一般地說，測量時造成深度不大的細長形劃傷是輕微的,，不影響運行精度,，但如果測量桿頭尺寸調(diào)節(jié)不當，測量觸頭硬行嵌入,，會造成較為重度的傷痕,。解決此問題的對策，首先是測量出調(diào)節(jié)好的測量頭的長短度,，此外,，用一張只在測量位置上開孔的紙帶，貼在缸壁內(nèi)表面,，即不會產(chǎn)生上述形狀劃痕,。測量造成的輕微劃痕，一般用舊砂布的反面或馬糞紙即可擦去,。（2）不嚴重的運行磨損痕跡① 活塞滑動表面的傷痕轉(zhuǎn)移活塞安裝之前,，其滑動表面上帶有傷痕，未加處理,，原封不動地進行安裝,，這些傷痕將反過來使缸壁內(nèi)表面劃傷。因此,，安裝前,，對這些傷痕必須做充分的修整,。液壓缸的結(jié)構(gòu)基本上可以分為缸筒和缸蓋,、活塞和活塞桿、密封裝置,、緩沖裝置和排氣裝置五個部分,。普陀區(qū)國內(nèi)非標準液壓缸聯(lián)系人

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件,。它結(jié)構(gòu)簡單,、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復運動時,，可免去減速裝置,，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn),，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應用,。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋,、活塞和活塞桿,、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,，其他裝置則必不可少,。液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的執(zhí)行元件， 它是把液壓能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝 置,。楊浦區(qū)質(zhì)量非標準液壓缸客服電話表面處理：首先清洗和打磨,，用脫脂棉蘸或無水乙醇將將劃傷部位清洗干凈后進行打磨。

①調(diào)壓回路：這種回路用溢流閥來調(diào)定液壓源的比較高恒定壓力,，圖1中的溢流閥就起這一作用,。當壓力大于溢流閥的設定壓力時，溢流閥開口就加大,，以降低液壓泵的輸出壓力,，維持系統(tǒng)壓力基本恒定。②變壓回路：用以改變系統(tǒng)局部范圍的壓力,，如在回路上接一個減壓閥則可使減壓閥以后的壓力降低,；接一個升壓器，則可使升壓器以后的壓力高于液壓源壓力,。③卸壓回路：在系統(tǒng)不要壓力或只要低壓時,，通過卸壓回路使系統(tǒng)壓力降為零壓或低壓。④穩(wěn)壓回路：用以減小或吸收系統(tǒng)中局部范圍內(nèi)產(chǎn)生的壓力波動,，保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定,，例如在回路中采用蓄能器。

b.管子加工時形成的切屑,。管子在定尺加工之后,，在做兩端去毛刺操作時，不應有遺留,。再者,，在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管，是造成焊接異物混進的原因,。在焊接操作地點附近放置的管子,，管口都要封住。還必須注意的是,，管件材料應在無塵土的工作臺上備置齊全,。c.密封帶進入缸內(nèi)。作為簡便的密封材料,，在安裝和檢驗中經(jīng)常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,，線形、帶形密封材料的纏繞方法如果不對,，密封帶將被切斷,，隨著進入缸內(nèi),。線帶形密封件對滑動部分的繞接不會造成什么影響，但是會引起缸的單向閥動作不靈或造成緩沖調(diào)節(jié)閥不能調(diào)到底,；對回路來說,，可能引起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作失靈,。（1）設備的用途工件條件,。

① 劃傷溝槽擠出的材料屑沫會嵌入密封件，運行時在損壞密封件工作部位的同時,，可能造成新的劃傷區(qū)域痕路,。② 惡化缸筒內(nèi)壁的表面粗糙度，增大摩擦力,，易產(chǎn)生爬行現(xiàn)象,。③ 加重液壓缸的內(nèi)泄漏，使液壓缸工作效率降低,。引起缸體內(nèi)孔表面劃傷的主要原因如下,。（1）裝配液壓缸時造成的傷痕① 裝配時混入異物造成傷痕液壓缸在總組裝前，所有零件必須充分去除毛刺并洗凈,， 零件上帶有毛刺或臟物進行安裝時,，由于"別勁"及零件自重，異物易嵌進缸壁表面,，造成傷痕,。涂抹材料：將調(diào)和均勻的2211F涂抹到劃傷表面；青浦區(qū)購買非標準液壓缸貨源充足

有關國家標準和技術規(guī)范等,。普陀區(qū)國內(nèi)非標準液壓缸聯(lián)系人

② 運行中產(chǎn)生的異物a.由于緩沖柱塞別勁而形成的摩擦鐵粉或鐵屑,。緩沖裝置的配合間隙很小，活塞桿上所受橫向載荷很大時,，可能引起燒結(jié)現(xiàn)象,。這些摩擦鐵粉或者因燒結(jié)而產(chǎn)生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內(nèi),。b.缸壁內(nèi)表面的傷痕,。活塞的滑動表面壓力高,，引起燒結(jié)現(xiàn)象,，于是缸體內(nèi)表面發(fā)生擠裂，被擠裂的金屬脫落,，留在缸內(nèi),，會造成傷痕。③ 從管路進入的異物,，有多種情況,。a.清洗時不注意,。管路安裝好以后進行清洗時，不應通過缸體,，必須在缸體的油口前邊加裝旁通管路,。這一點很重要。否則,，管路中的異物將進入缸內(nèi),，一旦進入，即難以向外排除,，反而變成向缸體內(nèi)輸送異物了,。再者，清洗時要考慮安裝管路操作中所進異物的取出方法,。此外,，對管內(nèi)的腐蝕等在管路安裝之前即應進行酸洗等手續(xù)，必須完全去掉銹蝕,。普陀區(qū)國內(nèi)非標準液壓缸聯(lián)系人

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