CMS智能電子后視鏡在行駛,、轉彎、倒車等模式下可以擴展視野,，在雨霧等惡劣天氣,、光線明暗等條件下的適應能力更強，改善傳統(tǒng)后視鏡在清晰可視度方面的局限性,，提升車輛的行車安全,。相比于乘用車，商用車的車身龐大，存在視野盲區(qū)更多,。而電子后視鏡通過算法高清攝像頭所捕捉到的圖像更廣,，能夠避免傳統(tǒng)后視鏡存在的視野盲區(qū)；處理器還可以根據車輛行駛姿態(tài),、周邊環(huán)境對影像進行實時處理,，使駕駛員在顯示器前獲得更多的臨時輔助視野，無論是貨車還是客車,，對于電子后視鏡的盲區(qū)輔助和安全輔助作用,，都有著現實的需求。CMS多功能智能電子后視鏡可以替代激光雷達產品嗎,？商用車智能電子后視鏡雷達預警

CMS智能電子后視鏡是新型汽車視野裝置,，新國標出臺助推行業(yè)快速發(fā)展。傳統(tǒng)后視鏡發(fā)展至今已經百年歷程,，但仍存在四大弊端：視野盲區(qū)較大,、增大風阻、后車遠光燈眩目,、雨雪天氣干擾,。因此，各大汽車廠商有意采用影像系統(tǒng)來取代后視鏡的地位,，但受限于法律法規(guī),，一直停留在概念車中。直至2016年,，歐盟ECER46落地,，日本、歐洲相繼開始探索電子后視鏡（CMS）的可能,。新國標近期出臺加速行業(yè)發(fā)展和量產落地：隨著汽車向著電子化,、智能化方向不斷發(fā)展，汽車流媒體后視鏡產品逐漸成熟,，各國相繼出臺了相關標準允許使用電子后視鏡取代物理后視鏡,。深圳近距攝像頭影像電子后視鏡車道偏離警告CMS多功能智能電子后視鏡延遲嚴重么？是否會影響安全駕駛?

目前市場上已經開始使用CMS智能電子后視鏡的汽車品牌多嗎,？具體有哪些,？在全球范圍內配置電子后視鏡的車輛早已如火如荼的發(fā)展起來了。比如奧迪的e-tron,、雷克薩斯的ES300h,、奔馳的Actors重卡以及本田e等,。但這些車型主要還是以歐洲和日本的市場為主,。國內的話，比亞迪也曾經出過增加電子后視鏡的車型，但也受制于國內的規(guī)定而沒有大范圍落地,。更多的是一些概念性的車型,，那也只能是看看而已。但隨著今年7月份新要求的實施,，這已經不是概念了,。當下就已經有的車型要配置電子后視鏡了，較早爆出來的就是北汽魔方,，其頂配車型明確要配置電子后視鏡,，并且已經可以量產了。產業(yè)鏈的不斷完善,，帶來成本的下降,，更加有利于市場的推廣與應用。

與電子后視鏡相比,，傳統(tǒng)后視鏡有哪些弊端,？后視鏡發(fā)展至今已有百年歷史，包括內后視鏡和外后視鏡,，能夠為駕駛員提供車后方和車兩側的人車道路信息,，對駕駛安全的重要性已被普遍接受。然而,，傳統(tǒng)后視鏡仍有諸多弊端,。包括:外后視鏡的存在會增加風阻。風阻系數越高,，車輛要對抗的風阻越大,，反映在油耗表現上就越高。目前大多數汽車的風阻系數在0.2~0.4左右,，而后視鏡對風阻系數的影響達到0.01～0.03,，比重較大。其次,，傳統(tǒng)后視鏡往往存在視野盲區(qū),。由于后視鏡的鏡面大小和可調整的角度關系，其所能提供的信息相對有限,，另外后排座椅乘客有可能還會遮擋駕駛員視線,，造成信息接收的缺失，進而影響駕駛安全AI視覺科技的進步,，可以給駕駛員帶來更多的安全保障,。CMS多功能智能電子后視鏡可以替代ADAS產品嗎？

CMS智能電子后視鏡可以實現拼接顯示,，將左右兩側和車輛后方三個方向的路況畫面拼接合成,，避免了來回的“左顧右盼”,，一次性觀察到位。改善人眼視覺存在的缺陷,，在嚴苛環(huán)境中為駕駛者提供更佳的視野,，也是電子后視鏡的一大“賣點“。夜晚行車時,，由于光線較暗,，車燈覆蓋范圍窄，暗處的情況基本看不請,，針對這一問題,，電子后視鏡可以通過弱光補償算法，來提高暗處的亮度,；而且相比于人眼,，攝像頭能夠捕捉更多的光譜，在雨霧天氣中實現雨霧穿透,，提供更遠的路況,。電子后視鏡還擁有強光抑制算法，能夠削弱夜晚后方車輛發(fā)射的強烈遠光,。這些基于軟件算法起到的效果改善,，能夠在很大程度上為行車安全保駕護航。CMS多功能智能電子后視鏡有哪些作用,？有超速報警功能電子后視鏡車道偏離警告

電子后視鏡與普通的大視野后視鏡有什么區(qū)別,？商用車智能電子后視鏡雷達預警

客觀來說，CMS智能電子后視鏡也存在一些弊端：電子后視鏡的可靠性和壽命在短時間之內肯定是比不上傳統(tǒng)后視鏡的,，如果不出意外,，傳統(tǒng)后視鏡可以用到車子報廢都不會壞，但是電子后視鏡終究有使用壽命,，且一旦出現丟幀,、卡頓、電流干擾等等電子故障就十分危險了,。其次就是成本問題,，上限更高的電子后視鏡在門檻上自然也會更高。加裝了電子后視鏡的車型售價肯定要提高不少,，一旦發(fā)生損壞,、故障，其維修成本將高出傳統(tǒng)后視鏡數倍甚至十倍,。但在電氣化浪潮下,，汽車越來越智能，電子化設備的可能性將會越來越高,。商用車智能電子后視鏡雷達預警

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