工程車加上360度全景影像的效果:可以隨時記錄工程車四周360度的實時影像,??梢苑奖阌隈{駛員的特殊道路視線寬闊,,可以用于事故取證,,維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,;對不少橫穿公路的人及交通工具,、摩托車在道路上亂竄者,,或者其它違章車輛,,司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù),,也令“撞車幫”望而卻步.同時對以下問題可以有效解決:車輛監(jiān)控、碰瓷訛詐,、事故糾紛,、難取證、難理賠,、泊車難,、倒車?yán)щy、路況復(fù)雜,、路面狹窄,、交通擁堵、行人繁多,、新手上路,、行車盲點、無人看車等,。工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮長時間運(yùn)行是否流暢,。升降機(jī)360全景環(huán)視設(shè)備預(yù)警
工程車360全景影像系統(tǒng),是一套通過車載顯示屏幕觀看工程車四周360度全景融合,超寬視角,,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),,了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀,、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng),,又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)(有別于目前市面上把工程車四周畫面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng))。有的地方也稱全車可視系統(tǒng),、全景可視系統(tǒng),、全景泊車系統(tǒng)、360度全車可視系統(tǒng),,它是后視倒車影像系統(tǒng)的升級換代產(chǎn)品,,是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統(tǒng)”。鏟車360環(huán)視攝像頭品牌工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮人機(jī)交互操控的多樣性,。
如何挑選真正的工程車360全景,?想要有更好的安全駕車輔助體驗,就必須關(guān)注360全景的每一個細(xì)節(jié),,比如360全景的畫面是否變形,,還包括是否影響原車的駕駛系統(tǒng)、發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄等應(yīng)用,,長時間運(yùn)行是否流暢,,以及人機(jī)交互操控的多樣性等。工程車360全景究竟是什么,,其實指的是依靠一套安裝在工程車四周安裝4個超寬視角的高清攝像頭,,通過軟件進(jìn)行無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),車主可以通過屏幕了解車輛周邊視線盲區(qū),,幫助工程車駕駛員更為直觀,、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助,所以又叫360工程車黑匣子或全景行車輔助影像系統(tǒng),。
360度全景影像是一項工程車安全配置,,與普通倒車影像系統(tǒng)相比,其中心在于在車頭,、車側(cè)增加了多個攝像頭,,通過車載顯示屏幕可觀看工程車四周360度全景融合,超寬視角,,無縫拼接的適時圖像信息(鳥瞰圖像),,了解車輛周邊視線盲區(qū),幫助工程車駕駛員更為直觀,、更為安全地停泊車輛,。原理:景物通過鏡頭生成的光學(xué)圖像投射到圖像傳感器表面上,然后轉(zhuǎn)為電信號,,經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換后變?yōu)閿?shù)字圖像信號,,再送到數(shù)字信號處理芯片中加工處理,之后通過USB接口回傳給圖像處理單元,。在圖像處理單元中,,電腦將對它們進(jìn)行變形、拼接處理,,從而形成一張從車頂鳥瞰的俯視圖,。這樣獨特的視角可以很好地幫助缺乏“車感”的駕駛員去理解自己的走向和位置。工程車360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的圖像拼接,。
工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車前后左右四個方向的圖像進(jìn)行拼接融合,,經(jīng)過圖像處理單元一系列的智能算法處理,對采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無縫拼接,,也就是說沒有了拼接線,,就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,高空俯視下來,,較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,,直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。同時能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨顯示任意攝像頭的圖像,,有效地拓展了駕駛員對周圍和環(huán)境的感知能力,,使駕駛員在處理車輛起步、行車轉(zhuǎn)彎,、泊車入位,、窄道會車、規(guī)避障礙等情況時從容不迫,、輕松自如,。工程車360全景系統(tǒng)可以幫助工程車駕駛員更為安全的提供駕車輔助。礦車360全車影像系統(tǒng)廠家
工程車360全景系統(tǒng)具有安全啟動(零傷害啟動),。升降機(jī)360全景環(huán)視設(shè)備預(yù)警
給工程車安裝360全景的原因:避免A柱盲區(qū):前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱,。拐彎時產(chǎn)生盲區(qū)。如果安裝了360度全景行車輔助系統(tǒng),,可以很好的解決因為A柱遮擋視線而產(chǎn)生的盲區(qū),。我們的360全景通過高清攝像頭將車前方的影像顯示在中控臺上。車前的路況一目了然,。若未安裝,,一定要減速慢行,留意前方,,確認(rèn)好再拐彎,。避免內(nèi)輪差盲區(qū):拐彎時,前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,形成盲區(qū)?,F(xiàn)在我們開發(fā)出像大貨車這種大型車的360度全景,。雖然大貨車有了這套行車安全輔助系統(tǒng),還是要提醒:行人和車輛應(yīng)該遠(yuǎn)離2米以上的距離,。升降機(jī)360全景環(huán)視設(shè)備預(yù)警
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