架橋機(jī)吊梁安裝步驟之施工技術(shù)條件a.如橋有縱坡的情況下，應(yīng)通過(guò)各柱支點(diǎn)調(diào)整高度,，使機(jī)臂調(diào)平后進(jìn)行作業(yè),；b.路基與橋臺(tái)結(jié)合處是路基壓實(shí)薄弱環(huán)節(jié)，中支點(diǎn)橫移軌道鋪設(shè)時(shí)須確認(rèn)路基壓實(shí)程度,，應(yīng)采用墊木密排方式,，增強(qiáng)荷載傳遞面，保證作業(yè)的安全性,；c.架橋機(jī)前沖過(guò)孔是關(guān)鍵作業(yè),，操作人員應(yīng)熟練掌握控制按鈕,，嚴(yán)格控制作業(yè)范圍；d.注意檢查各運(yùn)動(dòng)元件可靠性,，特別是聯(lián)合作業(yè)時(shí),，應(yīng)可靠同步，否則,，立即停止作業(yè),。e.滑線(xiàn)電纜應(yīng)隨動(dòng)自如，不得有掛,、擠現(xiàn)象,，確保作業(yè)安全。f.定位鎖定和撤除應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確作業(yè),。g.落梁順序應(yīng)由外邊梁→外次邊梁→中梁進(jìn)行架設(shè),，運(yùn)梁應(yīng)根據(jù)架梁順序進(jìn)行；h.梁體橫移軌道應(yīng)水平,，三條軌道間距離應(yīng)符合設(shè)計(jì)尺寸,，誤差不得大于15mm；i.橫移檔塊應(yīng)在滿(mǎn)足架設(shè)情況下設(shè)置,，不得由太多余量,；j.當(dāng)架設(shè)片時(shí)，應(yīng)注意梁體穩(wěn)定可靠,，對(duì)防護(hù)支撐要求較高,，防護(hù)措施應(yīng)安全可靠萬(wàn)無(wú)一失。 無(wú)錫鋼板吊梁設(shè)計(jì)找哪家,，歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司,。廈門(mén)吊梁

1、橫梁吊具使用前首先目視橫梁梁體有無(wú)變形,、裂紋,、焊縫開(kāi)焊等異常現(xiàn)象,。試吊過(guò)程要滿(mǎn)足負(fù)載的運(yùn)行路線(xiàn),，環(huán)境條件，確定起升和放升位置,，對(duì)有影響起吊一律不能吊運(yùn),，對(duì)于主吊梁配備的索具(T8級(jí)較強(qiáng)合金鏈條)，使用時(shí)不能變位,、打結(jié),。2、試吊過(guò)程中,，梁體負(fù)載有異常響聲,、變形,、裂紋立即停止試吊。4,、當(dāng)試吊成功后,，才能進(jìn)行起吊、吊運(yùn),，在吊運(yùn)過(guò)程中讓有關(guān)人員必須明白識(shí)別標(biāo)志,，讓操作人員看得見(jiàn)的通訊聯(lián)絡(luò)。5,、在吊運(yùn)負(fù)載時(shí),，不允許超載使用，梁體必須處于平穩(wěn)狀態(tài),，梁體不能產(chǎn)生擺動(dòng),，防止梁體失去平衡，釀成安全事故,。負(fù)載下邊嚴(yán)禁站人,，禁止人工扶載。常州遙控吊梁江西鏈條吊梁型號(hào),，歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司,。

    在起重吊運(yùn)作業(yè)中，常會(huì)遇到一些大型精密設(shè)備和超長(zhǎng)構(gòu)件,，這些設(shè)備和構(gòu)件在吊裝過(guò)程中既要保持平衡,，又要不被起重吊索擦傷，并要在起重吊運(yùn)過(guò)程中使其變形較小,。為了達(dá)到上述的要求,，在起重作業(yè)中多采用吊梁進(jìn)行起吊。它的主要作用是增加起重機(jī)提升的有效高度,，擴(kuò)大吊裝范圍,，改變吊索的受力方向，避免物體受到大的水平壓力,。根據(jù)多年的研制,、生產(chǎn)、銷(xiāo)售,、安裝維修經(jīng)驗(yàn),，華中建機(jī)的技術(shù)人員對(duì)吊梁在制造、使用中為用戶(hù)提出幾點(diǎn)意見(jiàn)：吊梁又分為扁擔(dān)吊梁和支撐吊梁,，扁擔(dān)吊梁主要用于機(jī)械設(shè)備的抬吊及起吊屋架,、橋架,、拱圈等細(xì)長(zhǎng)而結(jié)構(gòu)單薄的構(gòu)件,，另外,，扁擔(dān)吊梁利用杠桿原理，可以加大起重機(jī)的吊裝范圍,，即加大起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑,。特別在受起吊高度限制時(shí)，如采用扁擔(dān)吊梁,，可縮短吊索長(zhǎng)度,，滿(mǎn)足高度要求。

本技術(shù)為表述方便,，便于閱讀,，使用了“前”、“后”,、“左”,、“右”等方位詞，所使用的這類(lèi)方位詞均表示相對(duì)方位,。改變視角時(shí),，方位對(duì)應(yīng)改變。對(duì)比現(xiàn)有技術(shù),，本技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)：(1)本技術(shù)提供的起吊裝置使用時(shí)不需要在箱梁主體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔,，保持箱梁結(jié)構(gòu)完整性，降低箱梁開(kāi)裂損壞的概率,；(2)本技術(shù)提供的起吊裝置采用與箱梁的兩翼邊緣形狀互補(bǔ)的抓手抓緊箱梁兩翼,，起吊裝置與箱梁結(jié)合緊密，不易脫落,；(3)本技術(shù)提供的起吊裝置采用抓手和吊裝臺(tái)形成一個(gè)抱臂,，將箱梁抱起，箱梁與起吊裝置作用面積較大,，不會(huì)局部受力過(guò)大,，可更好的保護(hù)箱梁；(4)本技術(shù)提供的起吊裝置中轉(zhuǎn)動(dòng)軸和定位桿配合,，實(shí)現(xiàn)環(huán)形抱臂的打開(kāi)與環(huán)抱,，起吊箱梁時(shí)抓手與吊裝臺(tái)形成穩(wěn)定的抱臂抱起箱梁，完成起吊后也只需要移動(dòng)定位桿就可以打開(kāi)抱臂,，放下箱梁,。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)實(shí)施例1提供的一種高速鐵路箱梁提梁機(jī)吊梁天車(chē)的起吊裝置其中一個(gè)起吊單元抱緊箱梁時(shí)的正視圖。吊梁 質(zhì)量哪家好,，歡迎來(lái)電咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械,。

吊梁（包括承載梁及連接索具）是對(duì)被吊物吊運(yùn)的專(zhuān)門(mén)橫梁吊具。吊梁是根據(jù)中華人民機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)重型機(jī)械通用技術(shù)條件JB/T5000.1-5000.15-1998,，橫梁吊具實(shí)現(xiàn)被吊物的吊運(yùn),，其吊運(yùn)和安裝過(guò)程,、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、動(dòng)作靈活,、使用方便,、吊運(yùn)安全可靠。吊梁的主要結(jié)構(gòu)主承載吊梁主承載吊梁是主要承載組合部分,，它的安全系數(shù)4,，上部有吊環(huán)，可直接與天車(chē)鉤連接,，行車(chē)連接吊粱后,，進(jìn)行吊運(yùn)工作。連接索具用于承載梁與中包的連接索具,，為吊梁左右兩端吊耳,。吊梁設(shè)計(jì)找誰(shuí)，歡迎咨詢(xún)無(wú)錫市港安起重機(jī)械有限公司,。莆田***吊梁哪家好

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內(nèi)座圈頂部焊接在上梁層的底面上,、底部通過(guò)沿圓周方向均布設(shè)置在環(huán)形底盤(pán)上的多個(gè)螺栓將內(nèi)座圈固定在回轉(zhuǎn)支承的內(nèi)圈上,；所述外座圈為環(huán)形體結(jié)構(gòu)，其頂端內(nèi)壁向中心處延伸形成有環(huán)形頂盤(pán),；外座圈底部焊接在下梁層的頂面上,、頂部通過(guò)沿圓周方向均布設(shè)置在環(huán)形頂盤(pán)上的多個(gè)螺栓將外座圈固定在回轉(zhuǎn)支承的外圈上；在內(nèi)座圈的環(huán)形底盤(pán)上沿圓周方向還開(kāi)設(shè)有多個(gè)定位銷(xiāo)孔,；多個(gè)回轉(zhuǎn)鎖定裝置沿圓周方向均布于所述內(nèi)座圈的內(nèi)側(cè),；每個(gè)所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置包括鎖定座和鎖定銷(xiāo)軸；所述鎖定座焊接固定在所述外座圈的內(nèi)側(cè),，其為頂面開(kāi)設(shè)有第二定位銷(xiāo)孔的圓柱形結(jié)構(gòu),；多個(gè)回轉(zhuǎn)鎖定裝置通過(guò)將其上的鎖定銷(xiāo)軸分別插入處于一一對(duì)應(yīng)位置上的定位銷(xiāo)孔和第二定位銷(xiāo)孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)上梁層和下梁層之間相對(duì)位置的固定,。進(jìn)一步地,，所述回轉(zhuǎn)支承為單排四點(diǎn)接觸球式回轉(zhuǎn)支承或單排交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承。進(jìn)一步地,，每個(gè)所述回轉(zhuǎn)鎖定裝置還包括一條銷(xiāo)軸鏈條,，其一端固定在所述鎖定銷(xiāo)軸上、另一端固定在所述鎖定座上,。進(jìn)一步地,，所述滑移機(jī)構(gòu)包括兩塊條形滑移定位板、一臺(tái)滑移座和多個(gè)滑移座銷(xiāo)軸；其中,，兩塊所述條形滑移定位板對(duì)稱(chēng)設(shè)置并固定在所述下梁層的兩側(cè)吊臂端部,。廈門(mén)吊梁

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