360全景環(huán)視系統(tǒng)的產(chǎn)生背景：隨著圖像和計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的技術(shù)被應(yīng)用到工程車(chē)電子領(lǐng)域,，傳統(tǒng)的基于圖像的倒車(chē)影像系統(tǒng)只在車(chē)尾安裝攝像頭，只能覆蓋車(chē)尾周?chē)邢薜膮^(qū)域,，而車(chē)輛周?chē)蛙?chē)頭的盲區(qū)無(wú)疑增加了安全駕駛的隱患,，在狹隘擁堵的市區(qū)和停車(chē)場(chǎng)容易出現(xiàn)碰撞和刮蹭事件。為擴(kuò)大駕駛員視野，就必須能感知360°各處的環(huán)境,，這就需要多個(gè)視覺(jué)傳感器的相互協(xié)同配合作用然后通過(guò)視頻合成處理,，形成全車(chē)周?chē)囊徽椎囊曨l圖像，就是有這類(lèi)需求,，全景視覺(jué)泊車(chē)輔助系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀的提供駕車(chē)輔助。履帶吊360全景環(huán)視設(shè)備公司

辨別真假360工程車(chē)全景的方法：錄像存儲(chǔ)穩(wěn)定-固態(tài)存儲(chǔ),，系統(tǒng)自檢,，真正的工程車(chē)360全景還要具有合格的行車(chē)記錄儀功能，這里有重要的一點(diǎn)就是能夠有效儲(chǔ)存拍攝的畫(huà)面,，市面上大部分用外接U盤(pán)存儲(chǔ)錄像的丟失率高達(dá)70%,，所以真正的360全景必須自帶固態(tài)存儲(chǔ)，固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%,，這樣才能穩(wěn)妥的保存關(guān)鍵時(shí)刻的碰撞錄像,。360全景將逐漸淘汰普通行車(chē)記錄儀，1,、車(chē)身兩邊側(cè)面的實(shí)時(shí)圖像也要記錄,；2、引擎蓋下方離車(chē)近時(shí)要看得到,；3,、開(kāi)車(chē)人需要知道記錄是否在工作；4,、固態(tài)錄像存儲(chǔ),，錄像意外提醒；5,、完善的文件管理和全景畫(huà)面回放,。履帶吊360鳥(niǎo)瞰全景影像定制工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以同時(shí)看到車(chē)身的四個(gè)輪子和安全角。

工程車(chē)360度全景可視輔助系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā),，通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上,。通過(guò)360全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng),，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物，從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,，有效減少刮蹭,、碰撞、陷落等事故的發(fā)生,。

360度工程車(chē)全景攝像頭可無(wú)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)覆蓋面積400左右平方米,，設(shè)有一個(gè)魚(yú)眼鏡頭，擁有360度全景視圖,。一臺(tái)360度工程車(chē)全景攝像頭可以取代多臺(tái)普通的攝像機(jī),，做到了無(wú)縫監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用,?？捎涗浲＼?chē)后一段時(shí)間的情況：行車(chē)記錄儀也有帶停車(chē)記錄功能的，不過(guò)時(shí)間都不會(huì)太長(zhǎng),，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時(shí)長(zhǎng),，普遍在幾分鐘到一小時(shí)左右。而360度工程車(chē)全景攝像頭則是靠單獨(dú)外置電源供電保持停車(chē)熄火后持續(xù)工作,。多視角：行車(chē)記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的,，普遍只有一個(gè)攝像頭，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,，而360度工程車(chē)全景攝像頭的產(chǎn)品有四個(gè)攝像頭,，分別可以記錄車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的情況。工程車(chē)360全景系統(tǒng)有著完善的全景畫(huà)面回放,。

工程車(chē)360全景影像系統(tǒng)功能：通過(guò)兩邊的側(cè)視攝像頭,，輕易判斷車(chē)身兩邊的物體與車(chē)之間的距離，可以避免擦碰,，順利通過(guò)復(fù)雜路面,，當(dāng)停車(chē)位置前后障礙物位置很低，沒(méi)有雷達(dá)或雷達(dá)不能探測(cè)時(shí),，通過(guò)中控臺(tái)的前后圖像就能輕易判斷車(chē)的前后和障礙物的距離,，當(dāng)車(chē)行駛至交叉路口時(shí)，可以通過(guò)中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像,，從而輕易判斷匯車(chē)情形,，當(dāng)車(chē)直行時(shí)，可以直接打開(kāi)前視的攝像頭,，如果車(chē)子發(fā)生偏離直行線路時(shí),，駕駛者就可以通過(guò)中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn)，并進(jìn)行及時(shí)修正,。工程車(chē)360全景系統(tǒng)色彩自然,。吊車(chē)8路360全景品牌

工程車(chē)360全景系統(tǒng)的選購(gòu)需要考慮是否影響原車(chē)的駕駛系統(tǒng),。履帶吊360全景環(huán)視設(shè)備公司

受累于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷，360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢(shì),。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，2014年,，我國(guó)360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)板塊收入達(dá)21.31%,，至2019年上半年則下降至19.63%。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)集團(tuán),，行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多,，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量觸及天花板，360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)在新車(chē)配套領(lǐng)域發(fā)展有限,，巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車(chē)零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一,。當(dāng)然，除了汽車(chē)輕量化以外,，隨著加工的發(fā)展,，汽車(chē)電動(dòng)化、智能化程度也在不斷提高,，未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展將更多地由汽車(chē)電子技術(shù)驅(qū)動(dòng),。而電子化和智能化涉及的各電控系統(tǒng)中的重點(diǎn)執(zhí)行器。針對(duì)電動(dòng)車(chē)開(kāi)空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失,，家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車(chē)空調(diào)上,。汽摩及配件將是汽車(chē)空調(diào)的一個(gè)大的趨勢(shì)，但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中,，需要一定時(shí)間,。履帶吊360全景環(huán)視設(shè)備公司

廣州精拓電子科技有限公司擁有電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù)；汽車(chē)零配件設(shè)計(jì)服務(wù),；通信設(shè)備零售,；通信系統(tǒng)設(shè)備制造,；集成電路制造；商品零售貿(mào)易（許可審批類(lèi)商品除外）,；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究,、開(kāi)發(fā)；通信終端設(shè)備制造,； 汽車(chē)零部件及配件制造（不含汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造）,；玩具制造；家用電器批發(fā),；計(jì)算機(jī)零售,；計(jì)算機(jī)批發(fā)；衛(wèi)星通信技術(shù)的研究,、開(kāi)發(fā),；通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā)；通訊終端設(shè)備批發(fā),； 計(jì)算機(jī)零配件零售,；電子產(chǎn)品零售；互聯(lián)網(wǎng)商品銷(xiāo)售（許可審批類(lèi)商品除外）,；軟件開(kāi)發(fā),；信息技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)；計(jì)算機(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā),、技術(shù)服務(wù),；電氣設(shè)備批發(fā)；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批 類(lèi)商品除外）,；貨物進(jìn)出口（專(zhuān)營(yíng)專(zhuān)控商品除外）,；技術(shù)進(jìn)出口；汽車(chē)零配件批發(fā),；計(jì)算機(jī)零配件批發(fā),；電子、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究,、開(kāi)發(fā),；汽車(chē)維修工具設(shè)計(jì)服務(wù)； 等多項(xiàng)業(yè)務(wù),，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力,。公司以誠(chéng)信為本,，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),，對(duì)員工負(fù)責(zé),，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意,。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿的工作態(tài)度,、扎實(shí)的工作作風(fēng),、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)形象,，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可,。