內(nèi)圈力矩過大異常，請確認出筋是否異常報警邏輯：執(zhí)行繞筋的過程中,，中心軸伺服的力矩超過了設定的力矩。此報警一般為繞筋處出筋異常導致,。導致報警原因：①,、繞筋處出筋異常,，速度慢于中心軸速度,；②、出筋上下方選擇異常,；③,、設定報警力矩過小和報警持續(xù)時間過短報警處理方法：第一步，確認出筋是否異常,，報警繞筋有卡阻,，出筋機構(gòu)異常，連接出筋電機皮帶異常等,；第二步,，確認選擇的出筋電機和當前焊接的繞筋是否匹配；第三步,，適當調(diào)整相關參數(shù),，包括報警力矩,、報警時間、出筋自動運行比例。成都固特機械鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司,。湖南房建鋼筋籠焊接工作站公司

伺服電機報警邏輯：系統(tǒng)未收到伺服電機報警的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導致報警原因：①,、由于過載等導致的伺服電機報警,；②,、由于線路異常導致的伺服電機報警,；③、伺服電機未報警,，由于信號線路導致的報警,；④、其它原因?qū)е碌乃欧缶?。報警處理方法：此報警一般為機械結(jié)構(gòu)異常導致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常,，第一步，觀察伺服驅(qū)動器是否有報警,；第二步，觀察伺服電機運動機構(gòu)是否有卡阻,，連接結(jié)構(gòu)是否有損壞；第三步,，檢查電機編碼器或動力線是否異常,；第四步,，排查完成后點擊復位按鈕解除報警，然后切到手動模式,，手動運行伺服電機，測試故障是否解除,；第五步，如還是無法解除故障則斷電后再測試,。云南鋼筋籠焊接工作站哪家強固特鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

①重新彈出窗口時間：當出現(xiàn)重要報警,，如：急停,、伺服電機報警、三相電機熱繼報警時會彈出提示窗口,，點擊確認后窗口會關閉,，如報警未解除會在達到設定時間后繼續(xù)彈出提示窗口。②氣缸報警延時：氣缸的動作狀態(tài)和氣缸限位感應器狀態(tài)不匹配,，達到設定的時候后會報警提示人工處理,。③液壓缸報警延時：尾端支撐的液壓缸動作狀態(tài)和限位感應器狀態(tài)不匹配，達到設定的時候后會報警提示人工處理,。④內(nèi)圈液壓缸動作延時：點擊內(nèi)圈液壓撐開或者收回,，達到設定的時間則自動關閉當前動作,。⑤液壓支撐自動間隔撐開時間：內(nèi)圈液壓支撐在自動運行時，達到設定的間隔時間則會自動的觸發(fā)液壓支撐執(zhí)行撐開動作,。

報警信息及處理方法(1)氣缸報警報警邏輯：氣缸當前動作狀態(tài)（輸出）和氣缸感應器狀態(tài)（輸入）不一致達到一定的時間會出現(xiàn)此報警。導致報警原因：①,、感應器位置異常；②,、感應器損壞,；③,、有異物阻擋異常,；④、氣壓（0.4-0.7MP之間）或氣缸或氣路異常,；⑤,、電磁閥異常；⑥,、線路異常；⑦,、氣缸連接相關加工件異常,。報警處理方法：第一步，查看氣缸是否動作到當前的執(zhí)行位置有無卡阻或異物阻擋,；第二步，查看對應位置的氣缸感應器是否感應到,，感應器的位置是否正確，反向位置的感應器是否未檢測到,；第三步，氣壓是否正常,，氣缸氣路電磁閥是否異常,；第四步,，檢查感應器或者電磁閥線路是否異常。成都數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司,。

現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,，指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓,。每次吊裝都必須有專人指揮,，操作人員對指揮信號不明確、不理解,，都拒絕起吊,。同時要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故,。風險3,、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時候,，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,，走捷徑，冒風險,，往往會造成吊裝帶斷裂,、吊車翻車等重大事故。現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,，指揮人員必須具備相關的從業(yè)資格,，并經(jīng)過培訓。每次吊裝都必須有專人指揮,，操作人員對指揮信號不明確,、不理解，都拒絕起吊,。同時要避免多人指揮的情況,，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故。風險3,、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,，但很多時候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,，走捷徑,，冒風險，往往會造成吊裝帶斷裂,、吊車翻車等重大事故,。成都鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。成都智能鋼筋籠焊接工作站售后服務

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此設備利用PLC作為控制器（總計7個）,，使用模組化式的結(jié)構(gòu)進行控制,，每個機頭一個控制器（共計6個機頭），總控一個控制器,?？偪睾蜋C頭之間通過N:N通訊協(xié)議進行通訊。系統(tǒng)圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分,，解釋如下：①粉色線：基于485接口的modus通訊協(xié)議進行通訊,，為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅(qū)動器之間的通訊,；②藍色線：基于485接口的三菱N:N通訊協(xié)議進行通訊，為主控PLC和各個機頭PLC之間進行通訊,；③黃色線：高速輸入控制,，編碼器和PLC之間的控制方式,；④白色線：普通IO控制,，主要為輸入：感應器,、按鈕,、熱繼,、伺服等，輸出：電磁閥,、繼電器,、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式,。湖南房建鋼筋籠焊接工作站公司