高頂雙臥4×2車型您見過嗎？解放龍VH 6.8米冷藏車介紹國內市場上現(xiàn)在的主流單橋中型卡車,，以低頂排半駕駛室為主流,，部分車型有半高頂設計，拓寬了駕駛員頭頂空間,。不過,，高頂雙臥駕駛室的4×2車型您見過嗎？***,，就為大家介紹一款高頂雙臥單橋冷鏈車型——解放龍VH 6.8米冷藏車,。這款解放龍VH冷藏車采用一汽解放青島傳統(tǒng)的V系列車型設計，與重卡天V,、悍V等車型非常接近,，家族化特征非常明顯。車頂上標“一汽青島”,，直接亮明了身份,，因為采用高頂駕駛室，所以這款車從正前方看起來更加高大威猛,。一汽解放載貨車6.8米箱式貨車高能做到多少,？合肥一汽解放牽引460馬力一汽解放載貨車哪里買

這款龍VH2.0載貨車較老款車型比較大特點體現(xiàn)在光亮度極高的金屬車漆；全新的條紋+網(wǎng)格狀的進氣格柵層次感更加鮮明,；保險杠兩側安裝的矩陣式組合LED大燈具有極好的視覺效果,；其中部位置的通體腳踏板便于車主上下車輛。

曲面風擋玻璃起到更降低車速的作用,，兩側的分體式反光鏡簡潔實用,；上方的黑色遮陽罩帶有示寬燈，前部高頂帶有鮮明的白色毛體“解放”字體

這款車采用的是一款高頂駕駛室配置,，車身側面帶有生動顏色的雄鷹造型的車標,；車門把手采用更為實用的下拉式設計。

車門護板位置帶有黑底鍍鉻字樣的龍VH2.0專屬標識,，意味著該車型是2020***款車型,。 上海青島解放JH6前四后**汽解放載貨車現(xiàn)貨一汽解放載貨車青島解放7.7米的有沒有帶臥的？

解放自主12擋變速箱，具體型號為CA12TAX210M,，采用超速擋設計,，比較高擋速比為0.783，這款變速箱采用雙中間軸設計,，副箱帶有同步器,，是解放專為重卡車型設計，目前已***適配于解放重卡車型上

實拍車裝配速比為3.727的435后橋,，整車速比為2.92,，同時后橋采用長換油技術，結合車型版本,，猜測整車機箱橋很大概率都采用了長換油技術,。車輛搭載型號為12R22.5的真空胎，主打靜音舒適,，根據(jù)輪胎花紋車輛更適用于高時效的高速路況運輸,，與綠通運輸需要相匹配。另外車輛前兩軸均配備了康邁50萬公里免維護輪端,，結合機箱橋的長換油技術,，可有效降低車輛后期養(yǎng)護成本。

解放麟VH 220馬力 4X2 6.8米廂式載貨車,，裝配龍Ｖ半高頂半浮駕駛室,。動力方面，搭載濰柴WP4.6NQ220E61發(fā)動機,，比較大輸出220馬力,，峰值扭矩800牛米,，符合國六排放,，匹配8擋法士特8JS85C變速箱，采用385DH橋后橋,，速比為4.33,。該款解放麟VH作為麟V的升級版，直接采用了龍V的駕駛室,，所以在空間以及駕乘舒適性方面帶來了明顯的提升,。在動力鏈搭配上，采用了國六的濰柴機+法士特變速箱這款當前主流的配置,，擁有不錯的性能表現(xiàn),，麟VH是一款非常適合較短途運輸或剛入行用戶選擇的車型。一汽解放載貨車都有哪些型號,？

起平地板駕駛室,，卡友們可能覺得重卡才會有，不過隨著司機對舒適性提出更高的要求，國內車企也是想盡一切辦法來滿足需求,，比如青島解放推出的這款龍VH中卡也有平地板駕駛室了,。

這款青島解放龍VH車型由廣州威福有限公司提供。經過咨詢工作人員,，龍VH載貨車除了使用平地板駕駛室,，還存在其他方面的升級。

● 駕駛室內是準平地板

首先我們來看看***點,。這款車命名為龍VH,，大家可以理解為龍VH是龍V的升級版，就好比跟蘋果手機一樣,，7和7Plus區(qū)別,。所以該車無論價格上還是外觀，與龍V還是有些區(qū)別,。其中大家**關注的應該就是價格了,，龍VH的底盤報價為14.2萬，如果相同配置的話比龍V要貴4000塊左右,。

在外觀造型方面延續(xù)了悍V的經典設計,，從龍V的三層進氣格柵演變成五層。上方的導流罩為原廠標配,。如果單單從看正臉,，高大威猛的外觀也真的讓我也以為這是一輛悍V。 一汽解放載貨車發(fā)動機大柴和錫柴哪個好,？亳州一汽長春解放J6L7.7米載貨車一汽解放載貨車有哪些

一汽解放載貨車青島解放7.7米的和長春解放哪個比較好,？合肥一汽解放牽引460馬力一汽解放載貨車哪里買

《卡車之友網(wǎng)》獲悉,，解放2018款 J6L 4×2載貨車雖然剛剛投放市場，但早在去年年底的商務年會上便已登場亮相,。在獲得**市場的試銷支持后,，在眾多解放客戶以及經銷商**的見證下正式投放市場，解放2018款 J6L 4×2載貨車必能圈粉無數(shù),，獲得全國卡友的追捧,。

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