關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)工具包基于CATIA+VPM的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)，涉及總體,、結(jié)構(gòu)等多個(gè)專業(yè)和層級(jí),，每個(gè)角色都有相應(yīng)的工作規(guī)范及要發(fā)布的要素。RDT充分考慮各角色在關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)中所涉及的操作,，提供一系列輔助操作工具,，用于快速完成規(guī)范化的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)。包括骨架元素提取,、骨架元素發(fā)布,、骨架元素引用、關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)規(guī)范檢查等功能模塊,。設(shè)計(jì)加速工具包集中了諸多前列設(shè)計(jì)人員,，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中的強(qiáng)烈需求,，形成一系列軟件工具，支持設(shè)計(jì)員快速完成產(chǎn)品設(shè)計(jì),。包括結(jié)構(gòu)樹維護(hù),、屬性管理、設(shè)計(jì)變換,、信息瀏覽等功能,。上海安托信息技術(shù)有限公司致力于提供 CATIA，有想法的不要錯(cuò)過哦,！銷售CATIA

參與Boeing 777項(xiàng)目的工程師、工裝設(shè)計(jì)師,、技師以及項(xiàng)目管理人員超過1700人,，分布于美國(guó)、日本,、英國(guó)的不同地區(qū),。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起，進(jìn)行并行工作,。Boeing 的設(shè)計(jì)人員對(duì)777的全部零件進(jìn)行了三維實(shí)體造型,，并在計(jì)算機(jī)上對(duì)整個(gè)777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個(gè)物理樣機(jī),，工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機(jī)上即可檢查和修改設(shè)計(jì)中的干涉和不協(xié)調(diào),。Boeing 飛機(jī)公司宣布在777項(xiàng)目中，與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝配流程相比較,，由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯(cuò)誤修改時(shí)間,。盡管首架777的研發(fā)時(shí)間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的其他機(jī)型相比，其節(jié)省的時(shí)間并不是非常的明顯,，但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計(jì),，777后繼機(jī)型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時(shí)間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計(jì)中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能,。為迎合特殊用戶的需求,，利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計(jì)，Boeing 公司不必重新設(shè)計(jì)和建立物理樣機(jī),，只需進(jìn)行參數(shù)更改,，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機(jī)，用戶可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽,。四川協(xié)同設(shè)計(jì)CATIA多少錢CATIA,，就選上海安托信息技術(shù)有限公司，用戶的信賴之選,，有需要可以聯(lián)系我司哦,！

CATIA 系統(tǒng)是主要CAD/CAM 系統(tǒng),，全部用于卡車系統(tǒng)和零部件的設(shè)計(jì)。通過應(yīng)用這些新的設(shè)計(jì)工具,，如發(fā)動(dòng)機(jī)和車身底盤部門CATIA 系統(tǒng)創(chuàng)成式零部件應(yīng)力分析的應(yīng)用,，支持開發(fā)過程中的重復(fù)使用等應(yīng)用，公司已取得了良好的投資回報(bào),。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能,，Scania 公司在整個(gè)開發(fā)過程中，正在推廣設(shè)計(jì)師,、分析師和檢驗(yàn)部門更加緊密地協(xié)同工作方式,。這種協(xié)調(diào)工作方式可使Scania 公司更具市場(chǎng)應(yīng)變能力，同時(shí)又能從物理樣機(jī)和虛擬數(shù)字化樣機(jī)中不斷積累產(chǎn)品知識(shí),。

產(chǎn)品概述MFT(MBDFacedTool-kit),，面向MBD的工具集，是安托PLM開發(fā)團(tuán)隊(duì)形成的MBD全過程支撐工具的統(tǒng)稱,。MTF基于安托PLM開發(fā)團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新思考,，集中國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)從設(shè)計(jì)所到制造廠等多家單位在CATIAV5技術(shù)應(yīng)用推廣過程中的需求與經(jīng)驗(yàn)，綜合安托PLM開發(fā)團(tuán)隊(duì)的諸多案例,，支持基于MBD的研制過程中從總體到制造的大多數(shù)過程,。外形設(shè)計(jì)工具包復(fù)雜產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)涉及大量曲面操作，包括一些復(fù)雜的幾何變換,。SDT將外形設(shè)計(jì)常用的操作組合以封閉命令的方式呈現(xiàn)給外形設(shè)計(jì)工程師,，以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過程的迅速、標(biāo)準(zhǔn)與簡(jiǎn)便,。包括翼面設(shè)計(jì),、總體參數(shù)分析、自定義曲線設(shè)計(jì),、駕駛艙設(shè)計(jì)分析等功能模塊,。上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA服務(wù)，有需要可以聯(lián)系我司哦,！

三維標(biāo)注增強(qiáng)工具包尺寸標(biāo)注,、視圖及捕獲，是MBD模型的重要組成部分,。FTT,，拓展了CATIAFTA模塊固有功能，包含諸多高效易用的三維標(biāo)注增強(qiáng)功能,，用于輔助設(shè)計(jì)員快速完成三維標(biāo)注中的諸多工作,。包括視圖及捕獲、多功能標(biāo)注,、技術(shù)注釋等功能,。模型比對(duì)工具包MBD模式下,，設(shè)計(jì)變更需要直觀的表達(dá)。MCT,，基于CAACGM技術(shù),，從模型底層進(jìn)行幾何比較，并自動(dòng)標(biāo)定連續(xù)區(qū)域,，以自定義特征的形式將差異區(qū)域保存在模型特征樹上,。基于此,，MCT可以提供包括二維圖片輸出,、三維特征差異注釋、差異報(bào)表輸出等在內(nèi)的一系列后處理功能,。包括從VPM自動(dòng)加載舊版,、差異比較、差異特征輸出,、差異報(bào)表輸出,、基于裝配批量比較等功能,。工裝快速設(shè)計(jì)軟件整合企業(yè)工裝設(shè)計(jì)過程規(guī)范,，融合CATIA比較好應(yīng)用方法，通過CAA進(jìn)行開發(fā),。將用戶中心知識(shí)集成到軟件模塊功能,，建立快速、標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范的工裝設(shè)計(jì)軟件,，提高設(shè)計(jì)效率，樹立行業(yè)規(guī)范,。包括初始化工裝結(jié)構(gòu)樹,、3D規(guī)范設(shè)計(jì)、工裝零件毛胚計(jì)算,、二維圖自動(dòng)出圖,、OTP定義、輔助設(shè)計(jì)等功能模塊,。上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA,，期待為您！湖北CATIA

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達(dá)索3DE云平臺(tái)與CATIAV5的區(qū)別：達(dá)索3DEXPERIENCE平臺(tái)提供一個(gè)圍繞社群、服務(wù)和內(nèi)容建立的結(jié)構(gòu)化云模型及多種類型的云架構(gòu)體系,。達(dá)索生態(tài)系統(tǒng)中的每一個(gè)人（全球130,000多家客戶中的用戶,、合作伙伴,、客戶的客戶），無論你在哪里,，都能夠進(jìn)入這個(gè)面向整個(gè)創(chuàng)新周期的**性的創(chuàng)新空間,。在企業(yè)社群中，您能夠與他人交互作用,，并建立您的由專業(yè)人士組成的社會(huì)網(wǎng)絡(luò),，還可以創(chuàng)建和共享內(nèi)容，如3D模型,、構(gòu)想,，以及任何與您的創(chuàng)新項(xiàng)目相關(guān)的媒介。前一次主要介紹3DEXPERIENCE云平臺(tái)和使用方法,，使用戶對(duì)于達(dá)索3DE云平臺(tái)有了初步的了解,，本次主要介紹達(dá)索3DE云平臺(tái)與傳統(tǒng)的CATIAV5的區(qū)別，更深入了解達(dá)索云如何幫助我們適應(yīng)市場(chǎng)的快速迭代,。參與行業(yè)：航空航天與**,、汽車與交通運(yùn)輸、船舶與海洋工程,、高科技,、工業(yè)設(shè)備、能源與材料,、建筑城市與地域開發(fā)等,。銷售CATIA

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