3,、高壓液壓缸適用于各種工業(yè)部門中，如冶金,、礦山,、起重、運(yùn)輸,、船舶,、鍛壓、鑄造,、機(jī)床,、煤炭、石油,、化工、科研,、**等,。密封件、導(dǎo)向件全部國產(chǎn)化,，或按用戶要求采用進(jìn)口元件,。可根據(jù)用戶的要求,，設(shè)計(jì)和制造本系列的特殊派生產(chǎn)品,。4,、車輛液壓缸使用于公稱壓力為 8 ~ 14MPa ，周圍介質(zhì)溫度 -20 ~ +80℃ 的工程機(jī)械,、起重運(yùn)輸,、礦山設(shè)備及其它車輛的液壓傳動。CZE 系列雙作用單桿活塞式液壓缸,，是液壓系統(tǒng)中作往復(fù)直線運(yùn)動的執(zhí)行機(jī)構(gòu),。具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠,、裝拆方便,、易于維修、兩端帶有緩沖裝置及連接方式多樣等特點(diǎn),。為冶金機(jī)械,、重型機(jī)械專門設(shè)計(jì)的液壓油缸，同時(shí)也適用于其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)中,。根據(jù)工況要求,、加工條件及液壓元件來源等因素綜合考慮。崇明區(qū)附近非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸聯(lián)系人

活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是,，密封件折皺,、擠壓、撕裂,、磨損,、老化、變質(zhì),、變形等,，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件?；钊芊膺^量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng),，造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好,。其后果是動作緩慢,、無力，嚴(yán)重時(shí)還會造成活塞及缸筒的損壞,，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象,。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對照安裝說明應(yīng)做必要的操作和改進(jìn),。2）液壓回路泄漏,。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏青浦區(qū)國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸聯(lián)系人為冶金機(jī)械,、重型機(jī)械專門設(shè)計(jì)的液壓油缸,，同時(shí)也適用于其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)中,。

按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式,；按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式,、多級伸縮套筒式,，齒輪齒條式等；按安裝形式可分為拉桿,、耳環(huán),、底腳、鉸軸等,；按壓力等級可分為16Mpa,、25Mpa、31.5Mpa等,?；钊絾位钊麠U液壓缸只有一端有活塞桿。如圖1所示是一種單活塞液壓缸,。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,，以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動，故稱為雙作用缸,?；钊?能單向運(yùn)動，其反方向運(yùn)動需由外力來完成,。但其行程一般較活塞式液壓缸大,。

液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動作,、無力推動負(fù)載以及活塞滑移或爬行等,。由于液壓缸出現(xiàn)故障而導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)的現(xiàn)象屢見不鮮，因此,，應(yīng)重視液壓缸的故障診斷與使用維護(hù)工作,。一、故障診斷及處理1,、誤動作或動作失靈原因和處理方法有以下幾種：（1）閥芯卡住或閥孔堵塞,。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí)，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈,。此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況,；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況,，清洗,、更換系統(tǒng)過濾器,，清洗油箱，更換液壓介質(zhì),。設(shè)備的用途工件條件,。

2）執(zhí)行元件，指液壓缸或液壓馬達(dá),，其職能是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能而對外做功,，液壓缸可驅(qū)動工作機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動（或擺動），液壓馬達(dá)可完成回轉(zhuǎn)運(yùn)動,。3）控制元件,，指各種閥利用這些元件可以控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中液體的壓力、流量和方向等,，以保證執(zhí)行元件能按照人們預(yù)期的要求進(jìn)行工作,。4）輔助元件，包括油箱,、濾油器,、管路及接頭、冷卻器,、壓力表等,。它們的作用是提供必要的條件使系統(tǒng)正常工作并便于監(jiān)測控制。5）工作介質(zhì),，即傳動液體,，通常稱液壓油。液壓系統(tǒng)就是通過工作介質(zhì)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動和動力傳遞的,，另外液壓油還可以對液壓元件中相互運(yùn)動的零件起潤滑作用,。 [1選擇液壓缸的類型和各部分的結(jié)構(gòu)形式。青浦區(qū)國產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸聯(lián)系人

具有結(jié)構(gòu)簡單,、工作可靠,、裝拆方便、易于維修,、兩端帶有緩沖裝置及連接方式多樣等特點(diǎn),。崇明區(qū)附近非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸聯(lián)系人

在液動換向閥的換向回路或電液動換向閥的換向回路中, 控制油液除了用輔助泵供給外, 在一般的系統(tǒng)中也可以把控制油路直接接入主油路。但是, 當(dāng)主閥采用M 型或H 型中位機(jī)能時(shí), 必須在回路中設(shè)置背壓閥, 保證控制油液有一定的壓力, 以控制換向閥閥芯的移動,。 在機(jī)床夾具,、油壓機(jī)和起重機(jī)等不需要自動換向的場合, 常常采用手動換向閥來進(jìn)行換向。為了使工作部件能在任意位置上停留, 以及在停止工作時(shí), 防止在受力的情況下發(fā)生移動, 可以采用鎖緊回路,。圖3采用O 型或M 型機(jī)能的三位換向閥, 當(dāng)閥芯處于中位時(shí), 液壓缸的進(jìn),、出口都被封閉, 可以將活塞鎖緊, 這種鎖緊回路由于受到滑閥泄漏的影響, 鎖緊效果較差。崇明區(qū)附近非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸聯(lián)系人

上海港怡動力系統(tǒng)有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖,，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),，信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來 港怡供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,，放飛新的夢想！