CMS智能電子后視鏡的橫空出世,，可謂是汽車制造行業(yè)百年間的顛覆之作，它的出現(xiàn)，不僅在技術(shù)上降低了原汽車后視鏡視野盲區(qū),、雨雪天氣,、光線明暗導(dǎo)致的交通事故的頻繁發(fā)生，而且還在使用中起到了減低風(fēng)阻,、車重,、實現(xiàn)節(jié)能的重要作用，緊隨時代潮流融入汽車智能網(wǎng)聯(lián),，建立起一個基于5G的新生態(tài)模式,。精拓電子創(chuàng)造性的開發(fā)了電子后視鏡的雙曲率、多曲率,、場景隨動功能,。不僅是追求意志上的堅定不移，更是技術(shù)上的精益求精,。想了解更多內(nèi)容可以直接聯(lián)系廣州 精拓電子,。CMS智能電子后視鏡在下雨天的使用效果怎么樣？廣東遠(yuǎn)距攝像頭影像電子后視鏡公司

車侶CMS智能電子后視鏡主機(jī)屏幕帶背光,，亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié),，也可手動設(shè)置；白天光線強(qiáng)時保證亮度,，晚上自動降光防刺眼,；屏幕帶偏光功能，夏天或大太陽帶墨鏡不影響觀看,。散熱效果強(qiáng),、角度可調(diào)節(jié)、安裝方便;視頻可存儲易取證：可配TF卡或連接對接車載DVR全程錄像,，記錄和實時視頻可連接對接DVR上傳后臺,，減少因為盲區(qū)而導(dǎo)致的“碰瓷”“剮蹭”“駕駛員解釋不清”等困擾。車侶CMS智能電子后視鏡看得更全,、看得更清：配備車規(guī)級4核主芯片,，*計算能力；根據(jù)不同角度需求,，可安裝4-6個1080P攝像頭,，對車身四周進(jìn)行多角度實時拍攝，可視范圍達(dá)傳統(tǒng)后視鏡的3倍左右,；寬動態(tài)實時視頻顯示,，出入明暗光交界處畫面清晰，高速行駛畫面流暢,；*夜視功能,，夜間防眩光，雨霧天防雨雪堆積,、防掛水,；低延時高清數(shù)字傳輸,，支持1080P@30FPS分辨率;廣州自帶遠(yuǎn)近算法的電子后視鏡采購精拓電子多功能智能電子后視鏡，融合了AI算法,，達(dá)到智能化,，平臺化的需求。

CMS智能電子后視鏡在行駛,、轉(zhuǎn)彎,、倒車等模式下可以擴(kuò)展視野，在雨霧等惡劣天氣,、光線明暗等條件下的適應(yīng)能力更強(qiáng),，改善傳統(tǒng)后視鏡在清晰可視度方面的局限性，提升車輛的行車安全,。相比于乘用車,，商用車的車身龐大，存在視野盲區(qū)更多,。而電子后視鏡通過算法高清攝像頭所捕捉到的圖像更廣,，能夠避免傳統(tǒng)后視鏡存在的視野盲區(qū)；處理器還可以根據(jù)車輛行駛姿態(tài),、周邊環(huán)境對影像進(jìn)行實時處理,，使駕駛員在顯示器前獲得更多的臨時輔助視野，無論是貨車還是客車,，對于電子后視鏡的盲區(qū)輔助和安全輔助作用,，都有著現(xiàn)實的需求。

CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)后視鏡本質(zhì)的區(qū)別在于,，一塊是鏡子,，一塊是鏡頭。電子后視鏡是指通過攝像機(jī)和顯示器,，視頻處理器組成的系統(tǒng),，在規(guī)定視野內(nèi)看清車輛后方、側(cè)方或前方視野的間接視野裝置,，簡稱CMS。通俗來講,，就是將裝置在車外的攝像頭捕捉到的畫面實時傳輸給裝置在車內(nèi)的顯示屏,，從而輔助駕駛。電子后視鏡為人稱道的一點,，無疑是更廣闊的視野,。相比于傳統(tǒng)后視鏡，攝像頭所囊括的視角可以更寬闊,，特別是廣角鏡頭的運用,，更增添這一優(yōu)勢,。據(jù)了解，普通物理后視鏡只能看到約1個車道的情況,，而通過配置廣角鏡頭,，至少可以看到車后3個車道的狀況。CMS多功能智能電子后視鏡一般使用壽命為多久,？

市場應(yīng)該大范圍普及電子后視鏡嗎,？CMS智能電子后視鏡系統(tǒng)替代傳統(tǒng)后視鏡，其實是科技的進(jìn)步,。這就好比原先車輛倒車完全憑借的是駕駛?cè)说母杏X和開車經(jīng)驗,，后來有了倒車?yán)走_(dá)，再后來駕駛?cè)酥苯涌梢酝ㄟ^車內(nèi)屏幕可視化倒車,，這些都是科技在進(jìn)步,，還有聲控系統(tǒng)、自動泊車,、智能輔助駕駛功能等等,，所以電子后視鏡系統(tǒng)只是其中很小的一個部分，而且技術(shù)是比較成熟的,，國家能夠允許它上線使用,，安全性能肯定是有保障的。前期購車成本可能會高一些,，但后期普遍使用后,，價格就會下來，這和倒車?yán)走_(dá)是一樣的,。也不存在延時,，就像可視倒車一樣，視頻畫面都是實時的,。當(dāng)然,，任何電子產(chǎn)品都無法保證不出現(xiàn)問題，但這個概率是很小的,，一旦發(fā)生了故障,，就應(yīng)當(dāng)立即靠邊停車，等待救援,，這和現(xiàn)在車輛發(fā)生故障,，處理方式是一樣的。用視覺技術(shù)減少對駕駛員的干預(yù),，更加有利于駕駛?cè)藛T專注于安全駕駛,。精拓CMS智能電子后視鏡售后服務(wù)完善，有任何問題可以隨時資訊,。廣東ADAS安全護(hù)駕電子后視鏡車距控制

精拓CMS智能電子后視鏡使用感受整體很不錯,。廣東遠(yuǎn)距攝像頭影像電子后視鏡公司

CMS智能電子后視鏡外形尺寸小,、流線造型動感，可有效降低風(fēng)阻系數(shù),。奧迪e-tron,，相對于安裝傳統(tǒng)后視鏡的同款車型，風(fēng)阻系數(shù)降低了0.01,。當(dāng)車輛以70 km/h以上的速度行駛時,，等價于車輛負(fù)重減少70 kg ↓，可減少能耗,。電子后視鏡支撐更高級別智能駕駛,，若想達(dá)到L3+級別的智能駕駛系統(tǒng)，使車輛完成更加復(fù)雜的操作,，車后道路信息的重視程度必然需要提升,。雖然電子外后視鏡未必是智能駕駛的終信息采集方案，但在目前,，相比于傳統(tǒng)后視鏡方案,，它提供了更有效的支撐。例如可拓展盲區(qū)監(jiān)測,、倒車輔助,、變道輔助、開門預(yù)警等功能,，助力汽車駕駛的智能化,。廣東遠(yuǎn)距攝像頭影像電子后視鏡公司

廣州精拓電子科技有限公司成立于2006-05-10，同時啟動了以車侶為主的360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)布局,。旗下車侶在汽摩及配件行業(yè)擁有一定的地位,，品牌價值持續(xù)增長，有望成為行業(yè)中的佼佼者,。我們強(qiáng)化內(nèi)部資源整合與業(yè)務(wù)協(xié)同,，致力于360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等實現(xiàn)一體化，建立了成熟的360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)運營及風(fēng)險管理體系,，累積了豐富的汽摩及配件行業(yè)管理經(jīng)驗,，擁有一大批專業(yè)人才。值得一提的是,，精拓電子致力于為用戶帶去更為定向,、專業(yè)的汽摩及配件一體化解決方案，在有效降低用戶成本的同時,，更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘車侶的應(yīng)用潛能,。