整車公路運輸?shù)奶娲侄问撬\和鐵路運輸。運輸業(yè)提供商品的共同屬性是“改變位移”,。由于運輸工具的不同特性和以及分屬不同空間領(lǐng)域,，替代品行業(yè)在對公路運輸業(yè)產(chǎn)生競爭威脅的同時，又有著天然的合作互補的性質(zhì),。公路運輸雖然由于油價上漲,，直接成本上升，但是汽車運輸具有及時,、靈活的特點,，能夠通過一次裝卸就完成物流服務(wù)，由于裝卸次數(shù)少,，減少質(zhì)損（商品車運輸?shù)奶厥庑裕?，汽車運輸方式仍然將是未來汽車物流的主要力量。但是,，公路運輸距離,、流向等要素已經(jīng)發(fā)生了重大變化。同時,，需要引起諸位的注意,，鐵路公路聯(lián)運、水路公路聯(lián)運的方式正日漸升溫,，只不過合作發(fā)展中各行業(yè)不同的行政管理體制制約了合作的進度,。公路企業(yè)未形成規(guī)模、協(xié)同效應(yīng),，具有“資源利用率低,，運輸成本高，運力資源浪費,，競爭力薄弱”等特點,。長寧區(qū)方便整車運輸優(yōu)勢

托運,、受理必須做好貨物包裝，確定重量和辦理單據(jù)等項作業(yè),。貨物包裝為了保證貨物在運輸過程中的完好和便于裝載,，發(fā)貨人在托運貨物之前，應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)代號,，以及有關(guān)規(guī)定進行包裝,，凡在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)未被列入的貨物，發(fā)貨人應(yīng)根據(jù)托運貨物的重量,、性質(zhì),、運距、道路,、氣候等條件,，按照運輸工作的需要做好包裝工作。車站對發(fā)貨人托運的貨物,，應(yīng)認真檢查其包裝質(zhì)量,，發(fā)現(xiàn)貨物包裝不合要求時，應(yīng)建議并督促發(fā)貨人將貨物按有關(guān)規(guī)定改變包裝,，然后再行承運,。凡在搬運、裝卸,、運送或保管過程中,，需要加以特別注意的貨物，托運方除必須改善包裝外,，還應(yīng)在每件貨物包裝物明顯處,，貼上貨物運輸指示標(biāo)志。楊浦區(qū)品牌整車運輸五星服務(wù)但我們又必須看到：整車物流的本土化特征又為汽車物流企業(yè)的內(nèi)部整合,、互惠,、互補帶來了部分緩沖。

按照整車物流運輸工具特性,，整車物流運輸方式可分為：陸路運輸,、航空運輸、水路運輸?shù)鹊?。其中陸路運輸可分為公路運輸和鐵路運輸,；水運整車物流又可分為集裝箱整車物流運輸、滾裝船整車物流運輸,。整車物流在各國及汽車行業(yè)內(nèi)都有不同的說法：日本稱為“車両物流”,、“完成車物流”，其實還有舊車物流叫做“中古車物流”,；英美等國也稱“Finished vehicle logistics”,、“Vehicle logistics”,、“Vehicle transport”。中國整車物流行業(yè)啟蒙于 20 世紀(jì) 90 年代,，是伴隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)逐步發(fā)展而發(fā)展的,，并密切跟隨中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了從無到有、從粗淺到專業(yè),、從被動仿效到主動創(chuàng)新的逐步發(fā)展提升,。回首國內(nèi)汽車物流行業(yè)的發(fā)展歷程,，我們可以看到當(dāng)前的整車物流行業(yè)具有如下幾個特點：現(xiàn)象一

(7)簽訂運輸合同,。根據(jù)承托雙方的運輸合同或協(xié)議，辦理貨物運輸,。(8)站點受理。貨物托運單位派人直接到運輸部門辦理托運,。 [1]貨物托運人簽填托運單貨物托運單(無論整車,、零擔(dān)、聯(lián)運)是承托雙方訂立的運輸合同或運輸合同證明,，它明確規(guī)定了貨物承運期間雙方的權(quán)利,、責(zé)任，貨物托運單的主要作用是：(1)托運單是公路運輸部門開具貨票的憑證,；(2)托運單是調(diào)整部門派車,、貨物裝卸和貨物到達交付的依據(jù)；(3)托運單是運輸期間發(fā)生運輸延滯,、空駛,、運輸事故時判定雙方責(zé)任的原始記錄；商品車車輛物流,、二手車車輛物流,、古董車車輛物流等等。

確定運輸里程和運雜費對貨物運輸?shù)挠嬞M里程和運雜費由貨物受理人員在審核貨物托運單的內(nèi)容后確定,。托運編號及分送托運單認定后,，應(yīng)將托運單按編定的托運號碼告知調(diào)度、運務(wù)部門,，并將結(jié)算通知交貨主,。托運和受理的要求托運、受理工作應(yīng)做到：(1)起訖站名,、裝卸貨物地址要詳細,；(2)貨物名稱、規(guī)格,、性質(zhì),、狀態(tài),、數(shù)量、重量應(yīng)齊全,、準(zhǔn)確,；(3)應(yīng)選擇合理的運輸路線；(4)有關(guān)證明文件,、貨運資料應(yīng)齊全,；(5)危險貨、特種貨應(yīng)說明運輸要求,、采取的措施及預(yù)防的方法,；(6)運費結(jié)算單的托收銀行、戶名,、賬號要準(zhǔn)確,。 [1]因此，過去分散的運輸發(fā)包市場被與主機廠有血緣關(guān)系的管理商所控制,。長寧區(qū)方便整車運輸優(yōu)勢

l 積累物流運營數(shù)據(jù),，為優(yōu)化、分析提供數(shù)據(jù)支持匹配功能,，延伸功能,。長寧區(qū)方便整車運輸優(yōu)勢

(2)按照貨流系統(tǒng)化的思路盡可能采用先進的工藝方案，加強運輸過程組織與控制手段,，以優(yōu)越的技術(shù)條件與先進的經(jīng)營管理方法相結(jié)合,，提高整車貨物運輸過程的連續(xù)性。(3)運行安排的合理性,。所謂運行安排的合理性是指在組織營運車輛參加運輸生產(chǎn)時,，在企業(yè)內(nèi)部應(yīng)做到盡可能地減少車輛的空駛過程(有計劃的調(diào)空行程例外)，提高車輛的行程利用,。因為在貨物運輸中,，由于貨物的流向、貨物特性的要求不同,，常常不能充分利用車輛的回空行程,，這就要求調(diào)度機構(gòu)周密地編制車輛運行作業(yè)計劃，在較大的空間范圍內(nèi)組織循環(huán)運輸,，依據(jù)車隊駐地就近安排承運(可以減少車輛的回空行程和出入車場的空駛行程),。長寧區(qū)方便整車運輸優(yōu)勢

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