360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車周圍架設(shè)能覆蓋車輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示,，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離，幫助駕駛員輕松操控車輛,。不只非常直觀,，而且不存在任何盲點(diǎn)，有效減少刮蹭,、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的視野輔助,，給工程車駕駛操作員帶來極大的方便,。工程車360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄,。360全車可視系統(tǒng)廠家

工程車360全景影像系統(tǒng)功能：通過兩邊的側(cè)視攝像頭,，輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離，可以避免擦碰,，順利通過復(fù)雜路面,，當(dāng)停車位置前后障礙物位置很低,，沒有雷達(dá)或雷達(dá)不能探測(cè)時(shí)，通過中控臺(tái)的前后圖像就能輕易判斷車的前后和障礙物的距離,，當(dāng)車行駛至交叉路口時(shí),，可以通過中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像，從而輕易判斷匯車情形,，當(dāng)車直行時(shí),，可以直接打開前視的攝像頭，如果車子發(fā)生偏離直行線路時(shí),，駕駛者就可以通過中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn),，并進(jìn)行及時(shí)修正。推土車360全景影像系統(tǒng)預(yù)警工程車360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮360全景的畫面是否變形,。

給工程車安裝360全景的原因：避免A柱盲區(qū)：前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱,。拐彎時(shí)產(chǎn)生盲區(qū)。如果安裝了360度全景行車輔助系統(tǒng),，可以很好的解決因?yàn)锳柱遮擋視線而產(chǎn)生的盲區(qū),。我們的360全景通過高清攝像頭將車前方的影像顯示在中控臺(tái)上。車前的路況一目了然,。若未安裝,，一定要減速慢行，留意前方,，確認(rèn)好再拐彎,。避免內(nèi)輪差盲區(qū)：拐彎時(shí)，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,，形成盲區(qū)?，F(xiàn)在我們開發(fā)出像大貨車這種大型車的360度全景。雖然大貨車有了這套行車安全輔助系統(tǒng),，還是要提醒：行人和車輛應(yīng)該遠(yuǎn)離2米以上的距離,。

360全景環(huán)視系統(tǒng)的產(chǎn)生背景：隨著圖像和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)的快速發(fā)展，越來越多的技術(shù)被應(yīng)用到工程車電子領(lǐng)域,，傳統(tǒng)的基于圖像的倒車影像系統(tǒng)只在車尾安裝攝像頭,，只能覆蓋車尾周圍有限的區(qū)域，而車輛周圍和車頭的盲區(qū)無疑增加了安全駕駛的隱患,，在狹隘擁堵的市區(qū)和停車場(chǎng)容易出現(xiàn)碰撞和刮蹭事件,。為擴(kuò)大駕駛員視野，就必須能感知360°各處的環(huán)境,，這就需要多個(gè)視覺傳感器的相互協(xié)同配合作用然后通過視頻合成處理,，形成全車周圍的一整套的視頻圖像，就是有這類需求，全景視覺泊車輔助系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,。工程車360全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡(jiǎn)單的側(cè)方位泊車,。

辨別真假360工程車全景的方法：真的360工程車全景在駕車時(shí)看360全景畫面不頭暈，1,、不會(huì)頭暈：看得到保險(xiǎn)杠便于參考,，地平線以上不少于三分之一，畫面穩(wěn)定,；2,、畫面流暢：沒有卡頓，沒有拖尾,，高速行駛時(shí)也流暢自然,；3、畫面好看：色彩自然,，拼接處盲區(qū)小,，周圍物體變形小。假的360全景,，因?yàn)樗臄z像頭屢屢對(duì)虛焦畫面聚焦失敗,，容易出現(xiàn)頭暈。而且因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭視角不一致,，使得人眼向大腦傳達(dá)“自己真的在動(dòng)”這一信息,。但大腦卻沒收到肌肉運(yùn)動(dòng)的信號(hào)，于是大腦就會(huì)發(fā)生“知覺錯(cuò)誤”矛盾;加上駕車時(shí)的平衡感被打亂,，人就可能出現(xiàn)頭暈,、惡心等不適。工程車360全景系統(tǒng)能輔助我們更加安全地倒車入庫,。叉車360全車影像系統(tǒng)預(yù)警

工程車360全景系統(tǒng)的產(chǎn)品通過特殊的車規(guī)設(shè)計(jì),，于適應(yīng)不同車型所處的惡劣的應(yīng)用環(huán)境。360全車可視系統(tǒng)廠家

工程車360全景影像系統(tǒng)主要包括一個(gè)圖像處理單元和四個(gè)廣角攝像頭,。通常,，左、右攝像頭分別安裝在左,、右后視鏡下方,，前、后攝像頭分別安裝在前,、后保險(xiǎn)杠上方,。根據(jù)車型不同，攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異,。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨(dú)的液晶屏,，也可以通過原車安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車輔助系統(tǒng)的輸出畫面具有四種模式，分別適用于不同的場(chǎng)景：全景視圖田字模式：系統(tǒng)開機(jī)或正常行駛時(shí),，默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前,、后,、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成,。360全車可視系統(tǒng)廠家

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