風(fēng)險(xiǎn)提示示例：指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,，并經(jīng)過培訓(xùn)。每次吊裝都必須有專人指揮,，操作人員對指揮信號不明確,、不理解，都拒絕起吊,。同時(shí)要避免多人指揮的情況,，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故,。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時(shí)候,，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便，走捷徑,，冒風(fēng)險(xiǎn),，往往會造成吊裝帶斷裂,、吊車翻車等重大事故,。風(fēng)險(xiǎn)1,、吊物上站人工作人員掛號吊鉤后,，還沒離開吊物，就開始起吊,，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶,，站在吊物上指揮吊裝,。風(fēng)險(xiǎn)2、重物在人頭上過成都地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。高速鋼筋籠焊接工作站批發(fā)

伺服電機(jī)回原點(diǎn)超時(shí)故障報(bào)警邏輯：執(zhí)行伺服回原點(diǎn)動作后，到達(dá)設(shè)定的時(shí)間還是未完成回原點(diǎn),。導(dǎo)致報(bào)警原因：①,、原點(diǎn)感應(yīng)器異常,；②,、伺服電機(jī)連接運(yùn)動結(jié)構(gòu)的連接件損壞脫離,；③,、回原點(diǎn)速度過低；④,、伺服電機(jī)異常,；⑤、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達(dá)伺服電機(jī)處,。報(bào)警處理方法：第一步，檢查原點(diǎn)感應(yīng)器本身和感應(yīng)器線路是否異常,；第二步,，檢查伺服電機(jī)和運(yùn)動機(jī)構(gòu)的連接件是否異常,，感應(yīng)器感應(yīng)片是否異常,；第三步，查看回原點(diǎn)速度是否過低,；第四步,，查看伺服電機(jī)是否異常，伺服IO接線是否異常,；排查完成后點(diǎn)擊復(fù)位按鈕解除報(bào)警,，然后繼續(xù)執(zhí)行回原點(diǎn)動作，檢測此故障是否解除,。河南數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站怎么樣成都高速鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。

尾端液壓缸到位動作延時(shí)：執(zhí)行尾端液壓缸動作，當(dāng)?shù)竭_(dá)對應(yīng)動作限位感應(yīng)器后,，達(dá)到設(shè)定的時(shí)間則關(guān)閉當(dāng)前執(zhí)行的動作。尾端液壓缸感應(yīng)器屏蔽后動作延時(shí)：尾端液壓缸當(dāng)限位感應(yīng)器屏蔽后,，執(zhí)行相應(yīng)的動作達(dá)到設(shè)定的時(shí)間后,，則關(guān)閉當(dāng)前執(zhí)行的動作。裝內(nèi)圈液壓站開啟時(shí)間：進(jìn)行內(nèi)圈安裝時(shí),，內(nèi)圈支撐撐開的動作時(shí)間,。確認(rèn)機(jī)頭未到達(dá)位置延時(shí)時(shí)間：自動運(yùn)行過程中，當(dāng)焊接機(jī)頭執(zhí)行前進(jìn)前進(jìn)或者后退過程,，達(dá)到設(shè)定的時(shí)間還未檢測到對應(yīng)位置的感應(yīng)器,，則報(bào)警提示人工處理。主筋后退脫離感應(yīng)器延時(shí)：主筋定位測長完成后,，進(jìn)行后退動作,，當(dāng)檢測到脫離到位感應(yīng)器后，達(dá)到設(shè)定的時(shí)間則視為后退完成,，繼續(xù)進(jìn)行后面的動作,。升降到達(dá)帶料位等待延時(shí)：升降到達(dá)等待機(jī)頭取料位置后,，達(dá)到設(shè)定的時(shí)間，則允許機(jī)頭取料,。

風(fēng)險(xiǎn)提示示例：指揮信號不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓(xùn),。每次吊裝都必須有專人指揮,，操作人員對指揮信號不明確、不理解,，都拒絕起吊,。同時(shí)要避免多人指揮的情況，指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故,。風(fēng)險(xiǎn)3,、吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的，但很多時(shí)候,，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,，走捷徑，冒風(fēng)險(xiǎn),，往往會造成吊裝帶斷裂,、吊車翻車等重大事故。吊物上站人工作人員掛號吊鉤后,，還沒離開吊物,，就開始起吊，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤,、吊裝帶,，站在吊物上指揮吊裝。風(fēng)險(xiǎn)5,、重物在人頭上過在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求：重物超過人頭不吊,，吊物捆綁不牢、不穩(wěn)不吊,。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故,，損傷人和物，所以吊裝要盡量捆綁牢固,，不要從人頭上過,。以上危險(xiǎn)源提示，本企業(yè)所能預(yù)估的風(fēng)險(xiǎn)源,，不實(shí)際生產(chǎn)當(dāng)中可能存在的所有風(fēng)險(xiǎn),。成都高速鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。

主筋上料、檢測焊接設(shè)備,，主要實(shí)現(xiàn)對鋼筋籠主筋的上料,、布料、出料,，檢測,、定位、焊接工作,。其中主筋的上料,、布料，需要人工吊運(yùn)主筋至設(shè)備堆料位,，輔助設(shè)備完成布料,，后續(xù)設(shè)備將自動運(yùn)行，直至完成整個(gè)鋼筋籠骨架的焊接工作,。主筋上料設(shè)備,，主要處理鋼筋籠主筋的堆料、布料和出料,。由于本設(shè)備屬于全自動化的設(shè)備,，所以布料、出料均可以自動化完成,，人工只需要將主筋吊裝到主筋上料的堆料位,，并將主筋滾放到布料區(qū)，設(shè)備即可自動進(jìn)行布料,。在設(shè)備自動運(yùn)行時(shí),，主筋自動檢測主筋并將主筋通過出料機(jī)構(gòu)供給下一個(gè)工位主筋定位焊接設(shè)備上。若系統(tǒng)檢測到布料區(qū)域的主筋已經(jīng)用完,，系統(tǒng)將自動播報(bào)給工人,，提示工人準(zhǔn)備主筋到布料區(qū)域。鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。貴州房建鋼筋籠焊接工作站保養(yǎng)

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繞筋機(jī)和繞筋自動焊接設(shè)備，主要實(shí)現(xiàn)鋼筋籠繞筋的調(diào)直,，纏繞和自動焊接。設(shè)備整體搭載在一個(gè)行走小車上,，通過與回轉(zhuǎn)設(shè)備的配合實(shí)現(xiàn)繞筋的纏繞和自動焊接,，焊接過程中無需人工參與。設(shè)備焊接過程全自動,，并能適應(yīng)各種焊接工藝包括：大梅花焊,、小梅花焊、滿焊,、繞筋變距等需求,。焊接完成后設(shè)備自動停止,，并播報(bào)給工人，提示工人將鋼筋籠吊離,，進(jìn)行下一次焊接,。在繞筋調(diào)直纏繞系統(tǒng)上人工可以靈活的為每段鋼筋籠設(shè)置繞筋為單繞筋或者雙繞筋，系統(tǒng)將根據(jù)人工設(shè)置進(jìn)行自動匹配,。并做相應(yīng)提示,。高速鋼筋籠焊接工作站批發(fā)