不利于模型高程的調(diào)整。因此，在Revit分析平臺下，建立三維模型需考慮高程因素對后續(xù)模型導(dǎo)入工作的影響,。7結(jié)語做好橋梁工程三維模型的模擬工作是利用BIM技術(shù)進行后續(xù)橋梁方案的比選，施工過程模擬和運營及維護工作的基礎(chǔ)[16],，然而由于AutodeskRevit軟件平臺自身的局限性和橋梁結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性等特點,，在建立具有數(shù)字化、參數(shù)化,、信息化及全生命過程三維可視化特征的橋梁BIM模型時,，需要注意以下問題：(1)族樣板文件的選擇，充分利用Revit平臺提供的族類型特征,，根據(jù)族自身的特點選擇族樣板文件類型,；(2)針對建模對象結(jié)構(gòu)特征的不同，設(shè)置不同的控制參數(shù),、幾何約束條件及關(guān)聯(lián)關(guān)系,，不同的參照平面和不同的建模方法；(3)選擇軟件界面友好的可視化工具,，為防止數(shù)據(jù)的丟失轉(zhuǎn)化導(dǎo)入格式,；(4)為了方便后續(xù)軟件的操作，建模初期需考慮模型導(dǎo)入后高程調(diào)整等問題,。參考文獻：[1]魏亮華.基于BIM技術(shù)的全壽命周期風險管理時間研究[D].南昌:南昌大學,，2013:1-3.[2]王達.77獎花落各家歐特克助力中國BIM應(yīng)用普及——2015“創(chuàng)新杯”BIM設(shè)計大賽彰顯中國BIM應(yīng)用新成就[J].建筑，2015(21):79.[3]張耀冬,，楊民,，龔海寧.淺析上海迪士尼奇幻童話城堡BIM技術(shù)的應(yīng)用[J].給水排水，2014,。骨架箱梁鋼筋一次成型,；江蘇大U型筋箱梁生產(chǎn)線

Revit自帶的鋼筋族很難完全滿足橋梁工程的配筋要求,，因此，需通過自建“公制結(jié)構(gòu)模型族”,，再導(dǎo)入項目的方式建立梁中的鋼筋模型,。以1號塊N6號箍筋為例：(1)在AutodeskRevit平臺下,，創(chuàng)建“公制結(jié)構(gòu)模型族.rft”族,；(2)在“左”立面視圖中繪制如圖8的參照平面，分別與尺寸標簽關(guān)聯(lián),；(3)按相應(yīng)的標簽內(nèi)容,，“放樣”繪制直徑為20mm的N6鋼筋，Revit平臺“放樣”功能的路徑必須在同一平面內(nèi)且不能重合,，因此,，利用拉伸命令繪制鋼筋搭接部分，但在統(tǒng)計材料明細時,，重合部分Revit將自動分別統(tǒng)計,；(4)將模擬完成的箍筋N6設(shè)置材質(zhì)(HRB335)；(5)由于箍筋N6的左右長度隨著梁底高程的變化而變化,，因此通過在族屬性中修改“左長”,、“右長”參數(shù)來自動生成其余長度的箍筋；(6)用同樣的方法完成其余鋼筋的建模,，選用StructuralAnalysls-DefaultCHNCHS項目樣板,，設(shè)置鋼筋保護層厚度，插入鋼筋族,，通過“列陣”完成(圖9),。圖9主梁1號塊配筋三維模型5鋼桁架建模本工程中鋼桁架為平行弦桁式，內(nèi)插式節(jié)點連接,，上部的鋼桁架結(jié)構(gòu)包含腹桿,、剪力釘、橋門架,、上平縱聯(lián),、上弦桿、主弦桿等構(gòu)件,，種類多,，精度要求高，施工難度大[12],。以主桁架中間支撐節(jié)點E2為例分析,。具體方法有2種。山東自動生產(chǎn)線箱梁生產(chǎn)線價格STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線,，總重量17.5T,！

5.預(yù)應(yīng)力施工,，將千斤頂和壓力表檢測標定。并由計量部門出標定書,。根據(jù)標書上的數(shù)據(jù),，繪出張拉力與壓力曲線，算出設(shè)計張拉應(yīng)力所對應(yīng)的壓力表數(shù),。預(yù)應(yīng)力鋼絞線進場后,，應(yīng)及時送檢，合格后下料,。鋼絞線的切斷宜采用砂輪割片,，保證切口平整，線頭不散,。然后鋼絞線根據(jù)使用部位進行編束,，每隔，并編號放好,。,，就可進行鋼絞線穿束，穿束前清理好波紋管中的雜物和污物,。用塑料布包住線頭便于穿束,。穿束時兩側(cè)工人用力要均勻一致，保證鋼絞線順直,。鋼絞線穿好后,，上好錨具以備張拉。,。張拉程序為0———(持荷2min)——錨固其中：FK為設(shè)計張拉控制應(yīng)力,。張拉過程中先張拉到，然后開始張拉量測伸長值到,，之后張拉到要求的張拉控制應(yīng)力持荷后錨固,。張拉時采用張拉力和伸長值雙控，理論伸長值和實際伸長值誤差不應(yīng)超過6%,，如超出須停止張拉,，查找原因。實際伸長值等于從,。理論伸長值可從,，>公式中計算求得。但計算中所需彈性模量要從試驗中算出,。張拉時注意事頂：預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時,，現(xiàn)場要有明顯的標志，嚴禁閑雜人員進入,，張拉過程中,，千斤頂后不得站人,，防止錨具夾片彈出傷人。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉過程中要嚴格按程序施工,，均勻施加力,。

世界跨徑鋼箱梁懸索橋首節(jié)鋼箱梁成功吊裝作為世界跨徑鋼箱梁懸索橋的虎門二橋項目坭洲水道橋，首節(jié)鋼箱梁成功吊裝,。這標志著虎門二橋工程建設(shè)進入到主梁架設(shè)階段,，為2019年上半年建成通車打下基礎(chǔ)。當天,，運梁船載著首片重達,，經(jīng)過精細定位后,，施工人員下放纜載吊機吊具,，與鋼箱梁上臨時吊點連接。完成連接后,，纜載吊機全力向上提升,，鋼箱梁被平穩(wěn)拉升到設(shè)計標高(離水面60米)，施工人員將吊索與梁段吊點通過銷接進行連接,。經(jīng)過,，坭洲水道橋的首片鋼箱梁的吊裝工作由此告捷。在吊裝過程中,，虎門二橋坭洲水道橋現(xiàn)場共布置了三臺纜載吊機,，中跨布置兩臺，西邊跨布置一臺,。其中,，纜載吊機額定吊裝重量為500噸，為英國公司設(shè)計,，內(nèi)設(shè)各型先進傳感設(shè)備,，可實現(xiàn)遠程操控及監(jiān)視。廣東長大虎門二橋S4標負責人羅超云介紹,，此次吊裝是在繁忙的珠江主航道上,，為確保順利吊裝，邀請中國內(nèi)地橋梁技術(shù)多次召開方案研討會,，組織現(xiàn)場施工人員模擬吊裝過程,，并多次與海事部門進行協(xié)商規(guī)劃，確保吊裝過程中航道安全,?；㈤T二橋坭洲水道橋為雙塔雙跨懸索橋，主跨跨徑達到1688米,。主橋采用鋼箱梁預(yù)制吊裝架設(shè),。鋼箱梁共有176個吊裝梁段,，全寬，約相當于一個標準泳池的長度;箱梁吊裝重量為,。STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線,，，小曲邊間距2m,！

當在本說明書中使用術(shù)語“包含”和/或“包括”時,，其指明存在特征、步驟,、操作,、器件、組件和/或它們的組合,；為了方便敘述,，本申請中如果出現(xiàn)“上”、“下”,、“左”,、“右”字樣，表示與附圖本身的上,、下,、左、右方向一致,，并不對結(jié)構(gòu)起限定作用,，是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的設(shè)備或元件必須具有特定的方位,，以特定的方位構(gòu)造和操作,，因此不能理解為對本申請的限制。正如背景技術(shù)中所介紹的,，現(xiàn)有技術(shù)中張拉施工使長索間箱梁頂板和短索至墩根間底板的壓應(yīng)力減小,，體系轉(zhuǎn)換后短索至墩根間底板壓應(yīng)力降低會長期存在，難以滿足施工簡單,、錨固性能可靠及箱梁保持良好的壓應(yīng)力狀態(tài)的需求,，針對上述技術(shù)問題，本申請?zhí)岢隽艘环N帶有錨固裝置的箱梁及箱梁橋,。STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線,，切割速度12次/min！江蘇大U型筋箱梁生產(chǎn)線

全自動鋼筋加工,，每分1根成品大蓋筋,！江蘇大U型筋箱梁生產(chǎn)線

鑒于上述各種建模平臺的優(yōu)缺點與橋梁結(jié)構(gòu)的特點，經(jīng)綜合考慮,，選用Autodesk公司的Revit軟件為建模平臺,，雖然Revit系列軟件主要針對建筑結(jié)構(gòu)量身設(shè)計,，但是通過相應(yīng)的開發(fā)和擴展，仍然可應(yīng)用于橋梁工程等領(lǐng)域的建模及信息化,。2箱形連續(xù)梁上下部結(jié)構(gòu)建模方法橋梁的結(jié)構(gòu)形式分為梁式橋,、斜拉橋、懸索橋,、拱橋等[6],，針對不同的結(jié)構(gòu)特點，其建模方法也有不同,。針對箱梁-鋼桁組合結(jié)構(gòu)橋進行建模(圖1),，該橋主梁1/2跨有22塊梁段，均為變截面箱梁,；梁上部為無豎桿三角加勁鋼桁,；橋墩截面尺寸、墩身高度均不同,；梁體配筋種類較多,。針對不同的建模對象，設(shè)置不同的控制參數(shù),、幾何約束條件及關(guān)聯(lián)關(guān)系，不同的參照平面,，采用相應(yīng)的建模方法(拉伸,、放樣、融合,、旋轉(zhuǎn),、開槽、打孔,、剖空,、切割等)，建立各部分結(jié)構(gòu)的族庫,，通過修改參數(shù),，實現(xiàn)對整體模型的自動修改，達到設(shè)計信息變更的統(tǒng)一性及實時性[10],，從而完成整個橋梁工程的三維建模的工作,。箱梁BIM模型建立箱梁建模參數(shù)分析在建立箱梁模型時，先由梁段長度和截面參數(shù)建立箱梁段對應(yīng)的“族”,，再通過“族”生成各個梁段,，從而拼裝成整體箱梁模型。該主梁為單箱雙室箱形截面,，在建“族”時,，每個梁段的梁頂高程相同,，梁底高程變化。江蘇大U型筋箱梁生產(chǎn)線