物料搬運(yùn) materials handling物料搬運(yùn)指物料提起、移動與放置,，以生產(chǎn)時間與地點(diǎn)效用,，即物料的儲存和短距離移動的管理,。另一說法為，物料搬運(yùn)為在適當(dāng)條件下,，使用正確的方法,，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，適當(dāng)時間,，適當(dāng)位置,，適當(dāng)順序，適當(dāng)成本下,，提供正確數(shù)量的正確物料,。簡單地說就是運(yùn)用各種動力和搬運(yùn)機(jī)械將物料保質(zhì)、如數(shù),、準(zhǔn)時,、安全、經(jīng)濟(jì)地搬離和運(yùn)到指定地點(diǎn),。1,、規(guī)劃原則：規(guī)劃全部的物料搬運(yùn)和儲存活動以達(dá)成比較大的整體操作效率。2,、系統(tǒng)原則：將各種搬運(yùn)活動整合到涵蓋供貨商,、進(jìn)貨、儲存,、生產(chǎn),、檢驗(yàn)、包裝,、倉儲管理,、出貨、運(yùn)輸、和顧客的整體操作系統(tǒng),。3,、物料流程原則：提供一種比較好化物料流程的作業(yè)順序與設(shè)備布置。4,、簡化原則（精簡原則）：利用減少,、消除、或合并不必要之搬移和設(shè)備來簡化搬運(yùn),。安全原則：提供合適的方法和設(shè)備來加強(qiáng)搬運(yùn)安全,。普陀區(qū)附近物料搬運(yùn)裝備維保

在機(jī)械工廠中，各加工工序,、物料存放地之間相互傳遞的物料通常碼放在托盤或料箱中,，可以成盤成箱地進(jìn)行單元化搬運(yùn)，既能減少勞動量和避免物料磕碰損耗,，也便于計(jì)數(shù)查看,。隨著機(jī)械產(chǎn)品的生產(chǎn)自動化水平不斷提高，包括機(jī)械手和工業(yè)機(jī)器人的推廣應(yīng)用,，物料的搬運(yùn)作業(yè)與加工過程關(guān)系越加密切,，物流系統(tǒng)的管理也越重要。物料搬運(yùn)機(jī)械可供機(jī)械工廠選用的廠內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械種類繁多,。為了充分發(fā)揮各類搬運(yùn)機(jī)械的潛力,，必須重視配備必要的輔助機(jī)具，如托盤,、貨箱,、吊具、夾具,、跳板,、平臺、維修設(shè)施,、通信設(shè)備和稱重計(jì)量器具等,。同時，要為各項(xiàng)物料搬運(yùn)作業(yè)建立符合工效學(xué)原理的人-機(jī)-環(huán)境系統(tǒng),，保證操作人員安全,、健康、舒適地工作,。閔行區(qū)定做物料搬運(yùn)裝備廠家現(xiàn)貨管制（控制）原則：使用物料搬運(yùn)活動來改善生產(chǎn),、存貨和訂單處理的管制（控制）。

物料搬運(yùn)是指在同一場所范疇內(nèi)進(jìn)行的,、以改變物料存放狀態(tài)和空間位置為主要目標(biāo)的活動,。物料搬運(yùn)對倉庫作業(yè)效率的提高是很重要的,，物料搬運(yùn)也直接影響到生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)型企業(yè)中,，物流經(jīng)理通常要對貨物搬運(yùn)入庫,、貨物在倉庫中的存放、貨物從存放地點(diǎn)到訂單分揀區(qū)域的移動以及**終到達(dá)出貨區(qū)準(zhǔn)備運(yùn)出倉庫等環(huán)節(jié)負(fù)責(zé),。具體的物料搬運(yùn)作業(yè)主要有：水平或斜面運(yùn)動—搬運(yùn)作業(yè),；垂直運(yùn)動—裝卸作業(yè),；碼垛或取貨—提升或下降作業(yè),；轉(zhuǎn)向—繞垂直線轉(zhuǎn)動作業(yè)和翻轉(zhuǎn)—繞水平軸線轉(zhuǎn)動作業(yè)。物料搬運(yùn)的基本內(nèi)容：物料,、移動和方法

物料搬運(yùn)機(jī)械主要是在企業(yè)（包括碼頭,、料場、礦山和商業(yè)貨倉等）內(nèi)部進(jìn)行物料裝卸,、運(yùn)輸,、升降、堆垛和儲存的機(jī)械設(shè)備,。一般包括起重機(jī)械,、輸送機(jī)、裝卸機(jī)械,、搬運(yùn)車輛和倉儲設(shè)備等,；習(xí)慣上不包括汽車、鐵路車輛,、飛機(jī)和船舶等交通運(yùn)輸工具,，以及輸送氣體和液體的管道。物料搬運(yùn)機(jī)械的應(yīng)用在生產(chǎn)中有著重要的意義,，這主要因?yàn)槲锪习徇\(yùn)的量十分巨大,，有些鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，每生產(chǎn)一噸鋼材,，需要搬運(yùn)的原材料,、燃料、半成品,、成品和廢料等的總量常達(dá)50噸以上 ,；另外物料搬運(yùn)所需的費(fèi)用高，工業(yè)國家用于物料搬運(yùn)的費(fèi)用常占產(chǎn)品成本的25%左右,；物料搬運(yùn)占用勞動力多,，在機(jī)械化程度不高的企業(yè)里，搬運(yùn)工人常占工人總數(shù)的15%以上 ,；在人力搬運(yùn)不能承擔(dān)的重物和在高溫或有放射性物質(zhì)的區(qū)域作業(yè)時,，必須利用機(jī)械進(jìn)行搬運(yùn),。因此，在生產(chǎn)中應(yīng)對物料搬運(yùn)系統(tǒng)給予足夠的重視,，并盡量采用先進(jìn)適用的物料搬運(yùn)機(jī)械,，以減輕勞動強(qiáng)度、減少產(chǎn)品損傷,、保護(hù)工人健康,、提高勞動生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本,。物料搬運(yùn)機(jī)械可供機(jī)械工廠選用的廠內(nèi)物料搬運(yùn)機(jī)械種類繁多,。

17、管制（控制）原則：使用物料搬運(yùn)活動來改善生產(chǎn),、存貨和訂單處理的管制（控制）,。18、生產(chǎn)能力原則：使用搬運(yùn)設(shè)備來改善生產(chǎn)能力,。19,、搬運(yùn)作業(yè)效能原則：采用單位搬運(yùn)的費(fèi)用來決定搬運(yùn)的績效。20,、安全原則：提供合適的方法和設(shè)備來加強(qiáng)搬運(yùn)安全?，F(xiàn)代物料搬運(yùn)的重要特征是把物料的搬運(yùn)同加工、裝配,、包裝,、檢驗(yàn)等有關(guān)過程和場地，作為一個整體的物流系統(tǒng)進(jìn)行綜合考慮和***安排,。在機(jī)械工廠的整個物流過程中包含著***和繁重的物料搬運(yùn)作業(yè),，形成比其他行業(yè)工廠更為復(fù)雜的廠內(nèi)物流系統(tǒng)。它不僅是生產(chǎn)的重要組成部分,，也是企業(yè)管理不可缺少的信息來源,。掌握物流的信息可以及時了解原材料、零部件和產(chǎn)品的品種,、數(shù)量,、質(zhì)量、位置,、生產(chǎn)進(jìn)度,、資金周轉(zhuǎn)等的動態(tài)和存在的問題，有助于改進(jìn)企業(yè)管理和提高經(jīng)濟(jì)效益,。過時作廢原則：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運(yùn)方法和設(shè)備時,，應(yīng)取代過時的方法和設(shè)備。松江區(qū)安裝物料搬運(yùn)裝備維修電話

加強(qiáng)對搬運(yùn)作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,，不斷提高勞動效率,。普陀區(qū)附近物料搬運(yùn)裝備維保

②減少,、合并和取消不必要的搬運(yùn)作業(yè)，改善工廠布置,，縮短搬運(yùn)距離,，減少總的搬運(yùn)量；③研究選用合適的儲運(yùn)方法和儲運(yùn)設(shè)備,，及時進(jìn)行設(shè)備的維修保養(yǎng)和更新改造,，提高儲運(yùn)機(jī)械化和自動化水平；④改進(jìn)物料的包裝方法和存放器具,，在物流中盡量不使物料直接落地,，推廣集裝單元化搬運(yùn)；⑤改善搬運(yùn)路線上的軌道,、站臺,、碼頭,、道路和地面的質(zhì)量,，為運(yùn)輸創(chuàng)造有利條件；⑥完善物料搬運(yùn)的管理制度和信息系統(tǒng),，逐步采用計(jì)算機(jī)輔助管理,，不斷提高物流系統(tǒng)的自動化水平和管理水平；⑦加強(qiáng)對搬運(yùn)作業(yè)人員的操作訓(xùn)練和安全教育,，不斷提高勞動效率,。普陀區(qū)附近物料搬運(yùn)裝備維保

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