的輕卡市場當中,，其實更多的是以國五版本為主,，許多車企并沒有更新國六版輕卡車型，不過很多消費者已經(jīng)開始在考慮國六了,，因為這也是與時俱進的一大選擇,。

在目前整個市場當中，有些品牌則是早早升級了版本,，所以他們也是搶到了這個市場的先機,。福田汽車在經(jīng)過技術整合之后，運用大量的科技配置,，也造出了實力非常出色的卡車,。

外觀方面那么我們就來說說歐馬可s3。作為一臺輕卡車型,，它目前已經(jīng)更新到了國6排放標準,，整臺車的外觀看上去依舊是有著很不錯的氛圍，所帶來的車頭視覺效果非常到位,，并且它的中網(wǎng)布局也特別大氣,。

再結合兩側(cè)犀利有神燈組下方的包圍整個車頭，體驗還是很到位的,，兩側(cè)的左右后視鏡提高了功能性,，而且還是比較美觀的。而車窗則是有著國6排放的的標志元素,。

  此外,，其采用先進的CAN總線電子架構，智能電子控制系統(tǒng),、智能油耗系統(tǒng),、智能互聯(lián)網(wǎng)診斷、ECM控制系統(tǒng)等智能互聯(lián)系統(tǒng)換代升級,，***兼容車聯(lián)網(wǎng);7寸TFT屏儀表,，能隨時掌控車輛狀態(tài)，配裝T-BOX,、行車記錄儀等***滿足國家標準數(shù)據(jù)傳輸規(guī)范,。國六S5超級中卡，定位于城際物流運輸,。其搭載康明斯專屬的F4.5國六b動力,，同樣符合北京國六環(huán)保標準，額定功率162KW/r/min,，比較大扭矩820N?m,，動力***。車身長2200mm,，貨箱尺寸達到了6800×2450×600mm,，軸距5150mm，輪距(前/后)1955/1800mm,，輪胎規(guī)格為11R22.5,。額定載重9995kg。該車采用先進的CAN總線電子架構,，配裝iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),，更智能 東營4.2米箱式福田載貨車哪里買福田歐馬可s5和瑞沃ES5怎么選？哪個車子好點,？

福田歐馬可S5是一款福田汽車專門針對快遞快運市場推出的中卡車型,，并且秉承了歐馬可輕卡的**品質(zhì)，是中卡市場中一款**車型,。家族化外觀,，實力的象征歐馬可S5駕駛室采用了一個排半布局，雖然只是針對城際物流，但還是保留了一個臥鋪,，比較大化為司機提供一個可以臨時休息的環(huán)境。

銀灰色是歐曼汽車的***配色,，這個色系覆蓋歐馬可輕卡到歐曼EST-A**重卡,，所有車系都共享這一顏色。前格柵借鑒了歐曼EST的設計,，盾形設計更具科技感,，整體看上去非常家族化，這也是國際上比較流行的一種產(chǎn)品策略,，旨在增加品牌辨識度與品牌效應,。

重卡水平的駕乘以及內(nèi)飾主駕座椅采用了一個氣囊可調(diào)節(jié)座椅，這在以前的中卡車型上,，氣囊座椅是不可想象配置,，而***，歐馬可S5把這些**配置變成了常態(tài)化配置,。多功能方向盤帶雙向調(diào)節(jié)角度,，可與氣囊座椅高度匹配，無論司機是什么樣的體型,，都可以找到一個相對舒適的駕駛坐姿,。

中控臺同樣借鑒了一些歐曼EST設計元素，按鍵布局合理,，同時還融入了碳纖維設計,，時尚，**,，更加被越來越年輕化的用戶所喜歡,。歐馬可S5設計乘坐人數(shù)為2人，但駕駛室中間位置并沒有浪費,，而是加入一個儲物盒以及一些杯槽和煙灰缸,，比較大化利用空間。

如此**配置,，或?qū)⒊蔀橹锌ń?**以往的中卡市場,，產(chǎn)品單一，配置低,，**重要的是可選擇的品牌較少,，但隨著商用車市場的增量放緩，在加上按軸收費的雙重因素的影響下,，未來的中卡市場,，將是競爭**激烈的車型之一。 福田載貨車在哪里買比價靠譜？

行業(yè)格局來看,，解放仍強勢稱霸江湖,，強者愈強。1-6月,，解放牽引車銷量遙遙**,，累計銷量達到14.8萬輛，比行業(yè)第二高出7.7萬輛,，比“行業(yè)第二+行業(yè)第三”合計銷量高出1.6萬輛,，穩(wěn)居行業(yè)***；市場占有率34.3%,，占整體市場份額1/3,。

從單個企業(yè)表現(xiàn)來看，上半年,，紅巖牽引車表現(xiàn)特別突出,，累計銷量暴漲120.4%。方得網(wǎng)分析認為,，早年以工程車為主的紅巖,，上半年能逆襲牽引車市場，得益于其在牽引車產(chǎn)品上的持續(xù)研究與投入,，推陳出新,，以及更質(zhì)量的服務。比如,，4月27日直播上市的紅巖杰獅2020系列牽引車,，一經(jīng)推出市場迅速得到**。從市占率變化來看,，上半年,，有5家**強企業(yè)市場份額上升。1-6月,，重汽,、福田、紅巖,、江淮,、華菱，6家企業(yè)市占率分別上升1.3,、2.7,、0.9、0.2,、0.1個百分點,。其中,，福田市占率上升**多，份額擴大2.7個百分點,，主要受AMT車型增長拉動,。從市場集中度來看，上半年,，**強市場集中度增強,。1-6月，**強企業(yè)合計銷量達到42.7萬輛,，合計份額達到99.1%，比去年同期（98.7%）擴大0.4個百分點,，市場集中度增強,。 福田歐馬可6.8米的和瑞沃6.8米的馬力有沒有區(qū)別？滁州9.6米福田載貨車維修

福田載貨車4缸和6缸的發(fā)動機有啥區(qū)別,？東營歐馬可4.2米福田載貨車哪里買

單月銷量來看,，6月國內(nèi)牽引車市場變化，有五大看點：一是解放份額繼續(xù)上升,；二是陜汽重回行業(yè)第二,；三是東風、重汽銷量接近,，行業(yè)第三爭奪戰(zhàn)激烈,；四是福田銷量翻倍暴漲，成為行業(yè)亮點,；五是北奔擠進**強梯隊,。

看點一，解放份額繼續(xù)攀升,。數(shù)據(jù)顯示,，6月，解放牽引車銷量為2.4萬輛,，穩(wěn)居行業(yè)***,，是行業(yè)中***一家銷量過2萬輛的企業(yè)；同比增長56.4%,，高于行業(yè)增速,；市場份額為28%，占去整體市場份額超1/4,，且份額比去年同期擴大1.1個百分點,，強者恒強。

看點二,，陜汽重回行業(yè)第二,。數(shù)據(jù)顯示,，6月，陜汽牽引車銷量為1.5萬輛,，重新奪回5月失去的行業(yè)第二寶座,，同比增長39%，增速略弱于行業(yè),；市場份額為17.8%,，占據(jù)行業(yè)市場份額近1/5

看點三，東風,、重汽銷量接近,，行業(yè)第三爭奪戰(zhàn)激烈。數(shù)據(jù)顯示,，6月,，東風、重汽牽引車銷量分別為1.36萬輛,、1.33萬輛,，市場份額分別為15.9%、15.5%,，分別位居行業(yè)第三和第四,，兩者銷量*差距300多輛，相互咬得較緊,，行業(yè)第三再次成爭奪焦點,。

看點四，福田銷量翻倍暴漲,，成為行業(yè)亮點,。數(shù)據(jù)顯示，6月,，福田歐曼牽引車銷量為9599輛,，同比暴漲119%，遠超行業(yè)增速（50.5%）,；市場份額為11.3%,，比去年同期份額擴大3.5個百分點，地盤擴大明顯,。

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