隧道燈安裝要求1劃線定位：安裝施工圖紙的燈具安裝高度先確定安裝位置,、測量高度時要利用已經(jīng)形成的參考物作為測量基礎(chǔ)（如已經(jīng)完工或初步完工的隧道路面等），先劃出一條水平的安裝基準(zhǔn)線,，保證燈具安裝高度水平一致,，然后安裝施工圖的燈具距離定位燈具位置。2燈具支架安裝：在已經(jīng)確定的位置上安裝燈具支架,，安裝時注意燈具的型號,，燈具支架的孔距和相互距離。3燈具安裝：按照圖紙要求的型號,，安裝燈具,、燈具安裝前要將燈具打開檢查，保證光源,、觸發(fā)器,、整流器、電容安裝完好,。4接線：接線時按A,、B、C三相循環(huán)鏈接燈具,，保證三相電流平衡,；如圖紙要求保護電纜，則燈具連接線穿保護管,；5調(diào)試：燈具安裝接線完成以后,，每個回路單獨進行調(diào)試，確保單個回路正常,。6回路調(diào)試正常后,，將燈具尾線固定。固定時要求方式統(tǒng)繩性整齊美觀,。電纜敷設(shè)電纜敷設(shè)分干線電纜,。 LED隧道燈適用于城市景觀、廣告牌,、建筑物立面作美化照明,。重慶改造LED隧道燈供應(yīng)商家

除了瑞士ASTRA提出的相關(guān)照明規(guī)范，奧地利ASFINAG的計劃手冊（PLaPB800.562）是個專門針對LED隧道燈系統(tǒng)設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn),。這個標(biāo)準(zhǔn)將集群引入了不同的隧道照明分類中,，尤其是劃分每一個集群不同照明需求以及定義燈具之間不同的距離，從標(biāo)準(zhǔn)間距（clusterstandard）的18米到連續(xù)燈具照明帶（clusterpremium）,。同時，這個標(biāo)準(zhǔn)還說明了在光效和色溫,、顯色指數(shù)方面的不同需求,。雖然顯色指數(shù)并不是隧道燈比較重要的指數(shù),，但是這個參數(shù)可以在隧道照明中增強不同信號顏色的顯色效果。這對于駕駛員要快速識別紅綠黃的信號燈轉(zhuǎn)變是極其重要的,。 河南防塵LED隧道燈圖片隧道路燈使用精工航天鋁合金反射器,、燈殼及散熱體；5mm鋼化玻璃罩,；高效率恒流源,。

眩光的形成是由于視場中有極高的亮度或亮度對比存在，而使視功能下降或使眼睛感到不舒適,。在隧道照明中的眩光可以來自迎面駛來的車輛前燈,、隧道照明燈具、隧道出口時外面的高亮度等,。眩光會使人對障礙物的辨認能力下降,，危及行車安全。國際照明委員會采用了相對閾值增量(TI)來說明因眩光而造成的視功能的下降,，即失能眩光的衡量,。歐盟標(biāo)準(zhǔn)委員會的隧道照明標(biāo)準(zhǔn)中(CR14380：2003E)，對失能眩光的規(guī)定如下:在白天時隧道閾值段和內(nèi)部段以及夜間的整個隧道,，其相對閾值增量(TI)必須小于15%,。

頻閃是指在較長的隧道中，由于照明器排列的不連續(xù),，使司機不斷地受到明暗變化的刺激而產(chǎn)生煩亂,，與所使用燈具的光學(xué)特性、車輛的行進速度,、照明器安裝間距,、隧道長度有關(guān)。一般而言,，頻閃的頻率小于2.5和大于15Hz時所帶來的頻閃現(xiàn)象是可以接受,。在隧道照明中可以根據(jù)白天、夜晚以及車流量大小等因素,，通過各種調(diào)光設(shè)備或控制器件來對隧道照明環(huán)境的照度或燈的開啟,、關(guān)閉進行調(diào)整和控制。目前,，國外大多采用感光器件,、可調(diào)光電子整流器等構(gòu)成智能照明系統(tǒng)，使隧道內(nèi)燈具整體亮度減弱,，能耗降低;同時,，保證隧道亮度均勻度不變。 運用多顆芯片集成式單模組光源設(shè)計，選用進口高亮度半導(dǎo)體晶片,，具有導(dǎo)熱率高,、光衰小、光色純等特點,。

    隧道要開燈的哦,。在高速或者山區(qū)路段行駛的時候，難免會遇到一些高速隧道路段,。根據(jù)道路交通安全法規(guī)的規(guī)定,，高速進隧道要開燈，這個燈指的是近光燈,。就算白天時候進入隧道也需要開啟近光燈,，否則會受到一定的處罰，這個處罰主要是扣一分,。白天的時候外面的光線比較強烈,，但是隧道里面的光線比較弱，駕駛員進入隧道的時候一下子由強光到弱光,，這個時候眼睛需要適應(yīng),，所以就需要開啟近光燈。如果進入隧道不開啟近光燈,，駕駛員的眼睛會受到一定的刺激,，這樣很容易引起交通事故的發(fā)生，所以進隧道之前就要將近光燈開啟,，這樣駕駛員在隧道內(nèi)可以安全地行駛,。在隧道路段行駛的時候除了要開燈，還需要注意汽車的速度不能太快,，畢竟隧道這個路段很特殊,，要注意車速，好好觀察路況,。 隧道燈是為解決車輛駛?cè)牖蝰偝鏊淼罆r亮度的突變使視覺產(chǎn)生的"黑洞效應(yīng)"或"白洞效應(yīng)",，用于隧道照明的燈具。安徽模組LED隧道燈品牌

亮度的可控性,，克服了高壓鈉燈的諸多不足,，正在成為當(dāng)今世界隧道照明的主流燈具。重慶改造LED隧道燈供應(yīng)商家

LED隧道燈的優(yōu)勢,；LED隧道燈是一種光效節(jié)能燈具,，氣體放電燈作光源，光效高,、壽命長,，配合不同反光鏡可實現(xiàn)多用途照明；并經(jīng)柔化處理，不會使人產(chǎn)生眩目或其他不適反應(yīng),。鎮(zhèn)流器選過熱保護技術(shù),，確保燈具使用壽命,。進口高純鏡面鋁陽極氧化材料做反光鏡并通過精確配光設(shè)計,功率因數(shù)大于0.9,，反光效率高，透光性好,，節(jié)能環(huán)保,。LED隧道燈與傳統(tǒng)隧道照明光源的對比，LED是一種固態(tài)的半導(dǎo)體器件,，它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光,，對比傳統(tǒng)的道路隧道照明光源( 鈉燈、 金鹵燈等) ,，LED隧道燈具有如下優(yōu)勢：一,、光衰小：如果在散熱條件良好的情況下,，LED10000h光衰為百分之三到百分之十,，前50000h基本為百分之三十，,遠遠低于普通道路照明光源,，發(fā)光更加穩(wěn)定,。重慶改造LED隧道燈供應(yīng)商家

深圳市歐隆科技有限公司坐落在深圳市寶安區(qū)福永街道白石廈社區(qū)第三工業(yè)區(qū)8棟201，是一家專業(yè)的一般經(jīng)營項目是: LED,、LED配件,、LED光源、LED模組,，LED電源,、LED燈具、LED投光燈,，LED工礦燈,，LED球場燈，LED路燈,，LED發(fā)光二級管的技術(shù)研發(fā)與銷售:國內(nèi)貿(mào)易,，貨物及技術(shù)進出口。公司,。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),，深受員工與客戶好評,。深圳市歐隆科技有限公司主營業(yè)務(wù)涵蓋LED照明燈，LED投光燈，LED隧道燈,，LED泛光燈,，堅持“質(zhì)量保證、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針,，贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來公司堅持以客戶為中心,、LED照明燈,，LED投光燈，LED隧道燈,，LED泛光燈市場為導(dǎo)向,，重信譽，保質(zhì)量,，想客戶之所想,，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要,。