360度全景環(huán)視系統(tǒng)的產(chǎn)生背景：隨著圖像和計算機(jī)視覺技術(shù)的快速發(fā)展，越來越多的技術(shù)被應(yīng)用到工程車電子領(lǐng)域,，傳統(tǒng)的基于圖像的倒車影像系統(tǒng)只在車尾安裝攝像頭,，只可以覆蓋車尾周圍有限的區(qū)域，而車輛周圍和車頭的盲區(qū)無疑增加了安全駕駛的隱患,，在狹隘擁堵的市區(qū)和停車場容易出現(xiàn)碰撞和刮蹭事件,。為擴(kuò)大駕駛員視野，就必須可以感知360度°各處的環(huán)境,，這就需要多個視覺傳感器的相互協(xié)同配合作用然后通過視頻合成處理,，形成全車周圍的一整套的視頻圖像,，就是有這類需求，全景視覺泊車輔助系統(tǒng)應(yīng)運而生,。工程車360度全景系統(tǒng)高速行駛時畫面也流暢自然,。裝載機(jī)360鳥瞰全景影像

工程車一般都是行車容易，倒車難,。倒車不知道難倒了多少新老司機(jī),，這句話是經(jīng)過了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言。之所以倒車難,，原因有二,，1、倒車時只通過后視鏡無法看清車后情況,；2,、方向盤不知道打多少？什么時候打,？該往左還是往右打,。解決了這兩個這個問題，倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解,。下面來看360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,，分別安裝在車身前后左右。超大廣角,，輕松覆蓋了車身周圍所有場景,，做到360度全景無死角無縫，經(jīng)過控制主機(jī)拼接矯正處理,，將車身周圍場景真實的顯示在車載DVD顯示屏上,。解決了倒車時看不請車后情況的難題。壓路車多路360全景影像工程車360度全景系統(tǒng)可以為你的行車安全帶來較高的保障,。

工程車360度全景便于兩輛車之間夾縫同行,。路上的工程車越來越多，有時留給自己的只有一道窄窄的同道,。稍不注意就會刮到左右兩邊的其他車輛,。這時可以用360度全景影像切換左右視野，可以看到與左右兩邊車輛之間的距離,。為安全從容通過提供較好的幫助,。便于觀察車前是否有障礙物。通過安裝在車前的高清攝像頭,，可以清晰的看到車前是否有障礙物,、道路凹凸情況，方便車主及時的作出正確的操作,，行車記錄，駐車監(jiān)控。隨車啟動,，高清畫質(zhì),；絕不漏秒，可靠取證,；自動保存,，隨時查看。讓你行車更安全,。

工程車360度全景系統(tǒng)可以解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場景圖像,，給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式，讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況,。在遇到問題時,，先人一步作出反應(yīng)。行車過程后,，難免會與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦,，不是自己碰別人，就是別人碰了自己,。更有各路碰瓷,，讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能,，擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭,，比其他行車記錄儀記錄更全方面，不會出現(xiàn)遺漏的地方,。真正做到360度無死角,。因此又可以稱它為：360度全景行車記錄儀。擁有它,，在發(fā)生碰撞或遇到碰瓷的時候,，是誰的責(zé)任，只要調(diào)出記錄的視頻,，即可一目了然,。工程車360度全景系統(tǒng)遇到障礙物可以觸發(fā)全景顯示。

工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點：360度°全景監(jiān)控系統(tǒng)可通過位于車頭,、兩側(cè)和車尾的四個廣角攝像頭監(jiān)控車身周邊狀態(tài),，為駕駛者提供360度°全景影像，從而去除一切視線盲區(qū),。車主可以體驗到眼觀八方的全新駕駛感受,。DVD畫面和工程車四個攝像頭畫面，通過正常開車操作掛倒檔,、打轉(zhuǎn)向燈或轉(zhuǎn)向撥桿進(jìn)行自由切換,。當(dāng)在夜間使用大燈時,。則需按雙閃燈觸發(fā)系統(tǒng)進(jìn)入基本模式。行車全程監(jiān)控記錄存儲,，較大支持32G容量的SD卡,，該系統(tǒng)給復(fù)雜環(huán)境行車、泊車帶來極大幫助,。車主可直觀了解到工程車周圍環(huán)境,，避免發(fā)生碰撞。工程車360度全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為安全的提供駕車輔助,。吊車8路360全景公司

工程車360度全景系統(tǒng)可以記錄各個部位的實時影像,。裝載機(jī)360鳥瞰全景影像

因此國內(nèi)企業(yè)積極通過調(diào)整和優(yōu)化資源配置來緩和壓力，但由于根本問題得不到解決,，為了形成規(guī)模性的成本優(yōu)勢,，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，汽摩及配件企業(yè)之間將不可避免的進(jìn)行兼并重組,。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,，市場占比不斷提升,，對外資高級零部件的需求也在不斷增加。因此,，適合新能源車的高效率空調(diào)對占領(lǐng)市場至關(guān)重要,。汽摩及配件的發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展,，對于空調(diào)的設(shè)計提出較大挑戰(zhàn),，因采暖方式不同，空調(diào)的設(shè)計,、結(jié)構(gòu),、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案,。由于我國360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已放開了股比限制,，外資零部件巨頭紛紛在中國汽車市場上以獨資或控股合資的方式建廠，向合資品牌車企提供配套零部件,，占據(jù)著中國360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)較高的市場占比,，攫取了巨大的收入,，也擠壓了本土零部件企業(yè)的生存空間。裝載機(jī)360鳥瞰全景影像

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