在多系統(tǒng)協(xié)同工作的趨勢下，GNSS 模擬器具備良好的系統(tǒng)兼容性,。它能同時模擬多個衛(wèi)星系統(tǒng)的信號,，如 GPS,、北斗、GLONASS 和 Galileo 等,，并且可根據(jù)用戶需求,，靈活設置各衛(wèi)星系統(tǒng)信號的比例與組合方式。在模擬過程中,，能有效處理不同衛(wèi)星系統(tǒng)間的時間同步問題,，通過內(nèi)部的時間轉換機制，確保不同系統(tǒng)信號在時間上精細匹配,，真實模擬多衛(wèi)星系統(tǒng)聯(lián)合定位的場景,，為支持多系統(tǒng)融合的 GNSS 接收機研發(fā)與測試提供了有力工具，適應全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)多元化發(fā)展的需求,。GNSS 射頻模擬器采用先進芯片,，提升信號處理速度。理工雷科GPS衛(wèi)星信號模擬器錄制回放

GNSS 模擬器對衛(wèi)星信號的模擬極為精細,。在模擬信號頻率方面,，需精細匹配不同衛(wèi)星系統(tǒng)的載波頻率，像 GPS 的 L1,、L2 頻段,，北斗的 B1、B2 等頻段,，微小的頻率偏差都會影響接收機測試結果,。調(diào)制方式也至關重要，除常見的二進制相移鍵控（BPSK）調(diào)制用于生成導航電文外,，針對不同衛(wèi)星信號特點,，還會采用諸如正交相移鍵控（QPSK）等復雜調(diào)制。信號的幅度模擬同樣關鍵,，要依據(jù)衛(wèi)星與接收機的距離,、信號傳播損耗等因素，精確設定模擬信號幅度,，以反映真實場景中信號的強弱變化,。此外，對信號噪聲的模擬也不可或缺,，通過添加高斯白噪聲等方式,，模擬實際環(huán)境中信號受噪聲干擾的情況,，讓接收機測試環(huán)境更貼合現(xiàn)實。理工雷科GPS衛(wèi)星信號模擬器錄制回放GPS 信號模擬器添加噪聲干擾,，測試接收機抗噪性能,。

動態(tài)場景模擬機制：為了測試 GNSS 接收機在不同運動場景下的性能，信號模擬器具備動態(tài)場景模擬能力,。對于移動的接收機,，如汽車、飛機等,，模擬器模擬其運動狀態(tài)對信號的影響,。它根據(jù)設定的運動軌跡，如直線加速,、圓周運動,、復雜的飛行航線等，實時計算接收機與衛(wèi)星之間的相對運動速度和距離變化,。根據(jù)多普勒效應,，相對運動速度會導致接收信號的頻率發(fā)生偏移，模擬器相應地調(diào)整衛(wèi)星信號的頻率,。同時,，根據(jù)距離變化調(diào)整信號傳播延遲，使得模擬信號能夠真實反映接收機在動態(tài)場景中接收到的 GNSS 信號特征,，滿足對接收機動態(tài)性能測試的需求,。

信號輸出與校準環(huán)節(jié)：經(jīng)過一系列復雜模擬過程生成的 GNSS 信號，較終要通過特定接口輸出給接收機,。模擬器配備多種輸出接口,，如射頻輸出接口，直接輸出模擬的射頻信號,，可連接到接收機的天線接口,。在輸出信號之前，需要進行校準操作,。校準過程利用高精度的參考信號源,，對模擬器生成信號的頻率、幅度,、相位等參數(shù)進行精確測量和調(diào)整,。例如,，通過與原子鐘參考源對比,，校準信號的頻率準確性；通過功率計測量,，校準信號的幅度精度,。確保輸出的 GNSS 信號在各個參數(shù)上都符合高精度的標準,，以提供可靠的測試信號給 GNSS 接收機，保證測試結果的準確性和可靠性,。GPS 衛(wèi)星模擬器模擬衛(wèi)星姿態(tài)變化,，影響信號發(fā)射方向。

按用途劃分,，消費級 GNSS 接收器普遍應用于智能手機,、車載導航儀等設備。這類接收器成本較低,，定位精度一般在 5 - 10 米,，能滿足日常出行導航需求。專業(yè)級接收器常用于測繪,、地質(zhì)勘探等領域,，其定位精度可達厘米級甚至毫米級，配備高性能天線與信號處理芯片,，可在復雜環(huán)境下穩(wěn)定工作,。從接收信號類型看，單頻接收器接收單一頻率信號,，成本低但受電離層影響大,；雙頻或多頻接收器能接收多個頻率信號，通過對比不同頻率信號的傳播延遲,，有效校正電離層誤差,，提高定位精度，常用于對精度要求嚴苛的應用場景,。GNSS 模擬器模擬動態(tài)場景,，測試接收機跟蹤性能。船載型gnss衛(wèi)星信號模擬器

GPS 信號模擬器優(yōu)化信號調(diào)制方式,，提高信號傳輸效率,。理工雷科GPS衛(wèi)星信號模擬器錄制回放

GNSS 導航模擬器有著不同的精度等級。入門級模擬器定位精度一般在 10 米左右,，主要用于一些對定位精度要求不高的基礎應用測試,，如兒童手表的大致位置定位功能測試。中級精度模擬器定位精度可達 1 - 5 米,，適用于大多數(shù)消費級導航產(chǎn)品,，如普通車載導航、共享單車定位等的性能測試,。而高精度模擬器精度可達到厘米級甚至毫米級,，這類模擬器常用于專業(yè)測繪、自動駕駛汽車高精度定位等領域的研發(fā)與測試,，通過極其精確的信號模擬,，確保相關設備在高精度定位需求下的可靠性與準確性,。理工雷科GPS衛(wèi)星信號模擬器錄制回放