詳情↓模板安裝泡沫劑封堵縫隙監(jiān)理驗(yàn)收頂板鋼筋安裝之后,，先自檢合格再報(bào)質(zhì)檢工程師驗(yàn)收,，質(zhì)檢工程師驗(yàn)收合格后再報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容主要為鋼筋尺寸及間距,、鋼筋綁扎及焊接質(zhì)量,、鋼筋保護(hù)層厚度、波紋管坐標(biāo)定位等,。如果有需要整改的部位,，堅(jiān)決要在整改完成后再?gòu)?fù)檢合格，監(jiān)理方同意進(jìn)入下一道工序才能進(jìn)入混凝土澆筑階段,。鋼筋及模板報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收4,、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑應(yīng)注意將混凝土振搗密實(shí),，特別是梁兩端的鋼筋加密區(qū),，振動(dòng)到混凝土停止下沉,、不出氣泡、表面呈現(xiàn)浮漿為止,。因?yàn)榱旱膬啥嘶炷琳駬v質(zhì)量直接影響到預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè),，如果因振搗不密實(shí)導(dǎo)致梁體兩端強(qiáng)度達(dá)不到張拉要求，那么張拉時(shí)可能會(huì)引起混凝土開(kāi)裂現(xiàn)象,，因此,，混凝土振搗密實(shí)是提升梁體強(qiáng)度的關(guān)鍵性工作。詳情↓混凝土澆筑混凝土初凝完后,，需要對(duì)箱梁頂部進(jìn)行拉毛處理,，這一工序是為了使得箱梁頂部混凝土與橋面整體現(xiàn)澆層混凝土可以進(jìn)行良好的連接，從而增加橋面板整體性,。頂板混凝土初凝后拉毛處理模板拆除當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa之后用風(fēng)動(dòng)機(jī)對(duì)濕接縫部位及梁端部分進(jìn)行鑿毛,，鑿毛深度5-10毫米，鑿毛痕的間距為30毫米左右,，鑿毛率不小于90%,。焊接機(jī)器人焊接三合一箍筋和底腹板通長(zhǎng)筋；四川BIM技術(shù)的鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線

跨度不大時(shí)適宜采用,。為了減小主梁間距,，減小底板橫向跨度，利用鐵路限界下部縮小部分,，把腹板做成斜的,，就變成斜墻式Γ形槽型梁了，斜墻式Γ形槽型梁由于梁底寬度減小,，使支座橫向布置更容易,，使下部橋墩橫向尺寸減小，節(jié)省了工程量,，增加了景觀效果,。箱形槽型梁抗扭剛度大，跨度較大時(shí)適宜采用,，剛度增大同時(shí),，截面尺寸也相應(yīng)增大，橋面寬度比I形,、Γ形都要大,，增加了梁重，如采用預(yù)制架設(shè)更困難,，支座橫向布置更困難,、橋墩橫向尺寸更大，增加了工程量,，景觀效果稍差,，但箱型結(jié)構(gòu)的箱體內(nèi)空間也為附屬設(shè)施和維修養(yǎng)護(hù)通道的設(shè)置提供了空間,。槽形梁橋面布置形式城市軌道交通中的槽形梁和U形梁城市軌道交通U形梁橋道板的受力高速鐵路U形梁分離式預(yù)應(yīng)力混凝土槽形粱U粱的特點(diǎn)（優(yōu)缺點(diǎn)）降低主梁高度，減小道床板的厚度,，結(jié)構(gòu)體量可以做得較輕巧,；適應(yīng)島式車站線路分離的要求，保證站內(nèi)橋梁與站外橋梁協(xié)調(diào)一致,；道床板的寬跨比較小,，剪力滯效應(yīng)小，道床板可全截面參與主梁受力,，提高了截面的利用率,；道床板的計(jì)算跨度小，道床板的受力較??；兩主梁的受力明確，避免了單線加載時(shí)的偏載效應(yīng),；線間距須加寬,，橋面寬，高架橋整體體量大,；無(wú)法進(jìn)行交叉,、渡線區(qū)域的橋梁設(shè)計(jì)。貴州無(wú)人化生產(chǎn)鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線節(jié)省多少人工根據(jù)目前箱梁實(shí)際加工情況,，,，自主研發(fā)底部水平筋自動(dòng)上料機(jī)構(gòu)；

分類標(biāo)準(zhǔn)并不一致鋼橋所用的鋼種主要是低碳鋼和低合金鋼兩類低碳鋼是指含碳量為％～％的鋼低合金鋼是指各種合金元素總含量不超過(guò)3％的鋼的牌號(hào)按以前的習(xí)慣叫法：我國(guó)橋梁用鋼系列按屈服點(diǎn)大致分成三級(jí),。240MPa級(jí)的有3號(hào)鋼(A3q),、16橋(16q)；340MPa級(jí)的有16錳橋(16Mnq),、14錳鈮橋(14MnNbq),；420MPa級(jí)的有15錳釩氮橋(15MnVNq-A，-B,，-C),。按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，以屈服強(qiáng)度的拼音字母“Q”開(kāi)頭,，后接屈服強(qiáng)度(以MPa為單位),，再接表示質(zhì)量等級(jí)、脫氧方法等的符號(hào),。低碳鋼有Q195,、Q215、Q235、Q255及Q275共5種,，常用者是Q235(即A3鋼)低合金度結(jié)構(gòu)鋼,，計(jì)有Q295、Q345,、Q390、Q420,、Q460,；常用者是Q345(即16Mn鋼)。質(zhì)量分為A,、B,、C、D,、E共5級(jí),。對(duì)于A級(jí)，無(wú)韌性要求,；對(duì)于B,、C、D,、E,，均采用V形缺口試件做試驗(yàn)（沖擊韌性）。對(duì)橋梁鋼,，另行制訂了國(guó)標(biāo)《橋梁用結(jié)構(gòu)鋼》,，常用者為Q345q系列鋼(C、D,、E三個(gè)等級(jí))鋼的主要力學(xué)性能指標(biāo)強(qiáng)度：強(qiáng)度指標(biāo)是彈性極限,、屈服強(qiáng)度(或屈服點(diǎn))極限強(qiáng)度。變形：包括延伸率,、斷面收縮率,、冷彎。韌性：鋼材的韌性包括沖擊韌性和斷裂韌性,，指鋼材在塑性變形和斷裂全過(guò)程中吸收能量的能力,，是鋼材強(qiáng)度和塑性指標(biāo)的綜合表現(xiàn)。

,、預(yù)制小箱梁混凝土養(yǎng)生1,、夏季養(yǎng)護(hù)采用噴淋養(yǎng)護(hù)方法，利用箱梁預(yù)留的濕接縫鋼筋懸掛噴淋管道,，接兩通管對(duì)箱梁頂板,、翼緣板底面及腹板進(jìn)行噴淋灑水養(yǎng)護(hù)；箱內(nèi)利用負(fù)彎矩張拉預(yù)留口懸掛噴淋管道，對(duì)箱內(nèi)進(jìn)行噴淋灑水養(yǎng)護(hù),。2,、預(yù)制小箱梁采用蒸汽養(yǎng)生，蒸汽養(yǎng)生采用專門加工的養(yǎng)護(hù)棚,，養(yǎng)護(hù)棚骨架為φ28鋼筋焊而成,，其上覆蓋防水篷布，混凝土灌注完畢后應(yīng)立即蓋好養(yǎng)護(hù)棚,，用鍋爐或蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生蒸汽將蒸汽輸送管接入養(yǎng)護(hù)棚內(nèi),。混凝土工程施工注意事項(xiàng)：1,、混凝土運(yùn)輸罐車到待澆梁處,，混凝土采用龍門吊布料料斗均勻入模。其澆注方法采用斜向分層法澆注,，根據(jù)梁高腹板砼分成2～4層進(jìn)行澆注,。振搗采用附著式振搗器和插入式振搗棒（50棒、30棒）聯(lián)合完成,。2,、腹板澆注時(shí)應(yīng)兩側(cè)同步進(jìn)行，施工過(guò)程中,，必須密切注意底板砼是否由梁體底角流出,，然后決定施工是否向前推混凝土施工。3,、刷毛,、梁板表面處理，當(dāng)梁體頂板砼振搗完成后及時(shí)用抹子進(jìn)行抹平,，采用水平尺量測(cè),，保證梁頂砼面的平整度及橫坡度；頂板砼初凝后,、終凝前,，使用鋼刷進(jìn)行刷毛，將梁頂?shù)母{刷掉,、清掃并用潔凈水沖刷干凈,。撥布裝置將三合一箍筋剝離；

配合30mm棒頭的插入式振搗器,，當(dāng)采用直線行列插搗式,，振搗間距不得超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的，交錯(cuò)插搗時(shí),，不得超過(guò)振搗器作用半徑的,。插入和拔出操作不可速度過(guò)快，避免留下孔洞，振搗時(shí)盡量避免碰撞鋼筋,、模板和波紋管,，在振搗新混凝土層時(shí)，將振搗器機(jī)頭稍插入下層,，使各層混凝土結(jié)合為整體,。c、要嚴(yán)格掌握混凝土的振搗時(shí)間,，振搗時(shí)間過(guò)短,，不能達(dá)到一定的密實(shí)度，振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，易引起混凝土的離析現(xiàn)象，一般當(dāng)混凝土內(nèi)不再有氣泡冒出,，混凝土不再下沉,，表面開(kāi)始泛漿，混凝土表面平整即表明砼已密實(shí),，停止振搗,。d、梁體腹板,、底板及頂板連接處,，錨固端等鋼筋稠密部位，要加強(qiáng)振搗,。e,、施工中隨時(shí)注意檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,。4、預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力鋼束,、錨具的各項(xiàng)技術(shù)性能必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求,，并在進(jìn)場(chǎng)后按要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可使用,。張拉設(shè)備使用前進(jìn)行標(biāo)定,，標(biāo)定后不再變更，每使用200次或半年以上需重新標(biāo)定,。1）,、當(dāng)T梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后，且混凝土齡期不小于7天,，方可張拉,。預(yù)應(yīng)力梁鋼束采用兩端同時(shí)張拉，錨下控制應(yīng)力為，錨下單股張拉控制力P=,。在傳統(tǒng)箱梁加工制造過(guò)程中普遍存在廢損率高,；天津無(wú)人化生產(chǎn)鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線哪里買

自動(dòng)化水平明顯，工效提升3倍,；四川BIM技術(shù)的鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線

HPB235鋼筋冷拉率不得大于2%,；HRB335、HRB400鋼筋冷拉率不得大于1%,。2）鋼筋下料前,，應(yīng)核對(duì)鋼筋品種、規(guī)格,、等級(jí)及加工數(shù)量,，并應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和鋼筋長(zhǎng)度配料。下料后應(yīng)按種類和使用部位分別掛牌標(biāo)明,。3）箍筋末端彎鉤形式應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或規(guī)范規(guī)定,。箍筋彎鉤的彎曲直接應(yīng)大于被箍主鋼筋的直徑，且HPB235不得小于箍筋的倍,，HRB335不得小于箍筋直徑的4倍,；彎鉤平直部分的長(zhǎng)度，一般結(jié)構(gòu)不宜小于箍筋直徑的5倍,，有抗震要求的結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的10倍,。4）鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制，不宜加熱,。鋼筋宜從中部開(kāi)始逐步向兩端彎制,，彎鉤應(yīng)一次彎成。5）鋼筋加工過(guò)程中,，應(yīng)采取防止油漬,、泥漿等物污染和防止受損傷的措施。3.鋼筋連接,，應(yīng)符合下列規(guī)定:1)鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機(jī)械連接接頭,。2)焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇閃光對(duì)焊，機(jī)械連接接頭適用于HRB335和HRB400帶肋鋼筋的連接,，且應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,。3)當(dāng)普通混凝土中鋼筋直徑等于或小于22mm時(shí)，在無(wú)焊接條件時(shí),，可采用綁扎連接,，但受拉構(gòu)件中的主鋼筋不得采用綁扎連接。4）鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)片的交叉點(diǎn)焊接宜采用電阻點(diǎn)焊,。鋼筋與鋼板的T形連接,，宜采用埋弧壓力焊或電弧焊,。)在同一根鋼筋上宜少設(shè)接頭。四川BIM技術(shù)的鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線