STW32箱梁鋼筋自動(dòng)化生產(chǎn)線主要運(yùn)用于公路路橋加工中的箱梁鋼筋自動(dòng)生產(chǎn)線,,其中大U型鋼筋,、頂板筋一鍵成型,無需人工手動(dòng)彎曲,,解決了箱梁生產(chǎn)線加工大U型鋼筋,、頂板筋中人工需求大,耗時(shí)長的歷史問題,。配置鋼筋加工自動(dòng)上料機(jī),,改變鋼筋在上料時(shí)需要人工繁瑣的進(jìn)行搬運(yùn),配置SGQ32鋼筋自動(dòng)定尺下料鋸切生產(chǎn)線,,鋼筋從下料到鋸切一體化操作,,配置ZWS32鋼筋自動(dòng)成型彎曲生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)鋼筋的自動(dòng)彎曲,從原材料鋼筋開始,,整條流水線解決了鋼筋上料,、定尺、鋸切,、完成成型流水線操作,整條流水線只需1人操作即可,!鋼筋數(shù)控彎箍機(jī),、鋼筋切斷生產(chǎn)線、鋼筋彎曲生產(chǎn)線等高效自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備近年來逐步得到推廣應(yīng)用,。天津橋梁箱梁生產(chǎn)線方案定制
本實(shí)用新型涉及現(xiàn)澆梁鋼筋安裝技術(shù)領(lǐng)域,,具體為一種現(xiàn)澆梁鋼筋布置。背景技術(shù):現(xiàn)澆適用于建筑工業(yè)化,,需要模具固定,,就是通過在現(xiàn)場組裝模板,然后進(jìn)行混凝土的澆筑,,鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,,其橫截面為圓形,有時(shí)為帶有圓角的方形,,包括光圓鋼筋,、帶肋鋼筋和扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種,,交貨狀態(tài)為直條和盤圓兩種,,直條鋼筋排列時(shí)交叉部分會(huì)用扎絲固定,從而對(duì)鋼筋進(jìn)行限位,,但由于扎絲接觸面較小,,往往對(duì)鋼筋固定的不夠穩(wěn)定,從而導(dǎo)致鋼筋的位置容易發(fā)生偏移,,影響現(xiàn)澆效果,,故而提出一種現(xiàn)澆梁鋼筋布置來解決上述所提到的問題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:(一)解決的技術(shù)問題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,,本實(shí)用新型提供了一種現(xiàn)澆梁鋼筋布置,,具備鋼筋分布結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn),解決了直條鋼筋排列時(shí)交叉部分會(huì)用扎絲固定,,從而對(duì)鋼筋進(jìn)行限位,,但由于扎絲接觸面較小,往往對(duì)鋼筋固定的不夠穩(wěn)定,,從而導(dǎo)致鋼筋的位置容易發(fā)生偏移的問題,。遼寧固特?cái)?shù)控箱梁生產(chǎn)線按需定制實(shí)現(xiàn)直螺紋鋼筋一次成型;
摘要移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工方法具有制運(yùn)架一體的優(yōu)點(diǎn),。在雙幅上行式移動(dòng)模架現(xiàn)澆箱梁施工中,,引入鋼筋加工廠的概念,通過設(shè)計(jì)自行式鋼筋綁扎胎具,、吊裝天車組等設(shè)備,,采用梁體鋼筋預(yù)制,整體吊裝入模技術(shù),,每片梁施工周期縮短5d,,移動(dòng)模架施工效率提高了20%。關(guān)鍵詞市域鐵路;橋梁施工;移動(dòng)模架;鋼筋施工;整體入模1工程概況溫州市域鐵路S1線靈昆特大橋工程上部結(jié)構(gòu)為35m跨度雙幅混凝土箱梁,。簡支箱梁設(shè)計(jì)為等高度預(yù)應(yīng)力混凝土單箱單室雙幅箱梁,,箱梁高m。單幅箱梁底板寬度m,,頂板寬度m,。普通鋼筋t,預(yù)應(yīng)力鋼絞線t,,內(nèi)模板29t,,箱梁截面如圖1所示。圖1箱梁橫斷面示意(單位:m)靈昆特大橋位于甌江入??诙?,處于強(qiáng)潮海區(qū),,橋址環(huán)境復(fù)雜;現(xiàn)場無預(yù)制和架設(shè)條件,且不便于支架法施工,,經(jīng)綜合比選移動(dòng)模架為比較好施工方案[1-5],。橋梁左右幅箱梁翼緣板之間只2cm,傳統(tǒng)的單幅移動(dòng)模架無法滿足施工需要[6],,為解決該難題提出了雙幅上行式移動(dòng)模架施工方法,。
4)澆注砼前用寸半厚壁塑料管穿入波紋管中,并在澆注過程中來回抽動(dòng),,防止砼或振搗棒將波紋管擠壓變形,。,并連同錨固鋼筋,、加強(qiáng)鋼筋,、螺旋鋼筋可靠地固定在箱梁兩端的模板和鋼筋網(wǎng)上,特別是錨墊板與端模緊密貼合,,不得平移或轉(zhuǎn)動(dòng),,可用膠條粘勞。3.模板工程,,面板加勁肋及支架均采用5*5角鐵焊接,。各塊模板之間用螺絲聯(lián)結(jié)。外模與底座之間嵌有橡膠條,,以防底部漏漿,。底部拉桿每,為了保證模板就位后支撐穩(wěn)固滿足受力要求,,模板支架每隔5m設(shè)兩根可調(diào)絲桿作為就位后的支撐,。立模時(shí)用汽車吊逐塊吊到待用處,上緊拉桿及可調(diào)螺桿,。,。,也可以采用鋼模,,每單件尺寸以1m為宜,支架每隔60cm一道,。石頭口門大橋采用的木模,,從外觀上看效果不好,但經(jīng)濟(jì),。內(nèi)模先在拼裝場地按4—6m拼裝成節(jié),,待底板、腹板鋼筋及波紋管道安裝完畢后,,將內(nèi)模分節(jié)吊入箱梁內(nèi)組拼,。為了保證箱梁內(nèi)模位置,,內(nèi)模與鋼筋間設(shè)置砼墊塊作為支撐。為了防止內(nèi)模上浮,,每隔1—,,以模板橫梁作為支撐用可調(diào)螺桿向下頂緊。為了固定內(nèi)模使其不偏移軸線位置,,采用木方及三角楔將內(nèi)模與外模頂牢,,在澆注砼時(shí)將木撐逐步拆除。,,表面傾角與設(shè)計(jì)錨墊板傾斜角度一致,,端頭模板在波紋管位留有口,將波紋管伸出端模之外,。整條生產(chǎn)線節(jié)約人工5人,!
5.預(yù)應(yīng)力施工,將千斤頂和壓力表檢測標(biāo)定,。并由計(jì)量部門出標(biāo)定書,。根據(jù)標(biāo)書上的數(shù)據(jù),,繪出張拉力與壓力曲線,,算出設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的壓力表數(shù),。預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場后,,應(yīng)及時(shí)送檢,,合格后下料,。鋼絞線的切斷宜采用砂輪割片,,保證切口平整,,線頭不散,。然后鋼絞線根據(jù)使用部位進(jìn)行編束,每隔,,并編號(hào)放好。,,就可進(jìn)行鋼絞線穿束,穿束前清理好波紋管中的雜物和污物,。用塑料布包住線頭便于穿束,。穿束時(shí)兩側(cè)工人用力要均勻一致,,保證鋼絞線順直,。鋼絞線穿好后,,上好錨具以備張拉,。。張拉程序?yàn)?———(持荷2min)——錨固其中:FK為設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力,。張拉過程中先張拉到,然后開始張拉量測伸長值到,,之后張拉到要求的張拉控制應(yīng)力持荷后錨固,。張拉時(shí)采用張拉力和伸長值雙控,,理論伸長值和實(shí)際伸長值誤差不應(yīng)超過6%,如超出須停止張拉,,查找原因。實(shí)際伸長值等于從,。理論伸長值可從,,<<橋規(guī)>>公式中計(jì)算求得。但計(jì)算中所需彈性模量要從試驗(yàn)中算出,。張拉時(shí)注意事頂:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí),,現(xiàn)場要有明顯的標(biāo)志,嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入,,張拉過程中,,千斤頂后不得站人,防止錨具夾片彈出傷人,。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉過程中要嚴(yán)格按程序施工,,均勻施加力。自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)實(shí)現(xiàn)了鋼筋加工機(jī)械的原料輸送,、加工組焊,、成品收集的全過程智能化控制。西藏箱梁箱梁生產(chǎn)線方案定制
實(shí)現(xiàn)直螺紋鋼筋自動(dòng)上料;天津橋梁箱梁生產(chǎn)線方案定制
同時(shí),,很多公司都不是以出產(chǎn)單一商品為主。對(duì)包裝機(jī)械的需要也不局限于一個(gè)品種,。不難預(yù)測,未來包裝機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)型主流發(fā)展方向,應(yīng)該是節(jié)能可回收,、高新技術(shù)智能化,。隨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的持續(xù)推進(jìn),,未來鋼筋加工機(jī)械,全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī),數(shù)控鋼筋彎曲中心,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線滲透率有望持續(xù)提升,,新四化(電動(dòng)化,、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化、共享化)將是未來機(jī)械行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn),,而智能化的普及更是重中之重,。隨著勞動(dòng)力成本的持續(xù)增加,,銷售對(duì)設(shè)備的自動(dòng)化,、智能化水平需求也越來越迫切,。在這種背景下,智能制造正在成為行業(yè)新一輪轉(zhuǎn)型升級(jí)的突破口和重點(diǎn),。實(shí)際上,智能技術(shù)正在改造著傳統(tǒng)銷售,一些企業(yè)已經(jīng)開始嘗試部分制造環(huán)節(jié)的智能化,。有些企業(yè)雖然沒有大規(guī)模的更換或新上自動(dòng)化程度較高的成套設(shè)備,,但通過關(guān)鍵環(huán)節(jié)的設(shè)備升級(jí),,也明顯提高了產(chǎn)品品質(zhì)和生產(chǎn)效率。天津橋梁箱梁生產(chǎn)線方案定制
成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量管理的追求。固特機(jī)械作為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的企業(yè)之一,,為客戶提供良好的鋼筋加工機(jī)械,,全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī),,數(shù)控鋼筋彎曲中心,,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線,。固特機(jī)械不斷開拓創(chuàng)新,,追求出色,,以技術(shù)為先導(dǎo),,以產(chǎn)品為平臺(tái),,以應(yīng)用為重點(diǎn),,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,,提供更優(yōu)服務(wù),。固特機(jī)械始終關(guān)注機(jī)械及行業(yè)設(shè)備市場,以敏銳的市場洞察力,,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長共贏,。