挑選工程車(chē)360度全景影像需要考慮：1、價(jià)格,；2,、清晰度；3,、主控方案,；4、傳感器,；5,、鏡頭的效果。車(chē)用360度全景具有高速運(yùn)算可以力,，雙程序同時(shí)運(yùn)行,、低耗可以、兼容性強(qiáng)等功能,。還具有夜視加強(qiáng)功能,、超大廣角和六玻鏡頭的功能。阻擋雜波,、提升穿透率和提升銳度都是可以做到的,。360度全景影像采用寬動(dòng)態(tài)技術(shù)，這個(gè)技術(shù)的好處就是在于背光的時(shí)候還是可以保持明亮,、清晰的視野,，不會(huì)因?yàn)闊艄獾挠绊懚毓膺^(guò)度導(dǎo)致視線(xiàn)模糊。四路都是1080P的視頻,，更全方面更清晰的拍攝記錄行車(chē)記錄,，減少視覺(jué)盲區(qū)。同時(shí)還具有全景視圖,、準(zhǔn)確軌跡,、行車(chē)輔助、循環(huán)錄像等模式,。工程車(chē)360全景系統(tǒng)能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件發(fā)生,。履帶吊360全車(chē)可視系統(tǒng)方案

工程車(chē)輛駕駛過(guò)程中駕駛員經(jīng)常會(huì)有看到車(chē)輛某個(gè)方向的大角度圖像的需求，但是通過(guò)后視鏡卻只可以看到部分圖像,，工程車(chē)360度全景環(huán)視系統(tǒng)不只可以顯示車(chē)輛的全景圖像,，還可同時(shí)任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù)，駕駛?cè)藛T在倒車(chē)時(shí)可同時(shí)看到全景圖像和車(chē)尾角度的原始圖像,，在左拐或者右拐時(shí)同樣可在屏幕終端同時(shí)觀察到車(chē)輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像,，對(duì)車(chē)輛駕駛起到很好的輔助作用。車(chē)載360度全景攝像頭一般包括車(chē)頭,、車(chē)尾攝像頭和車(chē)身左右側(cè)邊攝像頭,，還包括控制主機(jī)。工程車(chē)360度全景攝像頭雷達(dá)預(yù)警工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像,。

工程車(chē)360度全景影像系統(tǒng)的研發(fā)背景：倒車(chē),，一直是廣大司機(jī)頭疼的問(wèn)題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過(guò)刮碰經(jīng)歷,。很多新手不怕開(kāi)車(chē),，就怕倒車(chē)，一倒車(chē)就手忙腳亂,。雖然有倒車(chē)?yán)走_(dá),，但車(chē)后的小孩、石頭,、大坑等又不可以被倒車(chē)?yán)走_(dá)識(shí)別,，極易引起事故。因而,，從原來(lái)的倒車(chē)語(yǔ)音到超聲波探頭,，再到流行的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)，倒車(chē)系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?，F(xiàn)如今,，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為工程車(chē)的必備安全裝備之一,。但同時(shí)，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)只可以看到車(chē)身正后方影像,，無(wú)法同時(shí)看清車(chē)身四周狀況,，存在視角盲區(qū)，難以滿(mǎn)足駕駛員越來(lái)越苛刻的駕駛要求,，因此就有了車(chē)身周?chē)?60度全景影像的需求,，360度全景倒車(chē)影像由此誕生。

工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車(chē)主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)身周?chē)械膱?chǎng)景圖像,，給新手提供一個(gè)更全方面更大的視野——3D全景鳥(niǎo)瞰模式,，讓駕駛員隨時(shí)掌握車(chē)身周?chē)闆r。在遇到問(wèn)題時(shí),，先人一步作出反應(yīng),。行車(chē)過(guò)程后，難免會(huì)與其他車(chē)輛發(fā)生碰撞摩擦,，不是自己碰別人,，就是別人碰了自己。更有各路碰瓷,，讓我們防不勝防,。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車(chē)記錄儀的功能，擁有四路百萬(wàn)級(jí)高清超廣角攝像頭,，比其他行車(chē)記錄儀記錄更全方面,，不會(huì)出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無(wú)死角,。因此又可以稱(chēng)它為：360度全景行車(chē)記錄儀,。擁有它，在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時(shí)候,，是誰(shuí)的責(zé)任,，只要調(diào)出記錄的視頻，即可一目了然,。工程車(chē)360全景系統(tǒng)要具有穩(wěn)定運(yùn)行的行車(chē)記錄儀功能,。

工程車(chē)加上360度全景影像的效果：可以隨時(shí)記錄工程車(chē)四周360度的實(shí)時(shí)影像?？梢苑奖阌隈{駛員的特殊道路視線(xiàn)寬闊,，可以用于事故取證，維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,；對(duì)不少橫穿公路的人及交通工具,、摩托車(chē)在道路上亂竄者，或者其它違章車(chē)輛,，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù),，也令“撞車(chē)幫”望而卻步.同時(shí)對(duì)以下問(wèn)題可以有效解決：車(chē)輛監(jiān)控,、碰瓷訛詐、事故糾紛,、難取證,、路況復(fù)雜、路面狹窄,、難理賠,、泊車(chē)難,、倒車(chē)?yán)щy,、交通擁堵、行人繁多,、新手上路,、行車(chē)盲點(diǎn)、無(wú)人看車(chē)等,。工程車(chē)360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄,。壓路車(chē)360環(huán)視攝像頭公司

工程車(chē)360度全景系統(tǒng)能夠幫助車(chē)主們輕松簡(jiǎn)單的側(cè)方位泊車(chē)。履帶吊360全車(chē)可視系統(tǒng)方案

越來(lái)越多的工程車(chē)開(kāi)始配備360度全景影像,，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車(chē)影像,，360度全景影像系統(tǒng)。通過(guò)在工程車(chē)周?chē)惭b可以覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4個(gè)廣角攝像頭,，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的全景俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，也可以顯示任何一方的單視圖,，可徹底消滅車(chē)輛周?chē)囊曈X(jué)盲點(diǎn),，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，避免意外事件發(fā)生,。左右分屏模式,，左邊是單路攝像頭視頻，右邊是全景拼接合成俯視圖,。在P檔時(shí),，電機(jī)右邊俯視圖中車(chē)輛的前后左右側(cè)，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻,。履帶吊360全車(chē)可視系統(tǒng)方案