千訊咨詢發(fā)布的《中國電動車輛行業(yè)市場調(diào)查分析報告（2015）》顯示,，2010年電動車輛消費規(guī)模為350億元左右,，2011年電動車輛消費規(guī)模為400億元左右，2012年電動車輛消費規(guī)模為450億元左右，2013年電動車輛消費規(guī)模為484億元左右,，2014年電動車輛消費量為528億元左右。消費者消費偏好的改變也將會影響電動車輛企業(yè)市場競爭格局的變化。消費者消費偏好的改變隨著個人收入水平的變化而變化。隨著經(jīng)濟的好轉(zhuǎn),，居民消費水平的提高，節(jié)能意識增強,，對電動車輛的質(zhì)量要求也隨之提高,。未來電動車輛行業(yè)潛力空間巨大，5年后行業(yè)消費量將超過700億元,。深圳市交委,、市發(fā)改委2015年9月8日聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2015年度待配置電動小汽車增量指標(biāo)配置有關(guān)事項的通知》等文件，出臺多條鼓勵電動小汽車購買的新政,，包括設(shè)置汽車租賃指標(biāo)4000個,、動態(tài)調(diào)整單位和個人指標(biāo)分配比例、享受路邊停車首小時**等,。深圳還給已經(jīng)申請到電動小汽車增量指標(biāo)的市民提供了更誘人的政策,，也就是調(diào)整了個人申請普通小汽車增量指標(biāo)的政策,。原來規(guī)定“名下沒有在本市登記的小汽車”的市民才能申請普通小汽車指標(biāo),，但是**新的政策調(diào)整為：“名下*有1輛電動小汽車，且該車系使用電動小汽車增量指標(biāo)購買,。從發(fā)展趨勢上看,，電動自行車行業(yè)市場前景依然看好。山東日常電動自行車維修

    而電磁式燃油表的可變電阻式傳感器的電阻值變化則相反,；電熱式機油壓力表傳感器的可變電阻值隨油壓升高而減小,，而電磁式機油壓力表的可變電阻值變化也正好相反；電熱式水溫表傳感器的熱敏電阻,，水溫50℃時電阻值為220歐,，水溫115℃時則降為20歐，而電磁式水溫表傳感器的熱敏電阻,，在水溫為l00℃時電阻值仍較高,，溫度繼續(xù)上升其電阻值才明顯減小。因此,，電熱式和電磁式電動車儀表及其傳感器應(yīng)配套使用,，不得互換使用或單獨更換。6,、水溫表傳感器必須良好接地,，傳感器的導(dǎo)線不得搭鐵、短路,，以免損壞水溫表,。7、安裝機油壓力傳感器時，應(yīng)使"↑"記號朝上,，否則會降低機油壓力表指示的準(zhǔn)確性,。8、電磁式燃油表的下接線柱應(yīng)接傳感器,，上接線柱則接點火開關(guān),。否則，指針始終指向"0",。充電1,、購買的新車，由于出廠,、運輸,、存放需要一定時間，可能使電池的電量不足,，請先充電再使用,。2、檢查充電的額定輸入電壓與電源電壓是否一致,。3,、電池可以直接在車上充電，但必須關(guān)閉電源開關(guān),，也可以卸下來帶到室內(nèi)等合適的地方充電,。4、請先將充電電器的輸出端插頭與電池的充電插孔連接妥當(dāng)后（見圖）,，再將充電器的插頭接通220V交流電源,。。浙江購銷電動自行車維修價格按驅(qū)動方式分類:純電動汽車,，混合動力電動汽車（串聯(lián),、并聯(lián)、混聯(lián)）,，燃料電池電動汽車,。

    電壓顯示為6伏左右，為零則剎車常斷電,，握一下剎把,，此時萬用表應(yīng)顯示為零，電壓不變則剎把不斷電,。6如何檢測無刷控制器,。A功率管損壞的檢測：功率管壞表現(xiàn)為整車不轉(zhuǎn)或缺相，具體測量方法為：用二極管檔測控制器的A,、B,、C三相電機接線,，萬用表的黑筆接電源紅線，紅筆分別接三相電機相線,，萬用表顯值應(yīng)為500-600左右,，若某相測試結(jié)果顯示為零或很小，則該相的上功率管擊穿,，若顯示很大為斷路,；將萬用表的紅筆接電源地線，黑筆分別接三相電機相線,，萬用表顯示值應(yīng)為500-600左右,，若顯示為零或很小，則該相的下功率管擊穿,，若顯示很大為功率管斷路B在電源導(dǎo)通的情況下,，用萬用表電壓檔測量控制器九芯插頭細(xì)紅線與細(xì)黑線，看電壓是否在5伏左右,，如沒有電壓則控制器壞,。7什么情況下電池才應(yīng)該更換。電池出現(xiàn)問題的原因很多,，但除了鼓包,、“脫粉”、極板斷格,、短路,、外殼損壞等情況外，一般都不用更換,，只要維修就能繼續(xù)使用。鼓包是電池充電過度所致,，鼓包的電池已經(jīng)變形,，消費者用手觸摸就可以感覺到；外殼損壞也可以目測,?！懊摲邸薄O板斷格以及短路,，就需要打開電池才可以看到,，如果維修商以這兩個理由提出更換，消費者可以讓維修商當(dāng)場打開電池進行檢查,。

    注意：不得將充電器輸出端正負(fù)極連接）5,、此時充電器上的電源和充電指示紅燈點亮，表示電源已接通,。6,、一次充電時間約需5-10小時,。當(dāng)充電指示燈由紅燈轉(zhuǎn)為綠燈時，表示電池電量已充滿,，此時若時間允許,，**好再繼續(xù)充電（浮充），以使電池獲得更多的能量,。但持續(xù)充電時間不能超過12小時,，否則易造成電池變形損壞。過充造成電池?fù)p壞,，不屬保修范圍,。7、充電完畢后應(yīng)先拔掉交流電源上的插頭,，再拔掉與電池連接的插頭,。8、禁止在不充電的情況下,，長時間將充電器連接在交流電源上,。9、每一至兩周做一次蓄電池保養(yǎng),，即充電器綠燈亮后,，再繼續(xù)充電（浮充），以延長蓄電池使用壽命,。10,、請使用隨車配備的**充電器。不得使用其它充電器為本車充電,。11,、充電時，應(yīng)在通風(fēng)干燥處進行,，充電器與電池上面不能覆蓋任何物品,。12、充電場所要遠(yuǎn)離孩童,，插撥插頭時,，手必須干燥。電門的開閉：為了保證安全,，電動自行車的電門在上車時打開,，停車或推行時應(yīng)及時關(guān)閉以防無意間旋動調(diào)速轉(zhuǎn)把，造成車輛突然啟動而發(fā)生意外,。在騎行中不要同時使用閘把和調(diào)速轉(zhuǎn)把,，因為閘把是制動部件，它有斷電連鎖功能,，讓電機停止工作,；而轉(zhuǎn)把是開通電機繼續(xù)運轉(zhuǎn),，這樣電機處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)而車子卻不能運動。電動車是以電池作為能量來源,，通過控制器,、電機等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機械能,，控制電流大小改變速度的車輛,。

    充足電可以行駛的距離也會隨之減少，當(dāng)舊電池的**大行駛距離不能滿足***的交通需要時,，就可以考慮將蓄電池送去維護或更換新電池,。使用保養(yǎng)方法編輯1、首先調(diào)整好鞍座和車把的高度使其在**安全和**舒適的位置,，特別是鞍座高度,，**好在騎行過程中需停車時兩腳能同時著地。2,、試驗制動裝置是否有效可靠,，并試驗在制動后，電源是否切斷,、電機是否已停止工作,。3、檢查電量：當(dāng)接通電源時,，觀看顯示器上的電量情況,，特別在長期擱置后使用時，尤其重要,。另外亦需檢查電喇叭,、燈光等有關(guān)行駛**件是否有效。4,、查看轉(zhuǎn)動部位：前后輪及腳蹬,、曲柄、鏈輪,、鏈條、飛輪運轉(zhuǎn)是否正常,，有無異物擦碰,。5、查看輪胎氣壓是否合適,。6,、騎行中首先要遵守道路交通規(guī)則。切勿穿越紅燈,，應(yīng)在慢車道上騎行,，切勿在快車道上騎行,。在車流擁擠時要關(guān)掉電門，人力騎行,。轉(zhuǎn)彎時放慢速度,，切忌高速行駛時，小角度急轉(zhuǎn)彎,，造成離心力過大釀成車禍,。7、切忌帶人,。由于電動自行車用的電池容量不大,，電機功率也不高，所以一般電動自行車的載重量均在80kg左右（含騎行者）,，若帶人騎行,，勢必加重電機負(fù)載、加快電池耗損,，從而降低電池電機的使用壽命,，且也違反了交通法規(guī)的規(guī)定。8,、上坡,、上橋、逆大風(fēng)騎行時,。按照動力來源分：純電動汽車,、增程式電動車、混合動力電動車,、燃料電池車,。浙江求購電動自行車報價表

電動車的歷史比我們**常見的內(nèi)燃機驅(qū)動的汽車要早。山東日常電動自行車維修

    如電量顯示,、速度,、里程顯示等）是否處于正常狀態(tài)。4.隨車的配套附件,、充電器,、合格證、說明書,、保修卡是否齊全,。續(xù)行里程編輯電動自行車?yán)m(xù)行里程是這樣定義的：“新電池時充滿電，騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上（無強風(fēng)條件下）騎行,，騎至電池電壓小于,，在以上條件下，得到的騎行里程被稱為電動自行車的續(xù)行里程”,。一般配用36伏12安·時質(zhì)量電池的各明星電動自行車的續(xù)行里程大約都標(biāo)稱為45-60公里,，而有個別廠家的標(biāo)稱會上升至70-80公里,，這有虛假宣傳的嫌疑。因為達到這種標(biāo)稱值表示其電機的效率要比明星廠采用電機的效率提高了近40%,。若某明星廠生產(chǎn)的電機在上面描述的工作狀態(tài)時的效率為75%,，則標(biāo)稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上，這顯然是不可能的,，這一點特別提醒廣大消費者注意,。在實際使用過程中，充足電到底能行駛多少公里,。這與許多因素有關(guān),，與廠家有關(guān)的因素主要是電機的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性,，與其它客觀情況有關(guān)的因素為：騎行者的體重,、經(jīng)常騎行的路面情況、是否需要經(jīng)常使用剎車,、騎車人的騎行習(xí)慣如何等等,。需要提醒消費者注意的另一個問題是：電池容量是會隨著使用時間的增長逐步變小的。山東日常電動自行車維修

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