按照整車物流運輸工具特性,,整車物流運輸方式可分為:陸路運輸、航空運輸,、水路運輸?shù)鹊?。其中陸路運輸可分為公路運輸和鐵路運輸;水運整車物流又可分為集裝箱整車物流運輸,、滾裝船整車物流運輸,。整車物流在各國及汽車行業(yè)內(nèi)都有不同的說法:日本稱為“車両物流”、“完成車物流”,,其實還有舊車物流叫做“中古車物流”,;英美等國也稱“Finished vehicle logistics”、“Vehicle logistics”,、“Vehicle transport”,。中國整車物流行業(yè)啟蒙于 20 世紀 90 年代,是伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展而發(fā)展的,,并密切跟隨中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了從無到有,、從粗淺到專業(yè)、從被動仿效到主動創(chuàng)新的逐步發(fā)展提升,?;厥讎鴥?nèi)汽車物流行業(yè)的發(fā)展歷程,我們可以看到當前的整車物流行業(yè)具有如下幾個特點:現(xiàn)象一其中陸路運輸可分為公路運輸和鐵路運輸,;水運整車物流又可分為集裝箱整車物流運輸、滾裝船整車物流運輸,。寶山區(qū)參考整車運輸五星服務
(2)按照貨流系統(tǒng)化的思路盡可能采用先進的工藝方案,,加強運輸過程組織與控制手段,以優(yōu)越的技術條件與先進的經(jīng)營管理方法相結合,,提高整車貨物運輸過程的連續(xù)性,。(3)運行安排的合理性。所謂運行安排的合理性是指在組織營運車輛參加運輸生產(chǎn)時,,在企業(yè)內(nèi)部應做到盡可能地減少車輛的空駛過程(有計劃的調(diào)空行程例外),,提高車輛的行程利用。因為在貨物運輸中,,由于貨物的流向,、貨物特性的要求不同,常常不能充分利用車輛的回空行程,,這就要求調(diào)度機構周密地編制車輛運行作業(yè)計劃,,在較大的空間范圍內(nèi)組織循環(huán)運輸,依據(jù)車隊駐地就近安排承運(可以減少車輛的回空行程和出入車場的空駛行程)。青浦區(qū)如何整車運輸熱線公路公司為了生存不得不卷入無序,、惡性競爭,。
公路貨物運輸貨種繁多,貨物的批量大小不同,,各種貨物對裝運車輛的要求也不同,,需要公路貨物運輸企業(yè)以多種運輸類別滿足貨物托運人的要求。我國公路貨物運輸企業(yè)開發(fā)的運輸類別主要有整車貨物運輸,、零擔貨物運輸,、特種貨物運輸、集裝箱貨物運輸,、專項運輸,、聯(lián)合運輸?shù)取?[1]汽車整車貨物運輸是需用整輛汽車載運一批托運貨物的運輸?!镀囏浳镞\輸規(guī)則》第8條規(guī)定,,托運人一次托運貨物計費重量3t以上或不足3t,但其性質(zhì),、體積,、形狀需要一輛汽車運輸?shù)模瑸檎浳镞\輸,。下列貨物必須按整車運輸:(1)鮮活貨物,,如凍肉、凍魚,、鮮魚,,活的牛、羊,、豬,、兔、蜜蜂等,;
整車貨物運輸生產(chǎn)過程組織與企業(yè)的服務項目,、經(jīng)營規(guī)模、車型結構,、營運范圍,、經(jīng)營組織、經(jīng)營方式,,以及市場貨源充沛程度,、貨流在時間上和空間上的分布、服務要求等有密切關系,。盡管企業(yè)有各自的特點,,針對運輸生產(chǎn)過程組織而言,,**基本的要求是盡可能地做到運輸生產(chǎn)過程的連續(xù)性、協(xié)調(diào)性和均衡性,。(1)連續(xù)性連續(xù)性是指在運輸過程的各個生產(chǎn)環(huán)節(jié),、各項作業(yè)之間,在時間上能夠緊密銜接和連續(xù)進行,,不發(fā)生各種不合理的中斷現(xiàn)象,,使貨物在接受運輸服務過程中的各項作業(yè)能夠很好地銜接起來,不發(fā)生或少發(fā)生不必要的停留和等待現(xiàn)象,。l 積累物流運營數(shù)據(jù),,為優(yōu)化、分析提供數(shù)據(jù)支持匹配功能,,延伸功能,。
(3)現(xiàn)場受理。在省,、市,、地區(qū)召開物資訂貨、展銷,、交流會議期間,,運輸部門在會場設立臨時托運或服務點,現(xiàn)場辦理托運,。(4)駐點受理,。對生產(chǎn)量大、貨物集中,,對VI供應,,以及貨物集散的車站碼頭、港口,、礦山,、油田、基建工地等單位,,運輸部門可設點或巡回辦理托運。(5)異地受理,。企業(yè)單位在外地的整車貨物,,運輸部門根據(jù)具體情況,可向本地運輸部門辦理托運,、要車等手續(xù),。(6)電話、傳真,、信函,、上網(wǎng)等方式托運,。經(jīng)運輸部門認可,本地或外地的貨主單位可用電話,、傳真,、信函、上網(wǎng)等方式托運,,由運輸部門的業(yè)務人員受理登記,、代填托運單。通過信息共享控制過程質(zhì)量,、通過作業(yè)標準化解決服務品質(zhì)有所保障,。黃浦區(qū)方便整車運輸24小時服務
眾多企業(yè)產(chǎn)權沒有完善的產(chǎn)權制度。寶山區(qū)參考整車運輸五星服務
同時,,對體系內(nèi)的資源掌控和經(jīng)營目標的清晰要求,,使得**企業(yè)開始謀劃區(qū)域集散,、配送基地,線路優(yōu)化等問題。體系內(nèi),、外以戰(zhàn)略聯(lián)盟的形式,共同構建布局合理的基礎網(wǎng)絡設施,、運輸節(jié)點和通道,。通過合理的分工,達到全局的運力協(xié)調(diào)及倉儲設施優(yōu)化的目的,。判斷二:未來幾年乘用車物流中,,公路運輸仍是整車物流的主流,但鐵路,、水路運輸份額將有所大幅提高擺脫單獨公路運輸局面,,鐵路和水路運輸與公路運輸三足鼎立,各擅勝場是未來整車物流的趨勢,。寶山區(qū)參考整車運輸五星服務
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