工程車360度全景便于兩輛車之間夾縫同行。路上的工程車越來越多,，有時留給自己的只有一道窄窄的同道,。稍不注意就會刮到左右兩邊的其他車輛。這時可以用360度全景影像切換左右視野,，可以看到與左右兩邊車輛之間的距離,。為安全從容通過提供較好的幫助。便于觀察車前是否有障礙物,。通過安裝在車前的高清攝像頭,，可以清晰的看到車前是否有障礙物、道路凹凸情況,，方便車主及時作出正確的操作,，行車記錄，駐車監(jiān)控,。隨車啟動,，高清畫質(zhì)；絕不漏秒,，可靠取證,；自動保存，隨時查看,。讓你行車更安全,。工程車360全景系統(tǒng)是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng)。裝載機(jī)360全景可視系統(tǒng)采購

工程車360全景影像系統(tǒng),，是一套通過車載顯示屏幕觀看工程車四周360度全景融合,，超寬視角，無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像）,，了解車輛周邊視線盲區(qū),，幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的泊車輔助系統(tǒng)，又叫全景泊車影像系統(tǒng)或全景停車影像系統(tǒng)（有別于目前市面上把工程車四周畫面在顯示屏幕上進(jìn)行分割顯示的“全景”系統(tǒng)）,。有的地方也稱全車可視系統(tǒng),、全景可視系統(tǒng)、全景泊車系統(tǒng),、360度全車可視系統(tǒng),，它是后視倒車影像系統(tǒng)的升級換代產(chǎn)品，是較新的真正意義上的“全景倒車影像系統(tǒng)”,。裝載機(jī)360全景影像系統(tǒng)品牌工程車360全景系統(tǒng)畫面直觀感知符合習(xí)慣,。

工程車360全景影像系統(tǒng)：3D全屏當(dāng)車速大于30km/h，處于安全考慮將自動關(guān)閉全景影像,。在P檔進(jìn)入多媒體桌面的泊車影像圖標(biāo),，進(jìn)入全景影像模式后，點擊屏幕左側(cè)懸浮鍵,，調(diào)出360功能菜單,。360功能菜單以三色軌跡線標(biāo)示前后影像內(nèi)實景距離本車的距離。靜態(tài)軌跡線四個刻度從近到遠(yuǎn)分別為0.4m,、0.8m,、1.5m、3.0m,。動態(tài)軌跡線,，主要用于標(biāo)記車輛車輪即將行駛至的位置，將隨著駕駛員方向盤的轉(zhuǎn)動而變化,。倒檔進(jìn)入360全景影像時,，如果選擇“R檔退出5秒延遲”（在車機(jī)中設(shè)置），360全景影像會在退出R檔5秒后自動退出,。如果沒有選擇“R檔退出5秒延遲”,，360全景影像會在車速高于30km/h時自動退出。

工程車行車容易,，倒車難,。倒車不知道難倒了多少新老司機(jī)，這句話是經(jīng)過了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言,。之所以倒車難,，原因有二，1,、倒車時只通過后視鏡無法看清車后情況,；2、方向盤不知道打多少,？什么時候打,？該往左還是往右打,。解決了這兩個這個問題，倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解,。下面來下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,，分別安裝在車身前后左右。超大廣角,，輕松覆蓋了車身周圍所有場景，做到360度全景無死角無縫,，經(jīng)過控制主機(jī)拼接矯正處理,，將車身周圍場景真實的顯示在車載DVD顯示屏上。解決了倒車時看不請車后情況的難題,。工程車360全景系統(tǒng)在駕車時看360全景畫面不頭暈,。

工程車360度全景行車記錄儀可說是工程車使用的黑盒子，借由發(fā)動引擎隨即可以錄像錄影的功能,，透過高清鏡頭攝影,，將車輛行駛途中的影像及聲音完全紀(jì)錄，當(dāng)意外發(fā)生時,，立刻提出證據(jù),，保障駕駛?cè)俗晕覚?quán)利。安裝本產(chǎn)品后,，能夠記錄工程車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,，內(nèi)部的傳感器能夠設(shè)置沖擊力的敏感度，當(dāng)外界的沖擊力大于所設(shè)置值,，導(dǎo)致該沖擊力的現(xiàn)場數(shù)據(jù)將被記錄下來,，可為交通事故提供證據(jù)。將監(jiān)控錄像記錄回放,，事故責(zé)任一目了然,，交警處理事故快速準(zhǔn)確；既可快速撤離現(xiàn)場恢復(fù)交通,，又可保留事發(fā)時的有效證據(jù),，營造安全暢通的交通環(huán)境。工程車360全景系統(tǒng)能夠幫助車主們輕松簡單的正位泊車,。叉車8路360全景雷達(dá)預(yù)警

工程車360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的畸變還原,。裝載機(jī)360全景可視系統(tǒng)采購

受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷，360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢,。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計,，2014年,，我國360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)板塊收入達(dá)21.31%，至2019年上半年則下降至19.63%,。中國汽車產(chǎn)銷量的整體提高為我國360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)市場的發(fā)展提供了發(fā)展空間,，同時不斷增長的汽車保有量下，汽車維修與改裝對零部件的需求也在不斷增長,，促使我國汽車零部件行業(yè)不斷壯大,。而加工由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前,，發(fā)達(dá)地區(qū)汽車的內(nèi)飾件已基本實現(xiàn)塑料輕量化,，塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展,。面對中國汽車銷量增速放緩的新常態(tài),，外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國市場，一些中國自主品牌汽車銷量增長迅猛,，市場占比不斷提升,，對外資**零部件的需求也在不斷增加。裝載機(jī)360全景可視系統(tǒng)采購

廣州精拓電子科技有限公司致力于汽摩及配件,，是一家其他型的公司,。公司自成立以來，以質(zhì)量為發(fā)展,，讓匠心彌散在每個細(xì)節(jié),，公司旗下360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)深受客戶的喜愛。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,，在汽摩及配件深耕多年,，以技術(shù)為先導(dǎo)，以自主產(chǎn)品為重點,，發(fā)揮人才優(yōu)勢,，打造汽摩及配件良好品牌。精拓電子立足于全國市場,，依托強大的研發(fā)實力,，融合前沿的技術(shù)理念,，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。