音就是來發(fā)揮這個(gè)區(qū)間的頻率的。那么加上音后,，就有些影響需要說一說了。比如,，有些車友喜歡沒事在堵車或等人的時(shí)候聽聽音樂,，如果你加了音,，其影響是：音響系統(tǒng)耗電量增大,，而且音樂的動(dòng)態(tài)越大耗電越快,。具體原理參考電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,。所以如果車?yán)锛恿艘?，聽音樂的時(shí)候,，請啟動(dòng)引擎聽,。否則很容易在不知不覺中電瓶虧電，當(dāng)電瓶的電壓低于10V的時(shí)候,，引擎就很難啟動(dòng)了,。（現(xiàn)在越來越多的車有節(jié)電保護(hù)功能,，當(dāng)電壓接近啟動(dòng)引擎所需的下限時(shí),，會(huì)自動(dòng)斷電）在往上升級(jí),，加音頻處理器的話，影響就更慘絕人寰了――音響表現(xiàn)更細(xì)膩,，更動(dòng)聽??！看到這兒還是沒有看到你想看到的影響？,？那大約是想看改裝之后對(duì)汽車安全的影響吧,？出門左轉(zhuǎn),，隨便找個(gè)非專業(yè)改裝店搞你的車,，運(yùn)氣好的話，次就能讓你看到對(duì)安全的影響是什么,。總結(jié)：只要安裝工藝過關(guān),。汽車音響改裝的誤區(qū)你知道哪幾個(gè),？獅山標(biāo)致汽車音響系統(tǒng)

為什么要這么分呢,？因?yàn)槿绻?jīng)常要用到這些交互功能,，那么就會(huì)很依賴車機(jī)的聲音,，就只能用車機(jī)作為音源,，這就必須想辦法讓車機(jī)的音頻更佳,。如果對(duì)車機(jī)并無依賴,，那就可以外接其他音源，這樣音源就不再受車機(jī)品質(zhì)的限制,。先說如何讓車機(jī)輸出的音頻更好,。要講明白這點(diǎn)首先要知道車機(jī)工作的大概原理,。無論是放光盤還是插U盤或者藍(lán)牙連接,，這些都是給車機(jī)輸入了數(shù)字音頻信號(hào),。首先需要把這些數(shù)字音頻信號(hào)通過數(shù)模轉(zhuǎn)換,，“翻譯”成模擬信號(hào),。再通過車機(jī)內(nèi)的集成功放（有些車有的外置功放,，功率更大）放大“翻譯”好的音頻信號(hào)去推動(dòng)喇叭，放出音源,。這里有兩步很關(guān)鍵——數(shù)模轉(zhuǎn)換和功率放大。這兩步對(duì)于聲音有著決定性的影響,。數(shù)模轉(zhuǎn)換用的就是我們經(jīng)常說的DAC，功率放大器就是我們說的功放,。品質(zhì)越高的DAC轉(zhuǎn)換出來的聲音自然就越好,，不用說,，品質(zhì)越高的功放放大出來的聲音也就越好,。但是！劃重點(diǎn)了啊,，因?yàn)榻^大多數(shù)車機(jī)設(shè)計(jì)之初就并非把音質(zhì)放在位考慮,，主要還是要成本低工作穩(wěn)定,，所以用料設(shè)計(jì)什么的肯定是夠用即可,。了解了原理,，我們就來說常用的優(yōu)化音源的方法。既然原車用料不怎么地,，那我可不可以換掉里面不好的元器件呢,？可以，這種做法就是大家常說的磨機(jī)。然而,。均安保時(shí)捷汽車音響汽車音響維修需要注意什么?

    2怎么側(cè)重和分配你的預(yù)算DSP到底是什么,？說完播放器,，在播放器和功放之間,，經(jīng)常會(huì)插入一個(gè)叫做DSP的產(chǎn)品,。這些年尤其熱門，有很多方案是在原車基礎(chǔ)上單獨(dú)加裝一個(gè)DSP,，據(jù)稱就能提升幾個(gè)檔次的音質(zhì),。如果主機(jī)輸出的信號(hào)本身就不行，DSP是沒有“提升”功效的,，確切的說,，整個(gè)音響系統(tǒng)里,，誰也沒有把已經(jīng)劣化的信號(hào)“還原”的能力,。不過DSP不一定要作為一個(gè)的設(shè)備出現(xiàn),，實(shí)際上也沒有太大的技術(shù)含量,，不少主機(jī),、功放設(shè)備都帶有DSP的功能,，其實(shí)大可以選擇集成產(chǎn)品,，避免多一臺(tái)設(shè)備占用額外的空間（通常DSP和功放主機(jī)會(huì)被安置在主副駕駛下面或者后備廂）,。市面大部分在售的DSP/集成DSP產(chǎn)品主要是以下兩種工作原理，這里簡單敘述一下,。1,、高電平輸入；高電平轉(zhuǎn)換成低電平信號(hào),；低電平再轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),；數(shù)字信號(hào)處理后后轉(zhuǎn)換成模擬信號(hào)RCA輸出。2,、光纖同軸輸入,；數(shù)字信號(hào)直接處理；轉(zhuǎn)換成RCA模擬信號(hào)或光纖輸出,。說到這兒估計(jì)都看暈了,，但很明顯，還是第二種模式更好,，過程簡單,，損耗小。而前者,，特別是DSP作為一個(gè)單獨(dú)設(shè)備出現(xiàn)的時(shí)候,，你就得考慮考慮了，在反復(fù)地信號(hào)轉(zhuǎn)換過程中,，是音質(zhì)損失更多還是音效提升更多,。當(dāng)然了。

汽車音響怎么樣升級(jí)問題一：什么情況需要升級(jí)汽車音響系統(tǒng),，什么情況不推薦升級(jí)系統(tǒng),。永遠(yuǎn)不要忽略音樂對(duì)人情緒的影響。如果你的音響系統(tǒng)聲音無法讓你忍受,，聽到會(huì)覺得煩人,，給你的駕駛體驗(yàn)造成了明顯負(fù)面影響，這種情況就很有必要升級(jí)一下音響系統(tǒng),。因?yàn)榍榫w也會(huì)潛移默化的影響到你的駕駛習(xí)慣,，堵車的時(shí)候，聽非常悅耳的音樂和吵雜的鳴笛抱怨聲肯定是不一樣的感受,。什么情況下不推薦升級(jí)系統(tǒng)呢,？如果非常介意對(duì)原車任何電路進(jìn)行任何改動(dòng)也只愿意投入非常有限的資金（比如幾百塊），這種情況就不推薦升級(jí)音響。音響系統(tǒng)本身就是用電的系統(tǒng),，只要做升級(jí),，就會(huì)有改動(dòng)。不同的是,，專業(yè)店會(huì)做十分安全的改造,，而非專業(yè)店就無法保障。而且大品牌的東西價(jià)格相對(duì)高一些,，安全方面也做的更到位,。如果本身想投入很少的資金，那么肯定選不到工藝和產(chǎn)品都不錯(cuò)的專業(yè)店,。做的業(yè)務(wù)很雜,、品牌很雜的非專業(yè)店價(jià)格肯定便宜（因?yàn)椴恍枰玫胶芏鄬I(yè)店采用的工藝和輔材，熱縮管接線,、防水墊圈、防水罩,、相位儀之類,，有的是保證喇叭和線路長時(shí)間正常工作，有的是為了改裝后的音響效果測試）,，如果問他們會(huì)不會(huì)破線,，大部分店家都知道車主介意破線，都會(huì)聲稱不會(huì)破線,。汽車音響哪個(gè)品牌好,？請推薦一下？

因?yàn)檐噧?nèi)畢竟還是要考慮到操作的便利性以保證行車安全,。用手機(jī)或者播放器藍(lán)牙直接連接DSP是繞開了車機(jī)的,，所以肯定不受車機(jī)控制，也不受方向盤按鍵控制,。如果覺得用手機(jī)控制不太方便,，很多產(chǎn)品也有支持控制面板可供選擇，控制起來相對(duì)更方便些,。也有一些產(chǎn)品開始嘗試在做外接音源也支持原車系統(tǒng)控制,，不過價(jià)格有些不親民。再說說WIFI,，很多人聽到WIFI馬上想到聯(lián)網(wǎng),。其實(shí)和藍(lán)牙一樣，都是無線通信技術(shù),，這里只討論用在車載音頻上的,。車載產(chǎn)品上選擇藍(lán)牙的產(chǎn)品還是要遠(yuǎn)多于選擇WIFI的。好像是有些技術(shù)問題沒有完美解決,，不是做開發(fā)的,，不懂不懂,，只是之前接觸過有些不太穩(wěn)定的相關(guān)產(chǎn)品。就我接觸到的,，歌航就是通過WIFI連接手機(jī)（不影響手機(jī)上網(wǎng)）,，然后可以通過手機(jī)流量聽云端音樂，安卓系統(tǒng)也可以直接播放手機(jī)內(nèi)的音樂,。像我之前說的,，各種成熟的技術(shù)間的音質(zhì)差異很小，很多差異都是絕大多數(shù)人不可聞的,。更別說放在車載音響里,，有太多比這影響大很多的地方需要去關(guān)注。把所有大問題解決了,，車載音響表現(xiàn)才會(huì)出色,。下來說說DSP,。同樣,，很多人聽了系統(tǒng)加DSP好像這系統(tǒng)已經(jīng)完蛋了,，別說其他器材怎么樣，完蛋了,，不能聽了,。這類玩家一般都是用玩家用音響的邏輯來玩車載音響。汽車的空調(diào)費(fèi)電還是音響費(fèi)電,？三水華晨汽車音響服務(wù)商

音響**告訴你,一套好的汽車音響應(yīng)該是這樣的,！獅山標(biāo)致汽車音響系統(tǒng)

日本高保真汽車音響發(fā)展非常迅速,，喇叭定位和車廂工藝亦見成熟,。汽車音響在中國中國市場,，由于汽車銷售及消費(fèi)市場在九十年代初還未能普及化，汽車音響消費(fèi)較集中在音源產(chǎn)品，主要是日本品牌卡式收音機(jī),、CD轉(zhuǎn)換盒及功放,，如Sony,、Pioneer、Alpine,、Kenwood等,，至九十年代后期的Panasonic和JVC等。當(dāng)然國產(chǎn)卡式收音機(jī)則早在八十年代后期量產(chǎn),，出口到外國車廠,。而真正全國性引進(jìn)美式音響的公司廖廖可數(shù),，其中較為突出的是香港來福中國公司早期所引進(jìn)的RockfordFosgate及Earthquake,，但發(fā)燒級(jí)汽車音響始終未能在國內(nèi)引進(jìn)強(qiáng)勁熱潮,。自千禧年開始,，國內(nèi)汽車市場漸漸普及化,，后置音響消費(fèi)市場逐步成長,。尤以華南區(qū),，廣州市是區(qū)內(nèi)音響集散地,；而東莞及深圳則朝著發(fā)燒級(jí)安裝及品牌發(fā)展的地區(qū),。在香港,，除了音源機(jī)頭外,，八十后期亦有一些公司引入后置汽車音響,，如捷得公司引進(jìn)的德國Canton,、斯德林公司的美國Rotek功放、鴻聲公司的AltecLansing喇叭,、雅典公司的美國CerwinVega紅圈低音喇叭和PhoenixGold線材等。近期較流行的品牌有美國MAAudio,、PhoenixGold,、Zapco功放和OK低音喇叭,、意大利的Dragster功放喇叭,、德國的Helix功放及美國的Acosunik套裝喇叭,。香港是一個(gè)進(jìn)出口港,。獅山標(biāo)致汽車音響系統(tǒng)

佛山市歐龍仕汽車音響有限公司總部位于大良街道新桂社區(qū)桂畔路18號(hào)海景苑141鋪(原地址:桂畔路300號(hào)海景苑43號(hào)鋪),、142鋪(原地址:桂畔路300號(hào)海景苑11號(hào)鋪),，是一家一般項(xiàng)目：汽車零配件批發(fā)；汽車零配件零售,；汽車裝飾用品銷售,；音響設(shè)備銷售；智能車載設(shè)備銷售,；互聯(lián)網(wǎng)銷售（除銷售需要許可的商品）,；國內(nèi)貿(mào)易代理；銷售代理,；機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù),。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)） 的公司,。歐龍仕汽車音響作為一般項(xiàng)目：汽車零配件批發(fā),；汽車零配件零售；汽車裝飾用品銷售,；音響設(shè)備銷售,；智能車載設(shè)備銷售；互聯(lián)網(wǎng)銷售（除銷售需要許可的商品）,；國內(nèi)貿(mào)易代理,；銷售代理；機(jī)動(dòng)車修理和維護(hù),。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)） 的企業(yè)之一，為客戶提供良好的汽車音響,，汽車隔音,，汽車膜，建筑玻璃膜,。歐龍仕汽車音響繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,，既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長，又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破,。歐龍仕汽車音響始終關(guān)注汽摩及配件市場，以敏銳的市場洞察力,，實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏,。