工程車360全景以及ADAS中的圖像處理都取得了各自的成績并逐漸走向融合,。360全景的方案上加上ADAS,,如LDWS車道保持警告系統(tǒng),,能夠?qū)崟r的偵測車輛周邊的狀況,,從而避免交通意外的發(fā)生,,減少生命和財產(chǎn)的損失,,駕駛者可以更加享受駕駛的樂趣,。360全景的應(yīng)用已經(jīng)在國內(nèi)外某些車廠成為覆蓋高中低端車型的標(biāo)配,,在基于360全景的系統(tǒng)中,,ADAS相關(guān)的功能應(yīng)用正不斷的增加和提升,。在360全景展現(xiàn)時,二維圖像處理不到位會造成司機(jī)理解困難,,因此逐漸向3D過渡,;而要實現(xiàn)相關(guān)的ADAS功能,圖像的清晰度很重要,。工程車360全景系統(tǒng)遇到障礙物可以觸發(fā)全景顯示,。360環(huán)視攝像頭雷達(dá)預(yù)警
工程車輛駕駛過程中駕駛員經(jīng)常會有看到車輛某個方向的大角度圖像的需求,但是通過后視鏡卻只能看到部分圖像,,工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)不只能夠顯示車輛的全景圖像,,還可同時任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù),駕駛?cè)藛T在倒車時可同時看到全景圖像和車尾角度的原始圖像,,在左拐或者右拐時同樣可在屏幕終端同時觀察到車輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像,,對車輛駕駛起到很好的輔助作用。車載360度全景攝像頭一般包括車頭,、車尾攝像頭和車身左右側(cè)邊攝像頭,,還包括控制主機(jī)。升降機(jī)360全車可視系統(tǒng)采購工程車360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的圖像拼接,。
工程車行車容易,,倒車難。倒車不知道難倒了多少新老司機(jī),,這句話是經(jīng)過了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言,。之所以倒車難,原因有二,,1,、倒車時只通過后視鏡無法看清車后情況;2、方向盤不知道打多少,?什么時候打,?該往左還是往右打。解決了這兩個這個問題,,倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決:這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,,分別安裝在車身前后左右,。超大廣角,輕松覆蓋了車身周圍所有場景,,做到360度全景無死角無縫,,經(jīng)過控制主機(jī)拼接矯正處理,將車身周圍場景真實的顯示在車載DVD顯示屏上,。解決了倒車時看不請車后情況的難題,。
越來越多的工程車開始配備360度全景影像,取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車影像,,360全景影像系統(tǒng),。通過在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭,對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖,,較后在中控臺的屏幕上顯示,,也可以顯示任何一方的單視圖,可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點,,讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離,,避免意外事件發(fā)生。左右分屏模式,,左邊是單路攝像頭視頻,,右邊是全景拼接合成俯視圖。在P檔時,,電機(jī)右邊俯視圖中車輛的前后左右側(cè),,可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻。工程車360全景系統(tǒng)是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng),。
工程車360度全景攝像頭,、工程車360度全景影像系統(tǒng)、工程車360度全景泊車系統(tǒng),、工程車360度全景可視系統(tǒng),、工程車360度全景倒車影像系統(tǒng),通過安裝在車身前后左右的4個超廣角攝像頭,,同時采集車輛四周的影像,,經(jīng)過精拓專有的“實時圖像畸變還原對接技術(shù)”對圖像進(jìn)行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強(qiáng)等處理,較終形成一幅無縫完整的車周全景鳥瞰圖,。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖,,還可同時顯示任一方向的單視圖,;工程車駕駛員通過配合標(biāo)尺線能夠準(zhǔn)確讀出障礙物的位置和距離。工程車360全景系統(tǒng)可以同時顯示車身的影像,。推土車360度全景影像系統(tǒng)公司
工程車360全景系統(tǒng)沒有卡頓,,沒有拖尾。360環(huán)視攝像頭雷達(dá)預(yù)警
工程車360全景影像系統(tǒng)主要包括一個圖像處理單元和四個廣角攝像頭,。通常,,左、右攝像頭分別安裝在左,、右后視鏡下方,,前、后攝像頭分別安裝在前,、后保險杠上方,。根據(jù)車型不同,攝像頭的外觀和具體的安裝位置有所差異,。行車輔助系統(tǒng)的視頻可輸出至單獨的液晶屏,,也可以通過原車安裝的DVD進(jìn)行顯示輸出。行車輔助系統(tǒng)的輸出畫面具有四種模式,,分別適用于不同的場景:全景視圖田字模式:系統(tǒng)開機(jī)或正常行駛時,,默認(rèn)處于此顯示輸出模式。全景視圖顯示區(qū)由前,、后,、左、右全景顯示區(qū)成“田”字型組成,。360環(huán)視攝像頭雷達(dá)預(yù)警
廣州精拓電子科技有限公司位于田心大道8號三樓,,擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊。致力于創(chuàng)造***的產(chǎn)品與服務(wù),,以誠信,、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨,,以建車侶產(chǎn)品為目標(biāo),,努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實力,,多年來一直專注于電子產(chǎn)品設(shè)計服務(wù),;汽車零配件設(shè)計服務(wù);通信設(shè)備零售,;通信系統(tǒng)設(shè)備制造,;集成電路制造;商品零售貿(mào)易(許可審批類商品除外);網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究,、開發(fā),;通信終端設(shè)備制造; 汽車零部件及配件制造(不含汽車發(fā)動機(jī)制造),;玩具制造,;家用電器批發(fā);計算機(jī)零售,;計算機(jī)批發(fā),;衛(wèi)星通信技術(shù)的研究、開發(fā),;通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā);通訊終端設(shè)備批發(fā),; 計算機(jī)零配件零售,;電子產(chǎn)品零售;互聯(lián)網(wǎng)商品銷售(許可審批類商品除外),;軟件開發(fā),;信息技術(shù)咨詢服務(wù);計算機(jī)技術(shù)開發(fā),、技術(shù)服務(wù),;電氣設(shè)備批發(fā);商品批發(fā)貿(mào)易(許可審批 類商品除外),;貨物進(jìn)出口(專營??厣唐烦猓患夹g(shù)進(jìn)出口,;汽車零配件批發(fā),;計算機(jī)零配件批發(fā);電子,、通信與自動控制技術(shù)研究,、開發(fā);汽車維修工具設(shè)計服務(wù),; 的發(fā)展和創(chuàng)新,,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來,,一直秉承“以質(zhì)量求生存,,以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念,始終堅持以客戶的需求和滿意為重點,,為客戶提供良好的360全景影像,,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),,從而使公司不斷發(fā)展壯大,。