挑選工程車360度全景影像需要考慮：1、價(jià)格,；2,、清晰度；3,、主控方案,；4、傳感器,；5,、鏡頭的效果。車用360度全景具有高速運(yùn)算可以力,，雙程序同時(shí)運(yùn)行,、低耗可以、兼容性強(qiáng)等功能,。還具有夜視加強(qiáng)功能,、超大廣角和六玻鏡頭的功能。阻擋雜波,、提升穿透率和提升銳度都是可以做到的,。360度全景影像采用寬動(dòng)態(tài)技術(shù)，這個(gè)技術(shù)的好處就是在于背光的時(shí)候還是可以保持明亮,、清晰的視野,，不會(huì)因?yàn)闊艄獾挠绊懚毓膺^度導(dǎo)致視線模糊。四路都是1080P的視頻,，更全方面更清晰的拍攝記錄行車記錄,，減少視覺盲區(qū)。同時(shí)還具有全景視圖,、準(zhǔn)確軌跡,、行車輔助、循環(huán)錄像等模式,。工程車360全景系統(tǒng)能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件發(fā)生,。履帶吊360全車可視系統(tǒng)方案

工程車輛駕駛過程中駕駛員經(jīng)常會(huì)有看到車輛某個(gè)方向的大角度圖像的需求，但是通過后視鏡卻只可以看到部分圖像,，工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)不只可以顯示車輛的全景圖像,，還可同時(shí)任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù)，駕駛?cè)藛T在倒車時(shí)可同時(shí)看到全景圖像和車尾角度的原始圖像,，在左拐或者右拐時(shí)同樣可在屏幕終端同時(shí)觀察到車輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像,，對(duì)車輛駕駛起到很好的輔助作用,。車載360度全景攝像頭一般包括車頭、車尾攝像頭和車身左右側(cè)邊攝像頭,，還包括控制主機(jī),。工程車360度全景攝像頭雷達(dá)預(yù)警工程車360度全景系統(tǒng)可以記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像。

工程車360度全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景：倒車,，一直是廣大司機(jī)頭疼的問題,，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷。很多新手不怕開車,，就怕倒車,，一倒車就手忙腳亂。雖然有倒車?yán)走_(dá),，但車后的小孩,、石頭、大坑等又不可以被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別,，極易引起事故,。因而，從原來的倒車語(yǔ)音到超聲波探頭,，再到流行的可視倒車?yán)走_(dá),，倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步。現(xiàn)如今,，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為工程車的必備安全裝備之一,。但同時(shí)，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只可以看到車身正后方影像,，無法同時(shí)看清車身四周狀況,，存在視角盲區(qū)，難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,，因此就有了車身周圍360度全景影像的需求,，360度全景倒車影像由此誕生。

工程車360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場(chǎng)景圖像,，給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式,，讓駕駛員隨時(shí)掌握車身周圍情況。在遇到問題時(shí),，先人一步作出反應(yīng),。行車過程后，難免會(huì)與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦,，不是自己碰別人,，就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,，讓我們防不勝防,。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能，擁有四路百萬級(jí)高清超廣角攝像頭,，比其他行車記錄儀記錄更全方面,，不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無死角,。因此又可以稱它為：360度全景行車記錄儀,。擁有它，在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,，是誰(shuí)的責(zé)任,，只要調(diào)出記錄的視頻，即可一目了然,。工程車360全景系統(tǒng)要具有穩(wěn)定運(yùn)行的行車記錄儀功能,。

工程車加上360度全景影像的效果：可以隨時(shí)記錄工程車四周360度的實(shí)時(shí)影像?？梢苑奖阌隈{駛員的特殊道路視線寬闊,，可以用于事故取證，維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,；對(duì)不少橫穿公路的人及交通工具,、摩托車在道路上亂竄者，或者其它違章車輛,，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù),，也令“撞車幫”望而卻步.同時(shí)對(duì)以下問題可以有效解決：車輛監(jiān)控、碰瓷訛詐,、事故糾紛,、難取證、路況復(fù)雜,、路面狹窄,、難理賠、泊車難,、倒車?yán)щy,、交通擁堵、行人繁多,、新手上路,、行車盲點(diǎn)、無人看車等,。工程車360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄,。壓路車360環(huán)視攝像頭公司

工程車360度全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡(jiǎn)單的側(cè)方位泊車。履帶吊360全車可視系統(tǒng)方案

越來越多的工程車開始配備360度全景影像,，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車影像,，360度全景影像系統(tǒng),。通過在工程車周圍安裝可以覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,，也可以顯示任何一方的單視圖，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn),，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,，避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式,，左邊是單路攝像頭視頻,，右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時(shí),，電機(jī)右邊俯視圖中車輛的前后左右側(cè),，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。履帶吊360全車可視系統(tǒng)方案