工程車(chē)360全景影像預(yù)警系統(tǒng) 工礦場(chǎng)所的工作環(huán)境是比較特殊：砂塵多,，設(shè)備多,，彼此工作空間比較封閉的,。司機(jī)的操作動(dòng)作比較機(jī)械化,，重復(fù)化,；工程車(chē)的本身構(gòu)造,，讓人在操作設(shè)備時(shí),，會(huì)產(chǎn)生很多的視角盲區(qū),。 以上種種主觀和客觀的綜合因素,，導(dǎo)致工程車(chē)事故頻發(fā)：偏離應(yīng)有的工作軌道而掉坑 ,，在設(shè)備操作上，由于司機(jī)存在諸多視角盲區(qū),，以及與其他設(shè)備的距離感知產(chǎn)生誤判而相撞等等,，車(chē)侶360全景影像預(yù)警系統(tǒng)，是根據(jù)諸多行業(yè)客戶,，為適應(yīng)不同應(yīng)用場(chǎng)景安全應(yīng)用而定制開(kāi)發(fā)而成系統(tǒng)產(chǎn)品,，為司機(jī)與企業(yè)管理解決以下問(wèn)題,； 1，提高司機(jī)與周邊障礙物的距離感知,； 2,，解決司機(jī)的視角盲區(qū)； 3,，為管理者糾正司機(jī)的不良操作動(dòng)作,，提供錄像還原； 4,，有效保障司機(jī)與設(shè)備的安全,，為管理者提高有效管理，提供視頻依據(jù),。工程車(chē)360全景系統(tǒng)有著延時(shí)控制啟動(dòng)顯示,。工程車(chē)360全車(chē)可視系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

安裝工程車(chē)360全景的作用：維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益,，常在路上走,，哪能不刮蹭，對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車(chē),、摩托車(chē)在道路上亂竄者,，萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰，很可能要被敲詐勒索一下,，如果您有了行車(chē)記錄儀,，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)。許多的交通事故是由于違章造成的,，安裝了此產(chǎn)品后,，事故發(fā)生前后20秒的情景能夠清晰再現(xiàn)，徹底杜絕制造假現(xiàn)場(chǎng)騙取保險(xiǎn)的行為（簡(jiǎn)稱(chēng)“碰瓷”）,。碰到專(zhuān)業(yè)碰瓷的,，行車(chē)記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù)：事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。礦車(chē)360全景可視系統(tǒng)預(yù)警工程車(chē)360全景系統(tǒng)高速行駛時(shí)畫(huà)面也流暢自然,。

給工程車(chē)安裝360全景的原因：后視鏡盲區(qū),，當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí)，從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過(guò)去車(chē)道上的車(chē)輛,。如果后面車(chē)輛突然消失,，可能已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn)。后視鏡并不能完全地收集到車(chē)身周?chē)娜啃畔?，因?yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū),，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起,。尤其從輔路上主路,，從左后視鏡沒(méi)看到車(chē)輛,，假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車(chē)道，是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車(chē)道狂飆的車(chē)輛發(fā)生碰撞,。在車(chē)內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)外所有場(chǎng)景——360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)：超大廣角,，看的更遠(yuǎn)，看的更寬,。

工程車(chē)360度全景影像的意思是,，通過(guò)安裝在車(chē)輛中控臺(tái)的信息娛樂(lè)顯示屏，觀察車(chē)輛四周360度全景環(huán)境,，超寬的視角,，實(shí)時(shí)的圖像信息，通過(guò)這些信息可以有效的了解到車(chē)輛周邊視線盲區(qū),，幫助工程車(chē)駕駛員更為直觀,、更為安全地停泊車(chē)輛，又叫全景影像或全景倒車(chē)影像系統(tǒng),。這個(gè)功能對(duì)于新手司機(jī)或者比較大的車(chē)輛停放有很大的幫助,，尤其是在道路比較窄的時(shí)候，可以直觀的觀察到車(chē)輛周?chē)h(huán)境,，不會(huì)因?yàn)榭床磺迓窙r導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生碰撞剮蹭的事故,。其實(shí)360全景影像系統(tǒng)，就是后視倒車(chē)影像系統(tǒng)或者駐車(chē)輔助系統(tǒng)升級(jí)換代產(chǎn)品,。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以記錄車(chē)身前后左右四方位的實(shí)時(shí)圖像,。

工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)將車(chē)輛前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合，經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智能算法處理,，對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,，也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線，就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,，高空俯視下來(lái),，較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上，直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況,。同時(shí)能夠按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,，有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知能力，使駕駛員在處理車(chē)輛起步,、行車(chē)轉(zhuǎn)彎,、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē),、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫,、輕松自如，可以有效減少刮蹭、甚至碰撞碾壓等事故的發(fā)生,。工程車(chē)360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的視角轉(zhuǎn)化,。工程車(chē)360全車(chē)可視系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

工程車(chē)360全景系統(tǒng)的產(chǎn)品通過(guò)特殊的車(chē)規(guī)設(shè)計(jì)，于適應(yīng)不同車(chē)型所處的惡劣的應(yīng)用環(huán)境,。工程車(chē)360全車(chē)可視系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

隨著科技的發(fā)展,，360度全景在工程車(chē)上已經(jīng)普及。對(duì)于新司機(jī)和女司機(jī)來(lái)說(shuō),，360度全景影像很有用,，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車(chē)的時(shí)候，360度全景影像是有很大的幫助的?，F(xiàn)在沒(méi)有多少人停車(chē)是看后視鏡或者憑感覺(jué)了,，基本都是看倒車(chē)影像或者全景影像，車(chē)輛在行駛過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰,，技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免,，特別是車(chē)頭車(chē)尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū),，這些盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致車(chē)主在行車(chē)時(shí)的安全出現(xiàn)問(wèn)題,；而360度全景影像前后有4個(gè)廣角攝像頭，還能進(jìn)行視角切換,，很好地消除了視野盲區(qū),，都為我們行駛或者倒車(chē)的過(guò)程中提供了便利,。工程車(chē)360全車(chē)可視系統(tǒng)生產(chǎn)廠家

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