工程車360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車主不需要左右轉頭即可看到車身周圍所有的場景圖像,，給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式，讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況。在遇到問題時,，先人一步作出反應。行車過程后,，難免會與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦,，不是自己碰別人，就是別人碰了自己,。更有各路碰瓷,，讓我們防不勝防。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能,，擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭,，比其他行車記錄儀記錄更全方面，不會出現(xiàn)遺漏的地方,。真正做到360度無死角,。因此又可以稱它為：360度全景行車記錄儀。擁有它,，在發(fā)生碰撞或遇到其它意外事故的時候,，是誰的責任，只要調出記錄的視頻,，即可一目了然,。工程車360全景系統(tǒng)要具有穩(wěn)定運行的行車記錄儀功能。挖掘機360度全景影像系統(tǒng)品牌

安裝工程車360全景的作用：維護司機的合法權益,，常在路上走,，哪能不刮蹭，對不少橫穿公路的人及騎自行車,、摩托車在道路上亂竄者,，萬一和他們產生了刮碰，很可能要被敲詐勒索一下,，如果您有了行車記錄儀,，司機可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的,，安裝了此產品后,，事故發(fā)生前后20秒的情景能夠清晰再現(xiàn),，徹底杜絕制造假現(xiàn)場騙取保險的行為（簡稱“碰瓷”）。碰到專業(yè)碰瓷的,，行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù)：事故發(fā)生現(xiàn)場和案犯的外貌特征等,。壓路車360全景影像系統(tǒng)定制工程車360全景系統(tǒng)有著完善的文件管理。

辨別真假360工程車全景的方法：真的360工程車全景在駕車時看360全景畫面不頭暈,，1,、不會頭暈：看得到保險杠便于參考，地平線以上不少于三分之一,，畫面穩(wěn)定,；2、畫面流暢：沒有卡頓,，沒有拖尾,，高速行駛時也流暢自然；3,、畫面好看：色彩自然,，拼接處盲區(qū)小，周圍物體變形小,。假的360全景,，因為四攝像頭屢屢對虛焦畫面聚焦失敗，容易出現(xiàn)頭暈,。而且因為四個攝像頭視角不一致,，使得人眼向大腦傳達“自己真的在動”這一信息。但大腦卻沒收到肌肉運動的信號,，于是大腦就會發(fā)生“知覺錯誤”矛盾;加上駕車時的平衡感被打亂,，人就可能出現(xiàn)頭暈、惡心等不適,。

360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車周圍架設能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個廣角攝像頭,，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖，較后在中控臺的屏幕上顯示,，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離,，幫助駕駛員輕松操控車輛。不只非常直觀,，而且不存在任何盲點,，有效減少刮蹭、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的視野輔助,，給工程車駕駛操作員帶來極大的方便,。工程車360全景系統(tǒng)可以進行圖像的圖像拼接,。

360度工程車全景攝像頭可無盲點監(jiān)測覆蓋面積400左右平方米，設有一個魚眼鏡頭,，擁有360度全景視圖,。一臺360度工程車全景攝像頭可以取代多臺普通的攝像機，做到了無縫監(jiān)控,，實現(xiàn)了監(jiān)控新應用,。可記錄停車后一段時間的情況：行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,，不過時間都不會太長,，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時長，普遍在幾分鐘到一小時左右,。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作,。多視角：行車記錄儀是安裝在前風擋上的，普遍只有一個攝像頭,，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,，而360度工程車全景攝像頭的產品有四個攝像頭，分別可以記錄車輛前后左右四個方向的情況,。工程車360全景記錄儀現(xiàn)在已經被普遍的應用,。挖掘機360全車可視系統(tǒng)方案

工程車360全景系統(tǒng)拼接處消除盲區(qū)。挖掘機360度全景影像系統(tǒng)品牌

工程車360全景影像系統(tǒng)與四路行車記錄完美結合,，不只能監(jiān)控行車過程中的視覺死角,，減少意外的發(fā)生，而且行車記錄儀可以透過高清鏡頭記錄車輛行駛全過程中的影像,，當意外發(fā)生時,，能夠及時提供證據(jù)，分清責任,，保障駕駛人自身權益,。同時對司機的安全駕駛也起著監(jiān)督用，提醒司機不要違規(guī)操作,，事故發(fā)生率也會大幅度下降,；還有，肇事車輛都會被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來,，交通肇事逃逸案將有效減少,。360度全景隨車啟動，四周攝像頭會實時拍攝車四周情況,，并把拍攝錄像傳送至U盤進行保存,，方便調取，有效解決了事故理賠取證難的問題,。挖掘機360度全景影像系統(tǒng)品牌

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