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托運(yùn)人是指要求使用民用航空器運(yùn)送具備托運(yùn)條件的貨物的人,包括法人、其他經(jīng)濟(jì)組織,、個(gè)體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營(yíng)戶和公民個(gè)人,;收貨人是指貨物通過(guò)民用航空器被運(yùn)送到指定地點(diǎn)后,提取貨物的人,。收貨人可以是托運(yùn)人,,也可以是托運(yùn)人以外的第三人。管道貨物運(yùn)輸合同管道貨物運(yùn)輸合同是指從事管道運(yùn)輸業(yè)務(wù)的承運(yùn)人和托運(yùn)人簽訂的明確運(yùn)送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議,。在管道貨物運(yùn)輸合同中,,承運(yùn)人具有單一性,并且管道運(yùn)輸合同的貨物種類也比較少,,主要限于氣體和液體類貨物,,如石油、天然氣等,。具體地說(shuō),,運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)了物品空間位置的物理轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)物流的空間效用,。嘉定區(qū)提供貨物運(yùn)輸概況
所以水運(yùn)主要承擔(dān)以下作業(yè)任務(wù):①承擔(dān)大批量貨物,,特別是集裝箱運(yùn)輸②承擔(dān)原料半成品等散貨運(yùn)輸③承擔(dān)國(guó)貿(mào)運(yùn)輸,即遠(yuǎn)距離,,運(yùn)量大,,不要求快速抵達(dá)國(guó)標(biāo)的客貨運(yùn)輸,。1、裝運(yùn)危險(xiǎn)品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員,、押運(yùn)員,、裝卸工,駕駛證,、押運(yùn)證,、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全;行駛中要按照指定的路線,,不得在繁華鬧市中行駛,、停靠,。2,、要做好危險(xiǎn)品裝運(yùn)車輛的日常維護(hù),、保養(yǎng),、檢測(cè),防止痛車投入營(yíng)運(yùn),。保證車輛狀況符合安全要求,,尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能,做到有遮陽(yáng),、防雨,、防散失設(shè)備或用具,排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置,,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置,,車上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”宇樣的旗號(hào)。黃浦區(qū)提供貨物運(yùn)輸概況②運(yùn)輸能力較小,,受容積限制,,使它不能像鐵路運(yùn)輸一樣運(yùn)大量不同品種和大件的貨物。
⑷托運(yùn)人對(duì)填開(kāi)的貨物說(shuō)明和聲明的正確性負(fù)責(zé),。由于貨運(yùn)單上所填的說(shuō)明和聲明不符合規(guī)定,,或不完整、不正確,,給承運(yùn)人或其他人造成的損失,,托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任。⑸運(yùn)單的有效期:當(dāng)貨物運(yùn)至目的地,,收貨人提取貨物并在貨運(yùn)單交付聯(lián)上簽字認(rèn)可后,,貨運(yùn)單作為運(yùn)輸契約憑證的有效期即告結(jié)束。作為運(yùn)輸契約,,其作為法律依據(jù)的有效期應(yīng)延伸至運(yùn)輸停止后的兩年內(nèi)有效,。⑹全套正本:空運(yùn)單必須提交注明“托運(yùn)人/發(fā)貨人正本”的那一聯(lián),,即使信用證要求全套正本空運(yùn)單地,也只要提交托運(yùn)人聯(lián)即可
班輪提單LINER B/L 班輪是在一定的航線上按照公布的時(shí)間表,,在規(guī)定的港口間連續(xù)從事貨運(yùn)的船舶,。班輪可分定線定期和定線不定期兩種。租船合同CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承運(yùn)租船人的全部貨物,,船東簽給租船人的提單,,或者并非全部裝運(yùn)租船人的貨物,而由船東或租船人所簽發(fā)的提單,。記名提單STRAIGHT B/L 只有提單上指名的收貨人可以提貨的提單,,一般不具備流通性。指示提單ORDER B/L 通常有未列名指示(*寫ORDER),,列名指示(ORDER OF SHIPPER 或ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY,;ORDER OF **BANK)。此種提單通過(guò)指示人背書后可以轉(zhuǎn)讓,。清洗時(shí)要在安全的地方,,嚴(yán)禁明火,使用安全洗刷工具,,殘?jiān)鼩堃汉蛷U水不得隨意排放,,要安全妥善處理。
運(yùn)輸工具按照運(yùn)輸工具的不同,,貨物運(yùn)輸合同可分為鐵路貨物運(yùn)輸合同,、公路貨物運(yùn)輸合同、水路貨物運(yùn)輸合同,、航空貨物運(yùn)輸合同,、管道貨物運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同。鐵路貨物運(yùn)輸合同鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),,托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同,。托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與鐵路承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同,。鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是鐵路運(yùn)輸企業(yè),。鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要是指國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)和地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)。國(guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局,。鐵路站段不是鐵路運(yùn)輸企業(yè),,而是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的基層組織,它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)活動(dòng),。運(yùn)輸是指物品借助運(yùn)力在空間內(nèi)發(fā)生的位置移動(dòng),。松江區(qū)品牌貨物運(yùn)輸概況
投資少,經(jīng)濟(jì)效益高,。因?yàn)檫\(yùn)輸企業(yè)不需要擁有公路,,所以其固定成本很低,,且公路運(yùn)輸投資的周轉(zhuǎn)速度快。嘉定區(qū)提供貨物運(yùn)輸概況
不記名BLANK B/L或OPEN B/L提單內(nèi)沒(méi)有任何收貨人或ORDER 字樣,,即提單的任何持有人都有權(quán)提貨,。清潔提單CLEAN B/L貨物交運(yùn)時(shí),表面情況良好,,承運(yùn)人簽發(fā)提單時(shí)未加任何貨損,、包裝不良或其他有礙結(jié)匯的批注。不清潔提單FOUL B/L 貨物交運(yùn)時(shí),,其包裝及表面狀態(tài)出現(xiàn)不堅(jiān)固完整等情況,,船方可以批注,即為不清潔提單,。包裹提單PARCLE RECEIPT 或 NON-NEGOTIABLE RECEIPT 適用于少量貨物,、行李或樣品等。比較低運(yùn)費(fèi)MINMUM B/L 運(yùn)費(fèi)未到運(yùn)價(jià)本規(guī)定的比較低額,,而按規(guī)定的比較低運(yùn)費(fèi)計(jì)收,。嘉定區(qū)提供貨物運(yùn)輸概況
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