采用吊機或架橋機將梁板吊至橋梁位置,。②梁板吊裝順序是先吊裝兩側(cè)邊梁、板,,再吊裝中間梁,、板,并用鋼筋將梁體,、板體連成整體,,以防梁板傾覆。9,、橋梁體系轉(zhuǎn)換及梁端連續(xù)縫及橫隔板施工方案按圖紙規(guī)定連接梁端伸出鋼筋及橫隔板鋼筋,,布置墩頂部位梁的負彎矩區(qū)鋼筋,連接預應(yīng)力筋的波紋管,,安裝預應(yīng)力鋼筋,,澆筑梁端連續(xù)縫及橫隔板混凝土,并進行養(yǎng)生,,砼強度達到規(guī)定強度后,,進行負彎矩區(qū)鋼筋的預應(yīng)力張拉和孔道壓漿。1),、端部及橫隔板施工施工前,,將梁端部、橫隔板側(cè)面進行拉毛并清洗干凈,,按照圖紙施工連接區(qū)鋼筋,,綁扎橫向鋼筋,并設(shè)置接頭板波紋扁管,,立模后,,在日溫度低時,澆筑砼,。2),、濕接縫砼施工采用鐵絲吊住模板,通過梁翼緣板的預留孔固定在梁上,,梁的連續(xù)端范圍內(nèi)的梁板濕接縫砼先行澆注,。3)、負彎矩張拉,。負彎矩長度范圍內(nèi)的梁板濕接縫砼強度達到85%設(shè)計強度后,,進行梁體負彎矩預應(yīng)力張拉,預應(yīng)力筋張拉采用兩端對稱,、均勻張拉,。張拉順序按設(shè)計要求。后澆筑跨中剩余范圍內(nèi)梁板濕接縫砼,。集三合一箍筋的進給,、定位、焊接等功能于一體,;遼寧無人化生產(chǎn)鐵路箱梁自動生產(chǎn)線公司
鋼筋混凝土和預應(yīng)力混凝土橋箱梁箱梁特點(1)箱梁的閉合薄壁截面剛度大,,整體受力性能好,,對于斜彎橋尤為有利。箱梁頂,、底板具有較大的面積,,可有效地抵抗正負彎矩,并滿足配筋要求,。箱梁具有良好的動力性能,,收縮變形數(shù)值小。(2)箱梁截面外形簡潔,,底面平整光潔,,線條流暢,景觀效果優(yōu)異,。(3)箱梁既適用于中,、大跨橋,也適用于簡支和連續(xù)結(jié)構(gòu),,更適合各種地段,,如直線段、曲線段,、出岔段和變寬段等,,便于同一條線路上減少橋梁類型。(4)箱梁具有相當成熟的設(shè)計,、施工技術(shù)和經(jīng)驗,。可采用現(xiàn)場澆注和預制吊裝法施工,,現(xiàn)澆法施工雖有不足,,但尚可以克服,如使預應(yīng)力鋼束錨固于梁內(nèi)而不錨固與梁端,,從而可以同時開始多個工作面施工等,,而不致影響整個工程的進度。(5)箱梁目前已基本解決了大噸位的運輸,、吊裝設(shè)備的研制和相關(guān)架設(shè)工藝問題,,可實現(xiàn)工廠化、規(guī)?;a(chǎn),,經(jīng)濟指標明顯改善。箱梁形式高速鐵路橋梁的設(shè)計原則①剛度:橋梁應(yīng)有足夠的豎向,、橫向,、縱向和抗扭剛度,減小結(jié)構(gòu)的各種變形,;②耐久:橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)進行耐久性設(shè)計,,并應(yīng)便于檢查與維護,;③環(huán)保:橋梁應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào)(美觀、減振降噪等方面),。山東本地鐵路箱梁自動生產(chǎn)線一體化自動化水平明顯,,工效提升3倍;
二,、項目迭代版本(一)項目一期1.技術(shù):SLZ-30()箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線SLZ-30()將作為箱梁項目迭代產(chǎn)品的始發(fā)產(chǎn)品推出,是根據(jù)目前箱梁實際加工情況,,自主研發(fā)箱梁箍筋三合一成型技術(shù),、底腹板箍筋綁扎機構(gòu)、底部水平筋自動上料機構(gòu),,采用手動半自動模式,,完成箱梁骨架底腹部分的加工。2.配套技術(shù)通過配套成都固特機械有限責任公司的數(shù)控鋸切生產(chǎn)線,、數(shù)控彎曲中心,、全自動數(shù)控鋼筋彎箍機等設(shè)備,完成一整套箱梁骨架加工流水線方案,,改變目前工藝加工流程純?nèi)斯がF(xiàn)狀,,達到提高生產(chǎn)效率、降低人工成本,、提升生產(chǎn)規(guī)范化的目的,。生產(chǎn)線數(shù)控系統(tǒng)以HMI和PLC為主要技術(shù),結(jié)合高精度伺服控制技術(shù),,完成各項動作的精細定位,。
線間距加寬,平面線型要設(shè)置從地下線向高架線的過渡,,平面線型較復雜,。雙線整體式預應(yīng)力混凝土槽形粱U粱的特點(優(yōu)缺點)線間距不變化,平面線型簡單,;線間距可設(shè)置為小值,,橋面寬度減小,高架橋整體體量小,,并能有效的降低工程造價,;可滿足交叉、渡線區(qū)域的橋梁設(shè)計,,全線梁型一致,;雙線槽形梁其道床板的計算跨度大,道床板的受力較大,,道床板厚度較大,;主梁橫向間距較大,,橫向抗扭剛度較差;單線行車時對主梁有偏載效應(yīng),,主梁受力復雜,;施工較復雜。槽形梁小橋面寬度脊梁式梁特點建筑高度低,,脊梁,、邊梁可防噪,脊梁頂可用做檢修通道,,其造型獨特,,具現(xiàn)代感。其與線路配合較差,,且受中間脊骨影響,,兩線間距較大。鋼橋鋼橋概述鋼橋所用材料鐵工業(yè)純鐵:含碳量通常在生鐵(或鑄鐵):含碳量通常在,,根據(jù)碳的存在形式,,生鐵分為白口鐵(碳化物)和灰口鐵(石墨)鋼?用來制造鋼橋的鋼又稱橋梁鋼,可視其為結(jié)構(gòu)鋼的一種,。所選用的鋼材,,既要能適應(yīng)制造工藝(如可焊性、韌性等)要求,,又要能滿足使用要求,。鋼:含碳量通常在。焊接機器人焊接三合一箍筋和底腹板通長筋,;
開闊設(shè)計思維,,采用先進技術(shù),保證結(jié)構(gòu),,才是預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋使用目標,。、提高橋梁跨越度,、增加橋梁的耐久度,,因此設(shè)計操作時就要做好材料的研究工作,使用科學合理的預應(yīng)力索的安排手法,,高效利用這種材料,,合理的調(diào)整預應(yīng)壓力,盡量減少產(chǎn)生裂縫的問題,,這樣才能增加橋梁的耐久性,。預應(yīng)力橋梁的預應(yīng)力索的安排方法始終是設(shè)計建設(shè)的重點,就目前而論,,我國多采用彎起索,、直線索兩種設(shè)計方法交替的手段,。因為,盡管彎起索在施工操作過程中比較復雜,,難以操作,,但可以大幅度做到減少橋腹部開裂,相比直線索更能增加橋梁整體的耐久度,,因此大跨度的預應(yīng)力橋梁多使用彎起索的設(shè)計理念,。,所以結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計也是一個重點,,采用適當?shù)慕孛嫘问郊翱茖W合理的中跨,、邊跨計算比例才能石受力均勻,提高橋梁的使用性,,實現(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟性,。當跨越幅度超過40m,,運用變截面石,,不同部位的梁高也應(yīng)產(chǎn)生相應(yīng)變化,這種變化幅度的大小通過相關(guān)計算可以得知,。2施工方法,、移動支架法、懸臂澆筑(拼裝)法,、頂推施工法等,。滿堂支架法為常用的施工工藝,施工時在全橋梁底搭設(shè)支架,,架設(shè)模板,,全橋現(xiàn)澆混凝土,達到強度后張預應(yīng)力鋼束,,其特點是一次成橋,,無結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)化。增加AGV轉(zhuǎn)運小車等自動化轉(zhuǎn)運設(shè)備,;貴州BIM技術(shù)的鐵路箱梁自動生產(chǎn)線有哪些
隨著基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展,,箱梁作為各類道路、橋梁建設(shè)中的重要構(gòu)件,;遼寧無人化生產(chǎn)鐵路箱梁自動生產(chǎn)線公司
(一)波折腹板組合梁橋的發(fā)展1,、波折腹板組合梁橋提出的緣由混凝土箱梁腹板厚度、自重較大,,特別是設(shè)置預應(yīng)力筋后,;預應(yīng)力筋外移、即采用體外索后自重能得到部分減輕,;腹板與頂?shù)装逍纬梢惑w,,頂?shù)装鍦夭罴案拱甯稍锸湛s引起的變形相互約束,,腹板出現(xiàn)裂縫。2,、波折鋼腹板組合箱梁的提出由混凝土箱梁橋發(fā)展出了板腹式組合梁,、折腹式組合梁、桁腹式組合梁以及復合式組合梁,。板腹式組合梁折腹式組合梁桁腹式組合梁復合式組合梁3,、組合箱梁橋工程建造發(fā)展di一座平鋼腹板橋——法國LaFerteSaint-Aubin橋法國人首先用鋼腹板代替混凝土腹板做出了簡支梁橋,采用體外索施加縱向預應(yīng)力,。鋼腹板與混凝土頂?shù)装逯g通過各種連接件比較容易結(jié)合在一起,,但在施加縱向預應(yīng)力時鋼腹板損失了部分預應(yīng)力,并且為防止局部屈曲必須焊接縱向加勁肋,。到現(xiàn)在為止,,將平鋼板用作腹板的箱梁橋*此一例。LaFerteSaint-Aubin橋法國人提出用彎成折形的薄壁鋼板來代替混凝土腹板,。由法國始,,陸續(xù)有國家開始建造波折腹板組合梁橋。波折腹板組合梁橋Cognac橋——法國,,1986年——31+43+31——3跨連續(xù)箱梁橋,,di一座折腹箱梁橋Maupre橋——法國,1987年——Dole橋——法國,。遼寧無人化生產(chǎn)鐵路箱梁自動生產(chǎn)線公司
成都固特機械有限責任公司是一家機電產(chǎn)品(不含汽車)制造,、銷售、維修,、安裝,、租賃、房屋租賃,;機電產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù),。路橋鋼筋加工機械,生產(chǎn)與研發(fā),、銷售,、安裝、維修,;鋼筋加工解決方案提供者,,設(shè)備功能定制,設(shè)備聯(lián)動定制,,布局定制,,智能化集成定制,服務(wù)定制,項目運營顧問,,上中下游資源共享,,在線DIY,PC工廠方案,,制梁場方案,,管片廠方案,下部施工方案,,鋼筋加工配送中心方案,。的公司,是一家集研發(fā),、設(shè)計,、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。公司自創(chuàng)立以來,,投身于鋼筋加工機械,,全自動數(shù)控彎箍機,數(shù)控鋼筋彎曲中心,,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線,,是機械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。固特機械不斷開拓創(chuàng)新,,追求出色,,以技術(shù)為先導,,以產(chǎn)品為平臺,,以應(yīng)用為重點,以服務(wù)為保證,,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,,提供更優(yōu)服務(wù)。固特機械創(chuàng)始人周正述,,始終關(guān)注客戶,,創(chuàng)新科技,竭誠為客戶提供良好的服務(wù),。