機(jī)械工廠的廠內(nèi)物流系統(tǒng)涉及全廠的生產(chǎn)計(jì)劃,、工藝流程,、搬運(yùn)作業(yè)、倉(cāng)庫(kù)管理,、信息系統(tǒng)等各個(gè)方面,。它要求合理安排物料搬運(yùn)的路線,、運(yùn)量、搬運(yùn)方法和設(shè)備,、儲(chǔ)存場(chǎng)地,、作業(yè)人員等，以便加快物流速度（中間停頓少,、生產(chǎn)周期短）,，提高物流質(zhì)量（物料損耗少、搬運(yùn)效率高,、安全作業(yè)好）,，降低物流費(fèi)用（包括搬運(yùn)、儲(chǔ)存等有關(guān)費(fèi)用）,。機(jī)械產(chǎn)品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是:①對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì),，結(jié)合工藝方法和生產(chǎn)管理（如結(jié)合柔性制造系統(tǒng),、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制,、看板管理法等）的改造，提高全廠經(jīng)濟(jì)效益,；主要有腳輪,，叉車，搬運(yùn)車,，平臺(tái)車,，手推車，堆高車,，倉(cāng)儲(chǔ)貨架,，塑料托盤(pán)，地腳等,。崇明區(qū)安裝物料搬運(yùn)裝備現(xiàn)貨

17,、管制（控制）原則：使用物料搬運(yùn)活動(dòng)來(lái)改善生產(chǎn)、存貨和訂單處理的管制（控制）,。18,、生產(chǎn)能力原則：使用搬運(yùn)設(shè)備來(lái)改善生產(chǎn)能力。19,、搬運(yùn)作業(yè)效能原則：采用單位搬運(yùn)的費(fèi)用來(lái)決定搬運(yùn)的績(jī)效,。20、安全原則：提供合適的方法和設(shè)備來(lái)加強(qiáng)搬運(yùn)安全?，F(xiàn)代物料搬運(yùn)的重要特征是把物料的搬運(yùn)同加工,、裝配、包裝,、檢驗(yàn)等有關(guān)過(guò)程和場(chǎng)地,，作為一個(gè)整體的物流系統(tǒng)進(jìn)行綜合考慮和***安排,。在機(jī)械工廠的整個(gè)物流過(guò)程中包含著***和繁重的物料搬運(yùn)作業(yè)，形成比其他行業(yè)工廠更為復(fù)雜的廠內(nèi)物流系統(tǒng),。它不僅是生產(chǎn)的重要組成部分,，也是企業(yè)管理不可缺少的信息來(lái)源。掌握物流的信息可以及時(shí)了解原材料,、零部件和產(chǎn)品的品種,、數(shù)量、質(zhì)量,、位置,、生產(chǎn)進(jìn)度、資金周轉(zhuǎn)等的動(dòng)態(tài)和存在的問(wèn)題,，有助于改進(jìn)企業(yè)管理和提高經(jīng)濟(jì)效益,。金山區(qū)安裝物料搬運(yùn)裝備操作過(guò)時(shí)作廢原則：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運(yùn)方法和設(shè)備時(shí)，應(yīng)取代過(guò)時(shí)的方法和設(shè)備,。

物料搬運(yùn)運(yùn)用各種動(dòng)力和搬運(yùn)機(jī)械將物料保質(zhì),、如數(shù)、準(zhǔn)時(shí),、安全,、經(jīng)濟(jì)地搬離和運(yùn)到指定地點(diǎn)。廠外物料搬運(yùn)機(jī)械工廠的廠外物料搬運(yùn)與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系,。物料搬運(yùn)廠內(nèi)物流系統(tǒng)機(jī)械工廠的廠內(nèi)物流系統(tǒng)涉及全廠的生產(chǎn)計(jì)劃,、工藝流程、搬運(yùn)作業(yè),、倉(cāng)庫(kù)管理,、信息系統(tǒng)等各個(gè)方面。率高,、安全作業(yè)好）,，降低物流費(fèi)用(包括搬運(yùn)、儲(chǔ)存等有關(guān)費(fèi)用),。圖為綜合型機(jī)械工廠產(chǎn)品制造過(guò)程的主要物流系統(tǒng),。機(jī)械產(chǎn)品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是：⑦加強(qiáng)對(duì)搬運(yùn)作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育，不斷提高勞動(dòng)效率,。

在機(jī)械工廠中,，各加工工序、物料存放地之間相互傳遞的物料通常碼放在托盤(pán)或料箱中,，可以成盤(pán)成箱地進(jìn)行單元化搬運(yùn),，既能減少勞動(dòng)量和避免物料磕碰損耗，也便于計(jì)數(shù)查看,。隨著機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)自動(dòng)化水平不斷提高,，包括機(jī)械手和工業(yè)機(jī)器人的推廣應(yīng)用,，物料的搬運(yùn)作業(yè)與加工過(guò)程關(guān)系越加密切，物流系統(tǒng)的管理也越重要,。物料搬運(yùn)機(jī)械可供機(jī)械工廠選用的廠內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械種類繁多,。為了充分發(fā)揮各類搬運(yùn)機(jī)械的潛力，必須重視配備必要的輔助機(jī)具,，如托盤(pán),、貨箱、吊具,、夾具,、跳板、平臺(tái),、維修設(shè)施,、通信設(shè)備和稱重計(jì)量器具等。同時(shí),，要為各項(xiàng)物料搬運(yùn)作業(yè)建立符合工效學(xué)原理的人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng),，保證操作人員安全、健康,、舒適地工作,。維修保養(yǎng)原則：規(guī)劃所有搬運(yùn)設(shè)備之定期保養(yǎng)和維修,。

5,、重力原則：盡量利用重力來(lái)搬移物料。6,、空間利用原則：盡量使建物容積之使用比較好化,。7、單元尺次原則：增加單元載重之?dāng)?shù)量,、大小,、或重量。8,、機(jī)械化原則：將搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化,。9、自動(dòng)化原則：提供生產(chǎn),、搬運(yùn)和儲(chǔ)存等功能自動(dòng)化,。10、設(shè)備選擇原則：在選擇搬運(yùn)設(shè)備時(shí)應(yīng)考慮所要搬運(yùn)物料的各種要素,，包括所使用的搬移與方法,。11、標(biāo)準(zhǔn)化原則：將搬運(yùn)方法及搬運(yùn)設(shè)備種類和尺次標(biāo)準(zhǔn)化,。12,、適應(yīng)性原則（靈活性原則）：采用可以適應(yīng)各種工作和應(yīng)用的方法與設(shè)備,，除非是必須使用某種特殊目地的設(shè)備。13,、減輕自重原則：減少移動(dòng)式搬運(yùn)設(shè)備空重與載重之比率,。14、使用率原則：規(guī)劃搬運(yùn)設(shè)備與人力之使用率為比較好化,。15,、維修保養(yǎng)原則：規(guī)劃所有搬運(yùn)設(shè)備之定期保養(yǎng)和維修。16,、過(guò)時(shí)作廢原則：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運(yùn)方法和設(shè)備時(shí),，應(yīng)取代過(guò)時(shí)的方法和設(shè)備。廠外物料搬運(yùn)通常包括公路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸?shù)确绞健＜味▍^(qū)智能物料搬運(yùn)裝備維修電話

搬運(yùn)作業(yè)效能原則：采用單位搬運(yùn)的費(fèi)用來(lái)決定搬運(yùn)的績(jī)效,。崇明區(qū)安裝物料搬運(yùn)裝備現(xiàn)貨

機(jī)械工廠的廠外物料搬運(yùn)與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系,。廠外物料搬運(yùn)通常包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸?shù)确绞?。各工廠根據(jù)對(duì)外交通、原材料供應(yīng),、專業(yè)化協(xié)作和產(chǎn)品銷售等條件選擇運(yùn)輸方式,。直達(dá)工廠的鐵路運(yùn)輸需要修建**線并自備鐵路車輛，往往投資大,、占地多,。采用水路運(yùn)輸需要在有水運(yùn)條件下考慮物料性質(zhì)和來(lái)源、產(chǎn)品特點(diǎn)和去向,、碼頭的裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)能力,，以及基建投資和水陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用等因素。公路運(yùn)輸在廠外物料搬運(yùn)中使用*****,，汽車一般能直達(dá)物料儲(chǔ)存和使用地點(diǎn),。汽車運(yùn)輸應(yīng)重視節(jié)約能源，改善裝卸條件,，提高汽車?yán)寐屎蜐M載系數(shù),，降低運(yùn)輸成本。在現(xiàn)代企業(yè)管理中,，采用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制的工廠利用汽車將外購(gòu)原材料和零部件按時(shí)直接運(yùn)到廠內(nèi)工作地點(diǎn),，準(zhǔn)時(shí)供生產(chǎn)使用，從而取消中間儲(chǔ)存,，減少多次搬運(yùn),，可以***縮短生產(chǎn)周期和節(jié)約流動(dòng)資金,。崇明區(qū)安裝物料搬運(yùn)裝備現(xiàn)貨

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