來分析,,抓斗卸載物料運(yùn)行物理模型見圖1。圖1抓斗卸載物料運(yùn)行物理模型由圖1的物理模型可知,抓斗移動(dòng)至漏斗上方時(shí)打開,,氯化鉀由于重力從抓斗里下落至漏斗,,其過程為自由落體運(yùn)動(dòng)[4]。漏斗由四面斗壁形成,,物料沖擊至斗壁被阻擋,。 抓斗全國(guó)發(fā)貨,無錫市港安起重機(jī)械有限公司供應(yīng),。專業(yè)抓斗量大從優(yōu)
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貝型抓斗多瓣式抓斗:適用于鋼廠的廢鋼鐵抓取和分煉工作、垃圾處理場(chǎng)和建筑工地的大宗廢物,、廢物分煉,、裝卸和搬運(yùn)工作,汽車回收?qǐng)鲞M(jìn)行汽車的解體,、分煉和回收工作,,斗齒可更換,并且采用高硬度耐磨鋼,,從而確保使用壽命長(zhǎng),;瓣殼可根據(jù)不同的工作環(huán)境選擇;全閉合式瓣殼,,半閉合式瓣殼,、寬邊瓣殼和窄邊瓣殼。多瓣式抓斗木材抓斗主要用于各種規(guī)格的原木,、木材,、管道、圓桶等物體的抓取和裝卸,,可以單根抓取也可多根抓取,,配合塔吊,門機(jī)等起重機(jī)使用,。適用于原木堆場(chǎng),、碼頭卸貨等場(chǎng)合。木材抓斗秸稈捆抓斗是一種專門為秸稈發(fā)電廠開發(fā)的物料搬運(yùn)設(shè)備,,主要進(jìn)行秸稈捆的卸料,、堆垛儲(chǔ)存、投料工作,。工作級(jí)別高,,適應(yīng)電廠秸稈倉(cāng)工作環(huán)境潮濕、粉塵大,、使用頻繁,、不間斷工作的需求。秸稈捆抓斗抓斗選用編輯首先根據(jù)起重機(jī)來選抓斗動(dòng)力形式。根據(jù)抓斗的定義:抓斗是起重機(jī)下的取物裝置,,所以即使**技術(shù)的抓斗,,也離不開起重機(jī)而完成工作。 山東抓斗值得信賴
無錫市港安起重機(jī)械有限公司位于碩放工業(yè)園五期C7-2地塊,,擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),。港安,港安起重,港安機(jī)械是無錫市港安起重機(jī)械有限公司的主營(yíng)品牌,是專業(yè)的起重裝卸工索具(抓斗,、漏斗,、吊梁、集裝箱吊具,、鋼絲繩索具,、夾具)、機(jī)械設(shè)備,、鋼結(jié)構(gòu),、機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造及加工,、修理,、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù),、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;貨物整理,,打包,、裝卸服務(wù)。電子產(chǎn)品,、液壓元件及液壓系統(tǒng),、五金配件、電線電纜,、通訊設(shè)備,、儀器儀表、金屬材料,、金屬制品,、電動(dòng)工具的銷售公司,擁有自己**的技術(shù)體系,。公司不僅*提供專業(yè)的起重裝卸工索具(抓斗,、漏斗、吊梁,、集裝箱吊具,、鋼絲繩索具,、夾具)、機(jī)械設(shè)備,、鋼結(jié)構(gòu)、機(jī)電設(shè)備的設(shè)計(jì),、制造及加工,、修理、技術(shù)開發(fā),、技術(shù)咨詢,、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,;貨物整理,,打包、裝卸服務(wù),。電子產(chǎn)品,、液壓元件及液壓系統(tǒng)、五金配件,、電線電纜,、通訊設(shè)備、儀器儀表,、金屬材料,、金屬制品、電動(dòng)工具的銷售,,同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系,,為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。誠(chéng)實(shí),、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的抓斗,,吊具,,吊梁,工索具,。