物料搬運運用各種動力和搬運機械將物料保質(zhì),、如數(shù),、準時,、安全,、經(jīng)濟地搬離和運到指定地點。廠外物料搬運機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系,。物料搬運廠內(nèi)物流系統(tǒng)機械工廠的廠內(nèi)物流系統(tǒng)涉及全廠的生產(chǎn)計劃,、工藝流程、搬運作業(yè),、倉庫管理,、信息系統(tǒng)等各個方面。率高,、安全作業(yè)好）,，降低物流費用(包括搬運、儲存等有關(guān)費用),。圖為綜合型機械工廠產(chǎn)品制造過程的主要物流系統(tǒng)。機械產(chǎn)品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是：⑦加強對搬運作業(yè)人員的操作訓練和安全教育,，不斷提高勞動效率,。物料搬運運用各種動力和搬運機械將物料保質(zhì)、如數(shù),、準時,、安全、經(jīng)濟地搬離和運到指定地點,。楊浦區(qū)直銷物料搬運裝備量大從優(yōu)

機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系,。廠外物料搬運通常包括公路運輸、鐵路運輸,、水路運輸?shù)确绞?。各工廠根據(jù)對外交通,、原材料供應、專業(yè)化協(xié)作和產(chǎn)品銷售等條件選擇運輸方式,。直達工廠的鐵路運輸需要修建**線并自備鐵路車輛,，往往投資大、占地多,。采用水路運輸需要在有水運條件下考慮物料性質(zhì)和來源,、產(chǎn)品特點和去向、碼頭的裝卸和轉(zhuǎn)運能力,，以及基建投資和水陸轉(zhuǎn)運費用等因素,。公路運輸在廠外物料搬運中使用*****，汽車一般能直達物料儲存和使用地點,。汽車運輸應重視節(jié)約能源,，改善裝卸條件，提高汽車利用率和滿載系數(shù),，降低運輸成本,。在現(xiàn)代企業(yè)管理中，采用準時生產(chǎn)制的工廠利用汽車將外購原材料和零部件按時直接運到廠內(nèi)工作地點,，準時供生產(chǎn)使用,，從而取消中間儲存，減少多次搬運,，可以***縮短生產(chǎn)周期和節(jié)約流動資金,。虹口區(qū)特定物料搬運裝備廠家現(xiàn)貨減輕自重原則：減少移動式搬運設(shè)備空重與載重之比率。

物料搬運 materials handling物料搬運指物料提起,、移動與放置,，以生產(chǎn)時間與地點效用，即物料的儲存和短距離移動的管理,。另一說法為,，物料搬運為在適當條件下，使用正確的方法,，在適當?shù)攸c,，適當時間，適當位置,，適當順序,，適當成本下，提供正確數(shù)量的正確物料,。簡單地說就是運用各種動力和搬運機械將物料保質(zhì),、如數(shù)、準時,、安全,、經(jīng)濟地搬離和運到指定地點,。1、規(guī)劃原則：規(guī)劃全部的物料搬運和儲存活動以達成比較大的整體操作效率,。2,、系統(tǒng)原則：將各種搬運活動整合到涵蓋供貨商、進貨,、儲存,、生產(chǎn)、檢驗,、包裝,、倉儲管理、出貨,、運輸,、和顧客的整體操作系統(tǒng)。3,、物料流程原則：提供一種比較好化物料流程的作業(yè)順序與設(shè)備布置,。4、簡化原則（精簡原則）：利用減少,、消除,、或合并不必要之搬移和設(shè)備來簡化搬運。

②減少,、合并和取消不必要的搬運作業(yè),，改善工廠布置，縮短搬運距離,，減少總的搬運量,；③研究選用合適的儲運方法和儲運設(shè)備，及時進行設(shè)備的維修保養(yǎng)和更新改造,，提高儲運機械化和自動化水平,；④改進物料的包裝方法和存放器具，在物流中盡量不使物料直接落地,，推廣集裝單元化搬運,；⑤改善搬運路線上的軌道、站臺,、碼頭、道路和地面的質(zhì)量,，為運輸創(chuàng)造有利條件,；⑥完善物料搬運的管理制度和信息系統(tǒng)，逐步采用計算機輔助管理,，不斷提高物流系統(tǒng)的自動化水平和管理水平,；⑦加強對搬運作業(yè)人員的操作訓練和安全教育,，不斷提高勞動效率。安全原則：提供合適的方法和設(shè)備來加強搬運安全,。

物料搬運機械主要是在企業(yè)（包括碼頭,、料場、礦山和商業(yè)貨倉等）內(nèi)部進行物料裝卸,、運輸,、升降、堆垛和儲存的機械設(shè)備,。一般包括起重機械,、輸送機、裝卸機械,、搬運車輛和倉儲設(shè)備等,；習慣上不包括汽車、鐵路車輛,、飛機和船舶等交通運輸工具,，以及輸送氣體和液體的管道。物料搬運機械的應用在生產(chǎn)中有著重要的意義,，這主要因為物料搬運的量十分巨大,，有些鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，每生產(chǎn)一噸鋼材,，需要搬運的原材料,、燃料、半成品,、成品和廢料等的總量常達50噸以上 ,；另外物料搬運所需的費用高，工業(yè)國家用于物料搬運的費用常占產(chǎn)品成本的25%左右,；物料搬運占用勞動力多,，在機械化程度不高的企業(yè)里，搬運工人常占工人總數(shù)的15%以上 ,；在人力搬運不能承擔的重物和在高溫或有放射性物質(zhì)的區(qū)域作業(yè)時,，必須利用機械進行搬運。因此,，在生產(chǎn)中應對物料搬運系統(tǒng)給予足夠的重視,，并盡量采用先進適用的物料搬運機械，以減輕勞動強度,、減少產(chǎn)品損傷,、保護工人健康、提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,、降低生產(chǎn)成本,。搬運作業(yè)效能原則：采用單位搬運的費用來決定搬運的績效,。崇明區(qū)智能物料搬運裝備圖片

使用率原則：規(guī)劃搬運設(shè)備與人力之使用率為比較好化。楊浦區(qū)直銷物料搬運裝備量大從優(yōu)

5,、重力原則：盡量利用重力來搬移物料,。6、空間利用原則：盡量使建物容積之使用比較好化,。7,、單元尺次原則：增加單元載重之數(shù)量、大小,、或重量,。8、機械化原則：將搬運作業(yè)機械化,。9,、自動化原則：提供生產(chǎn)、搬運和儲存等功能自動化,。10,、設(shè)備選擇原則：在選擇搬運設(shè)備時應考慮所要搬運物料的各種要素，包括所使用的搬移與方法,。11,、標準化原則：將搬運方法及搬運設(shè)備種類和尺次標準化。12,、適應性原則（靈活性原則）：采用可以適應各種工作和應用的方法與設(shè)備,，除非是必須使用某種特殊目地的設(shè)備。13,、減輕自重原則：減少移動式搬運設(shè)備空重與載重之比率,。14、使用率原則：規(guī)劃搬運設(shè)備與人力之使用率為比較好化,。15,、維修保養(yǎng)原則：規(guī)劃所有搬運設(shè)備之定期保養(yǎng)和維修。16,、過時作廢原則：當發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運方法和設(shè)備時,，應取代過時的方法和設(shè)備。楊浦區(qū)直銷物料搬運裝備量大從優(yōu)

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