360度工程車全景攝像頭可無盲點監(jiān)測覆蓋面積400左右平方米,，設(shè)置有一個魚眼鏡頭,，擁有360度全景視圖。一臺360度工程車全景攝像頭可以取代多臺普通的攝像機(jī)，做到了無縫監(jiān)控,，實現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用?？捎涗浲＼嚭笠欢螘r間的情況：行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,，不過時間都不會太長，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時長,，普遍在幾分鐘到一小時左右,。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作。多視角：行車記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的,，普遍只有一個攝像頭,，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭，而360度工程車全景攝像頭的產(chǎn)品有四個攝像頭,，分別可以記錄車輛前后左右四個方向的情況,。工程車360度全景系統(tǒng)具有安全啟動（零傷害啟動）,。履帶吊360全景環(huán)視設(shè)備開發(fā)商

給工程車安裝360度全景的原因：經(jīng)過對市場的深入研究，將這套系統(tǒng)整合了行車記錄儀功能,，衍生出360度全景行車記錄儀：駐車監(jiān)控+循環(huán)錄像,。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生，開車外出時,，在路邊停車,、泊車，不小心被別人刮傷,、碰到了,，如果肇事者直接逃了，什么辦,？行車過程遇到碰瓷是忍氣吞聲,，借錢消災(zāi)，還是用正義和法律維護(hù)自己的合法權(quán)利,，將碰瓷者繩之以法,。可是沒有證據(jù)什么辦,。這些我們都可以解決了,。高靈敏感應(yīng)系統(tǒng)，當(dāng)車子受到碰撞,，記錄功能自動啟動,，將事故現(xiàn)場實時記錄保存下來。作為后面證據(jù)的來源,。履帶吊360盲區(qū)偵測系統(tǒng)開發(fā)商工程車360度全景系統(tǒng)的選購需要關(guān)注360全景的每一個細(xì)節(jié),。

工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)備了以下特點：全景影像,，行車無憂,、穩(wěn)定可靠，安全性可以高,、畫質(zhì)更清晰,，視點無死角、安全升級,，性價比高,。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)做到了第7代，它用了四個廣角攝像頭,，廣角在150度到180度之間,，對圖像進(jìn)行了處理和顯示，不是簡單的將圖像疊加起來,，而是將圖像處理后,，中間是車子，將圖像放在周邊,。360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級到第八代,，九代，行業(yè)內(nèi)通常叫做無縫拼接360度全景,。做到全車無盲點,，無死角，把擋風(fēng)玻璃遮擋住都可以安全無憂的倒車,，泊車,。

工程車360度全景可視泊車輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)，提升了行車安全和提升了泊車安全,。隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,，工程車用戶越來越多，選購工程車,，除了考慮到價格的合理,，外觀的時尚，性可以的齊全,，泊車的安全也越來越多的成為大眾選購愛車的標(biāo)準(zhǔn)之一,。道路安全需求，主動安全概念勢必成為工程車安全的主流模式,。21世紀(jì)年輕人購車已經(jīng)成為了主流,，不少駕齡不長的年輕人普遍會存在一些問題--新手上路泊車難、復(fù)雜路況行車難,、事故理賠取證難,，碰瓷取證難。工程車安全行車輔助系統(tǒng)在這一市場需求下應(yīng)運而生,，工程車安全成為主流,。工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。

安裝工程車360度全景的作用：維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,，常在路上走,，哪可以不刮蹭，對不少橫穿公路的人及騎自行車,、摩托車在道路上亂竄者,，萬一和他們產(chǎn)生了刮碰，很可可以要被敲詐勒索一下,，如果您有了行車記錄儀,，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的，安裝了此產(chǎn)品后,，事故發(fā)生前后20秒的情景可以清晰再現(xiàn),，徹底杜絕制造假現(xiàn)場騙取保險的行為（簡稱“碰瓷”）。碰到專業(yè)碰瓷的,，行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù)：事故發(fā)生現(xiàn)場和案犯的外貌特征等,。工程車360度全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡單的正位泊車。壓路車360度全景影像雷達(dá)預(yù)警

工程車360全景系統(tǒng)可以同時看到車身的四個輪子和安全角,。履帶吊360全景環(huán)視設(shè)備開發(fā)商

工程車360度全景影像系統(tǒng)模式：掛倒車檔時強(qiáng)制在顯示器上顯示此模式,。鳥瞰視圖顯示區(qū)由前、后影像放大單圖及其對應(yīng)輔助標(biāo)志,、前,、后、左,、右鳥瞰顯示區(qū)組成,。行車輔助系統(tǒng)左右視圖模式：行駛過程中，啟動左,、右轉(zhuǎn)向燈時啟動此模式,。左右視圖顯示區(qū)由左、右視圖及輔助標(biāo)志組成,。行車輔助系統(tǒng)單圖放大模式：泊車時根據(jù)客戶需要,，自由切換前、后,、左,、右單圖放大視圖，此模式必須通過遙控器完成,。360度全景輔助泊車：駕駛員在倒車過程中,，只需要通過中控臺的圖像判斷四周障礙物，可以提高倒車安全性可以,。履帶吊360全景環(huán)視設(shè)備開發(fā)商