“十二五”期間至2020年是我國貫徹國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,、推動循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，走新型工業(yè)化道路，奠定建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會基礎(chǔ)的重要時期,。高度重視社會與企業(yè)物流作用,，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，對于推動和提升產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,、提高經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量和效益,、增強綜合國力和企業(yè)競爭力，具有十分重要的意義,。面向國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè),、包括第二與第三產(chǎn)業(yè)提供所需大量裝備的物料搬運設(shè)備制造業(yè)，是有效的載體手段,。國民經(jīng)濟(jì)的快速,、穩(wěn)定發(fā)展，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的信息化和工業(yè)化推進(jìn),，為物料搬運設(shè)備制造行業(yè)提供了比較好的發(fā)展機遇,。過時作廢原則：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運方法和設(shè)備時,，應(yīng)取代過時的方法和設(shè)備。奉賢區(qū)多功能物料搬運裝備廠家現(xiàn)貨

②減少,、合并和取消不必要的搬運作業(yè),，改善工廠布置，縮短搬運距離,，減少總的搬運量,；③研究選用合適的儲運方法和儲運設(shè)備，及時進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)和更新改造,，提高儲運機械化和自動化水平,；④改進(jìn)物料的包裝方法和存放器具，在物流中盡量不使物料直接落地,，推廣集裝單元化搬運,；⑤改善搬運路線上的軌道、站臺,、碼頭,、道路和地面的質(zhì)量，為運輸創(chuàng)造有利條件,；⑥完善物料搬運的管理制度和信息系統(tǒng),，逐步采用計算機輔助管理，不斷提高物流系統(tǒng)的自動化水平和管理水平,；⑦加強對搬運作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,，不斷提高勞動效率。浦東新區(qū)多功能物料搬運裝備選擇使用率原則：規(guī)劃搬運設(shè)備與人力之使用率為比較好化,。

2011年中國物料搬運設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模（年收入2000萬元）以上企業(yè)1580家,，從業(yè)人員超過40萬人；行業(yè)實現(xiàn)銷售收入4723.47億元,，工業(yè)總產(chǎn)值4712.23億元，利潤總額341.50億元,，年均復(fù)合增長率均超過20%,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴大，自動化程度的提高,，物料搬運設(shè)備制造行業(yè)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣,，作用愈來愈大。國內(nèi)物料搬運機械市場的基本競爭格局是：**市場主要由跨國企業(yè)占據(jù),，國內(nèi)重點大型企業(yè)也在一些特定領(lǐng)域獲得了一些市場,；中端市場的參與者包括國內(nèi)的大型企業(yè)及少數(shù)制造工藝優(yōu)良、管理水平較高的中小企業(yè),；眾多的規(guī)模小,、技術(shù)薄弱,、管理不善的企業(yè)缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新，產(chǎn)品質(zhì)量不高,、附加值低,，經(jīng)濟(jì)效益較差，處于行業(yè)低端市場,，競爭激烈,。

物料搬運運用各種動力和搬運機械將物料保質(zhì)、如數(shù),、準(zhǔn)時,、安全、經(jīng)濟(jì)地搬離和運到指定地點,。廠外物料搬運機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系,。物料搬運廠內(nèi)物流系統(tǒng)機械工廠的廠內(nèi)物流系統(tǒng)涉及全廠的生產(chǎn)計劃、工藝流程,、搬運作業(yè),、倉庫管理、信息系統(tǒng)等各個方面,。率高,、安全作業(yè)好），降低物流費用(包括搬運,、儲存等有關(guān)費用),。圖為綜合型機械工廠產(chǎn)品制造過程的主要物流系統(tǒng)。機械產(chǎn)品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是：⑦加強對搬運作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,，不斷提高勞動效率,。管制（控制）原則：使用物料搬運活動來改善生產(chǎn)、存貨和訂單處理的管制（控制）,。

17,、管制（控制）原則：使用物料搬運活動來改善生產(chǎn)、存貨和訂單處理的管制（控制）,。18,、生產(chǎn)能力原則：使用搬運設(shè)備來改善生產(chǎn)能力。19,、搬運作業(yè)效能原則：采用單位搬運的費用來決定搬運的績效,。20、安全原則：提供合適的方法和設(shè)備來加強搬運安全?，F(xiàn)代物料搬運的重要特征是把物料的搬運同加工,、裝配、包裝、檢驗等有關(guān)過程和場地,，作為一個整體的物流系統(tǒng)進(jìn)行綜合考慮和***安排,。在機械工廠的整個物流過程中包含著***和繁重的物料搬運作業(yè)，形成比其他行業(yè)工廠更為復(fù)雜的廠內(nèi)物流系統(tǒng),。它不僅是生產(chǎn)的重要組成部分,，也是企業(yè)管理不可缺少的信息來源。掌握物流的信息可以及時了解原材料,、零部件和產(chǎn)品的品種,、數(shù)量、質(zhì)量,、位置,、生產(chǎn)進(jìn)度、資金周轉(zhuǎn)等的動態(tài)和存在的問題,，有助于改進(jìn)企業(yè)管理和提高經(jīng)濟(jì)效益,。主要有腳輪，叉車,，搬運車,，平臺車，手推車,，堆高車,，倉儲貨架，塑料托盤,，地腳等,。嘉定區(qū)什么是物料搬運裝備怎么用

廠外物料搬運機械工廠的廠外物料搬運與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。奉賢區(qū)多功能物料搬運裝備廠家現(xiàn)貨

由于工業(yè)生產(chǎn)自動化程度的提高和生產(chǎn)規(guī)模的擴大,，以及生產(chǎn)過程中物料搬運費用對贏利的影響巨大,，促使企業(yè)在生產(chǎn)中越來越多的采用大型、高效,、自動化的物料搬運機械,。隨著我國物料搬運設(shè)備制造企業(yè)在國際市場上競爭能力的不斷增強，以及發(fā)展中國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的市場需要,，世界市場對我國物料搬運機械的總體需求將不斷增長,。物料搬運設(shè)備制造行業(yè)為國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)、重大建設(shè)工程以及**安全提供各種現(xiàn)代化的搬運設(shè)備,。基本形成了***的產(chǎn)品范圍,、較好的技術(shù)體系和龐大的企業(yè)群體,，成為機械工業(yè)中一個**的行業(yè)，服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)、包括為第二與第三產(chǎn)業(yè)提供了數(shù)量巨大,、品種繁多的產(chǎn)品,，能**或與國外合作為國家重點工程提供大型起重運輸機械成套設(shè)備及系統(tǒng)，并有一定量的出口,。奉賢區(qū)多功能物料搬運裝備廠家現(xiàn)貨

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