航瑞智能助力維尚家具打造自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)成品物流智能化升級(jí)
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),,打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
高度集成化自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù):開啟高效物流新時(shí)代_航瑞智能
探秘倉(cāng)儲(chǔ)物流中心:輸送機(jī)與RGV打造高效智能物流體系
共享裝備攜手航瑞智能打造砂芯智能倉(cāng)儲(chǔ),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流智能化升級(jí)
桁架機(jī)械手與輸送機(jī):打造高效智能流水線
?采用WMS倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)能夠給企業(yè)帶來(lái)哪些好處,?
?航瑞智能:精細(xì)把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
往復(fù)式提升機(jī):垂直輸送系統(tǒng)的智能化解決方案
航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉(cāng)儲(chǔ)痛點(diǎn),,打造多樣化智能倉(cāng)儲(chǔ)方案
5,、重力原則:盡量利用重力來(lái)搬移物料。6,、空間利用原則:盡量使建物容積之使用比較好化,。7、單元尺次原則:增加單元載重之?dāng)?shù)量,、大小,、或重量。8,、機(jī)械化原則:將搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化,。9、自動(dòng)化原則:提供生產(chǎn),、搬運(yùn)和儲(chǔ)存等功能自動(dòng)化,。10、設(shè)備選擇原則:在選擇搬運(yùn)設(shè)備時(shí)應(yīng)考慮所要搬運(yùn)物料的各種要素,,包括所使用的搬移與方法,。11,、標(biāo)準(zhǔn)化原則:將搬運(yùn)方法及搬運(yùn)設(shè)備種類和尺次標(biāo)準(zhǔn)化。12,、適應(yīng)性原則(靈活性原則):采用可以適應(yīng)各種工作和應(yīng)用的方法與設(shè)備,,除非是必須使用某種特殊目地的設(shè)備。13,、減輕自重原則:減少移動(dòng)式搬運(yùn)設(shè)備空重與載重之比率,。14、使用率原則:規(guī)劃搬運(yùn)設(shè)備與人力之使用率為比較好化,。15,、維修保養(yǎng)原則:規(guī)劃所有搬運(yùn)設(shè)備之定期保養(yǎng)和維修。16,、過(guò)時(shí)作廢原則:當(dāng)發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運(yùn)方法和設(shè)備時(shí),,應(yīng)取代過(guò)時(shí)的方法和設(shè)備。安全原則:提供合適的方法和設(shè)備來(lái)加強(qiáng)搬運(yùn)安全,。寶山區(qū)購(gòu)買物料搬運(yùn)裝備排行榜
機(jī)械工廠的廠外物料搬運(yùn)與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系,。廠外物料搬運(yùn)通常包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸?shù)确绞?。各工廠根據(jù)對(duì)外交通、原材料供應(yīng),、專業(yè)化協(xié)作和產(chǎn)品銷售等條件選擇運(yùn)輸方式,。直達(dá)工廠的鐵路運(yùn)輸需要修建**線并自備鐵路車輛,往往投資大,、占地多,。采用水路運(yùn)輸需要在有水運(yùn)條件下考慮物料性質(zhì)和來(lái)源、產(chǎn)品特點(diǎn)和去向,、碼頭的裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)能力,,以及基建投資和水陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用等因素。公路運(yùn)輸在廠外物料搬運(yùn)中使用*****,,汽車一般能直達(dá)物料儲(chǔ)存和使用地點(diǎn),。汽車運(yùn)輸應(yīng)重視節(jié)約能源,,改善裝卸條件,,提高汽車?yán)寐屎蜐M載系數(shù),降低運(yùn)輸成本,。在現(xiàn)代企業(yè)管理中,,采用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制的工廠利用汽車將外購(gòu)原材料和零部件按時(shí)直接運(yùn)到廠內(nèi)工作地點(diǎn),準(zhǔn)時(shí)供生產(chǎn)使用,,從而取消中間儲(chǔ)存,,減少多次搬運(yùn),可以***縮短生產(chǎn)周期和節(jié)約流動(dòng)資金。嘉定區(qū)直銷物料搬運(yùn)裝備維保管制(控制)原則:使用物料搬運(yùn)活動(dòng)來(lái)改善生產(chǎn),、存貨和訂單處理的管制(控制),。
機(jī)械工廠的廠內(nèi)物流系統(tǒng)涉及全廠的生產(chǎn)計(jì)劃、工藝流程,、搬運(yùn)作業(yè),、倉(cāng)庫(kù)管理、信息系統(tǒng)等各個(gè)方面,。它要求合理安排物料搬運(yùn)的路線,、運(yùn)量、搬運(yùn)方法和設(shè)備,、儲(chǔ)存場(chǎng)地,、作業(yè)人員等,以便加快物流速度(中間停頓少,、生產(chǎn)周期短),,提高物流質(zhì)量(物料損耗少、搬運(yùn)效率高,、安全作業(yè)好),,降低物流費(fèi)用(包括搬運(yùn)、儲(chǔ)存等有關(guān)費(fèi)用),。機(jī)械產(chǎn)品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是:①對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì),,結(jié)合工藝方法和生產(chǎn)管理(如結(jié)合柔性制造系統(tǒng)、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制,、看板管理法等)的改造,,提高全廠經(jīng)濟(jì)效益;
②減少,、合并和取消不必要的搬運(yùn)作業(yè),,改善工廠布置,縮短搬運(yùn)距離,,減少總的搬運(yùn)量,;③研究選用合適的儲(chǔ)運(yùn)方法和儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備,及時(shí)進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)和更新改造,,提高儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械化和自動(dòng)化水平,;④改進(jìn)物料的包裝方法和存放器具,在物流中盡量不使物料直接落地,,推廣集裝單元化搬運(yùn),;⑤改善搬運(yùn)路線上的軌道、站臺(tái),、碼頭,、道路和地面的質(zhì)量,,為運(yùn)輸創(chuàng)造有利條件;⑥完善物料搬運(yùn)的管理制度和信息系統(tǒng),,逐步采用計(jì)算機(jī)輔助管理,,不斷提高物流系統(tǒng)的自動(dòng)化水平和管理水平;⑦加強(qiáng)對(duì)搬運(yùn)作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,,不斷提高勞動(dòng)效率,。生產(chǎn)能力原則:使用搬運(yùn)設(shè)備來(lái)改善生產(chǎn)能力。
2011年中國(guó)物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)規(guī)模(年收入2000萬(wàn)元)以上企業(yè)1580家,,從業(yè)人員超過(guò)40萬(wàn)人,;行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入4723.47億元,工業(yè)總產(chǎn)值4712.23億元,,利潤(rùn)總額341.50億元,,年均復(fù)合增長(zhǎng)率均超過(guò)20%。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大,,自動(dòng)化程度的提高,,物料搬運(yùn)設(shè)備制造行業(yè)在現(xiàn)代化生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用越來(lái)越廣,作用愈來(lái)愈大,。國(guó)內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械市場(chǎng)的基本競(jìng)爭(zhēng)格局是:**市場(chǎng)主要由跨國(guó)企業(yè)占據(jù),,國(guó)內(nèi)重點(diǎn)大型企業(yè)也在一些特定領(lǐng)域獲得了一些市場(chǎng);中端市場(chǎng)的參與者包括國(guó)內(nèi)的大型企業(yè)及少數(shù)制造工藝優(yōu)良,、管理水平較高的中小企業(yè),;眾多的規(guī)模小、技術(shù)薄弱,、管理不善的企業(yè)缺乏產(chǎn)品創(chuàng)新,,產(chǎn)品質(zhì)量不高、附加值低,,經(jīng)濟(jì)效益較差,,處于行業(yè)低端市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)激烈,。加強(qiáng)對(duì)搬運(yùn)作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,,不斷提高勞動(dòng)效率。寶山區(qū)智能物料搬運(yùn)裝備量大從優(yōu)
搬運(yùn)作業(yè)效能原則:采用單位搬運(yùn)的費(fèi)用來(lái)決定搬運(yùn)的績(jī)效,。寶山區(qū)購(gòu)買物料搬運(yùn)裝備排行榜
物料搬運(yùn)運(yùn)用各種動(dòng)力和搬運(yùn)機(jī)械將物料保質(zhì),、如數(shù)、準(zhǔn)時(shí),、安全,、經(jīng)濟(jì)地搬離和運(yùn)到指定地點(diǎn)。廠外物料搬運(yùn)機(jī)械工廠的廠外物料搬運(yùn)與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系,。物料搬運(yùn)廠內(nèi)物流系統(tǒng)機(jī)械工廠的廠內(nèi)物流系統(tǒng)涉及全廠的生產(chǎn)計(jì)劃,、工藝流程、搬運(yùn)作業(yè),、倉(cāng)庫(kù)管理,、信息系統(tǒng)等各個(gè)方面。率高,、安全作業(yè)好),,降低物流費(fèi)用(包括搬運(yùn)、儲(chǔ)存等有關(guān)費(fèi)用),。圖為綜合型機(jī)械工廠產(chǎn)品制造過(guò)程的主要物流系統(tǒng),。機(jī)械產(chǎn)品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是:⑦加強(qiáng)對(duì)搬運(yùn)作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,不斷提高勞動(dòng)效率,。寶山區(qū)購(gòu)買物料搬運(yùn)裝備排行榜
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