工程車360全景影像預(yù)警系統(tǒng) 工礦場所的工作環(huán)境是比較特殊：砂塵多，設(shè)備多,，彼此工作空間比較封閉的,。司機(jī)的操作動作比較機(jī)械化,，重復(fù)化；工程車的本身構(gòu)造,，讓人在操作設(shè)備時，會產(chǎn)生很多的視角盲區(qū)。 以上種種主觀和客觀的綜合因素,，導(dǎo)致工程車事故頻發(fā)：偏離應(yīng)有的工作軌道而掉坑 ，在設(shè)備操作上，由于司機(jī)存在諸多視角盲區(qū),，以及與其他設(shè)備的距離感知產(chǎn)生誤判而相撞等等,，車侶360全景影像預(yù)警系統(tǒng)，是根據(jù)諸多行業(yè)客戶,，為適應(yīng)不同應(yīng)用場景安全應(yīng)用而定制開發(fā)而成系統(tǒng)產(chǎn)品,，為司機(jī)與企業(yè)管理解決以下問題； 1,，提高司機(jī)與周邊障礙物的距離感知,； 2，解決司機(jī)的視角盲區(qū),； 3,，為管理者糾正司機(jī)的不良操作動作，提供錄像還原,； 4,，有效保障司機(jī)與設(shè)備的安全，為管理者提高有效管理,，提供視頻依據(jù),。工程車360全景系統(tǒng)高速行駛時畫面也流暢自然。壓路車360全景影像設(shè)備廠家

隨著科技的發(fā)展,，360度全景在工程車上已經(jīng)普及,。對于新司機(jī)和女司機(jī)來說，360度全景影像很有用,，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時候,，360度全景影像是有很大的幫助的。現(xiàn)在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了,，基本都是看倒車影像或者全景影像,，車輛在行駛過程中難免會出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰，技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免,，特別是車頭車尾盲區(qū),、后視鏡盲區(qū)，這些盲區(qū)會導(dǎo)致車主在行車時的安全出現(xiàn)問題,；而360度全景影像前后有4個廣角攝像頭,，還能進(jìn)行視角切換，很好地消除了視野盲區(qū),，都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利,。吊車360全車影像系統(tǒng)方案工程車360全景系統(tǒng)就是全景影像停車輔助系統(tǒng)。

工程車360度全景影像系統(tǒng),，加上準(zhǔn)確的倒車軌跡（只限帶車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車型）,，無論你是“正位泊車”,、“斜位泊車”、“側(cè)方位泊車”都可以輕松簡單,。360度全景可視泊車影像是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng),，不只是可以看到車身周圍的情況，更可以清晰的看清物體,，讓你不管在越野,，過極窄路段，還是復(fù)雜路段都可以輕松通過,。360度全景可以讓你徹底去除視覺盲區(qū),，為你的行車安全帶來較高的保障。無論是起步,、入庫,、還是行駛過程中，都可以對潛在的威脅一目了然,，輕松應(yīng)對,。

工程車360全景影像系統(tǒng)在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,，較后在中控臺的屏幕上顯示,，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn)，它能讓駕駛員實時在車內(nèi)監(jiān)控車外前,、后、左,、右視頻畫面的情況,，避免意外事件發(fā)生。前后超聲波倒車?yán)走_(dá)是駕駛員的第三只眼睛,，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對方位與距離,，避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍，并可以通過畫面的指示調(diào)整入庫,、倒庫的角度,，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。工程車360全景系統(tǒng)有著完善的全景畫面回放,。

隨著科技的發(fā)展,，360度全景在工程車上已經(jīng)非常普及了。對于新司機(jī)和女司機(jī)來說,，360度全景影像很有用,，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時候，360度全景影像是有很大的幫助的?，F(xiàn)在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了,，基本都是看倒車影像或者全景影像,，車輛在行駛過程中難免會出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰，技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免,，特別是車頭車尾盲區(qū),、后視鏡盲區(qū)，這些盲區(qū)會導(dǎo)致車主在行車時的安全出現(xiàn)問題,；而360度全景影像前后有4個廣角攝像頭,，還可以進(jìn)行視角切換，很好地去除了視野盲區(qū),，都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利,。工程車360全景系統(tǒng)可根據(jù)使用需要切換不同視覺顯示。履帶吊360環(huán)影系統(tǒng)公司

工程車360全景系統(tǒng)的電源模塊抗干擾強(qiáng),，適應(yīng)不同車型,。壓路車360全景影像設(shè)備廠家

工程車360度全景可視輔助系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā)，通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭,，同時采集車輛四周的影像,，經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖,，實時傳送到中控臺的顯示設(shè)備上,。行車輔助系統(tǒng)通過安裝在車身前后左右的4個廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像,，經(jīng)過圖像處理單元矯正和拼接后,，形成一幅車輛四周的360度全景俯視圖，實時傳送到中控臺的顯示設(shè)備上,。通過360全視界鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng),，駕駛員坐在車中即可直觀地看到車輛所處的位置以及車輛周圍的障礙物，從容操控車輛泊車入位或通過復(fù)雜路面,，有效減少刮蹭,、碰撞、陷落等事故的發(fā)生,。壓路車360全景影像設(shè)備廠家

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