參與Boeing 777項目的工程師,、工裝設(shè)計師,、技師以及項目管理人員超過1700人,，分布于美國,、日本,、英國的不同地區(qū),。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,，進行并行工作,。Boeing 的設(shè)計人員對777的全部零件進行了三維實體造型,，并在計算機上對整個777進行了全尺寸的預(yù)裝配,。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個物理樣機，工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機上即可檢查和修改設(shè)計中的干涉和不協(xié)調(diào),。Boeing 飛機公司宣布在777項目中,，與傳統(tǒng)設(shè)計和裝配流程相比較，由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯誤修改時間,。盡管首架777的研發(fā)時間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計流程的其他機型相比,，其節(jié)省的時間并不是非常的明顯，但Boeing飛機公司預(yù)計,，777后繼機型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時間,。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計中也顯示出了其優(yōu)越性和強大功能。為迎合特殊用戶的需求,，利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計,，Boeing 公司不必重新設(shè)計和建立物理樣機，只需進行參數(shù)更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機,，用戶可以在計算機上進行預(yù)覽,。上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA。北京官方CATIA軟件服務(wù)商

圍繞數(shù)字化產(chǎn)品和電子商務(wù)集成概念,，進行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計的CATIAV5版本,，可為數(shù)字化企業(yè)建立一個針對產(chǎn)品整個開發(fā)過程的工作環(huán)境。在這個環(huán)境中,，可以對產(chǎn)品開發(fā)過程的各個方面進行仿真,，并能夠?qū)崿F(xiàn)工程人員和非工程人員之間的電子通信。產(chǎn)品整個開發(fā)過程包括概念設(shè)計,、詳細設(shè)計,、工程分析、成品定義和制造乃至成品在整個生命周期中的使用和維護,。新的V5版本界面更加友好,，功能也日趨強大，并且開創(chuàng)了CAD/CAE/CAM軟件的一種全新風(fēng)格,。湖南協(xié)同設(shè)計CATIA聯(lián)系電話上海安托信息技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供 CATIA的公司,，有需求可以來電咨詢！

CATIA先進的混合建模技術(shù)設(shè)計對象的混合建模：在CATIA的設(shè)計環(huán)境中,，無論是實體還是曲面,，做到了真正的交互操作；catiaNC加工仿真技術(shù)變量和參數(shù)化混合建模：在設(shè)計時,，設(shè)計者不必考慮如何參數(shù)化設(shè)計目標,，CATIA提供了變量驅(qū)動及后參數(shù)化能力。幾何和智能工程混合建模：對于一個企業(yè),，可以將企業(yè)多年的經(jīng)驗積累到CATIA的知識庫中,，用于指導(dǎo)本企業(yè)新手，或指導(dǎo)新車型的開發(fā),，加速新型號推向市場的時間,。CATIA具有在整個產(chǎn)品周期內(nèi)的方便的修改能力，尤其是后期修改性,。

關(guān)聯(lián)設(shè)計工具包基于CATIA+VPM的關(guān)聯(lián)設(shè)計,，涉及總體、結(jié)構(gòu)等多個專業(yè)和層級,，每個角色都有相應(yīng)的工作規(guī)范及要發(fā)布的要素,。RDT充分考慮各角色在關(guān)聯(lián)設(shè)計中所涉及的操作，提供一系列輔助操作工具,，用于快速完成規(guī)范化的關(guān)聯(lián)設(shè)計,。包括骨架元素提取,、骨架元素發(fā)布、骨架元素引用,、關(guān)聯(lián)設(shè)計規(guī)范檢查等功能模塊,。設(shè)計加速工具包集中了諸多前列設(shè)計人員，在產(chǎn)品設(shè)計過程中的強烈需求,，形成一系列軟件工具,，支持設(shè)計員快速完成產(chǎn)品設(shè)計。包括結(jié)構(gòu)樹維護,、屬性管理,、設(shè)計變換、信息瀏覽等功能,。上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA服務(wù),，有需求可以來電咨詢！

產(chǎn)品概述MFT(MBDFacedTool-kit),，面向MBD的工具集,，是安托PLM開發(fā)團隊形成的MBD全過程支撐工具的統(tǒng)稱。MTF基于安托PLM開發(fā)團隊的經(jīng)驗與創(chuàng)新思考,，集中國內(nèi)航空制造業(yè)從設(shè)計所到制造廠等多家單位在CATIAV5技術(shù)應(yīng)用推廣過程中的需求與經(jīng)驗,，綜合安托PLM開發(fā)團隊的諸多案例，支持基于MBD的研制過程中從總體到制造的大多數(shù)過程,。外形設(shè)計工具包復(fù)雜產(chǎn)品外形設(shè)計涉及大量曲面操作,，包括一些復(fù)雜的幾何變換。SDT將外形設(shè)計常用的操作組合以封閉命令的方式呈現(xiàn)給外形設(shè)計工程師,，以實現(xiàn)設(shè)計過程的迅速、標準與簡便,。包括翼面設(shè)計,、總體參數(shù)分析、自定義曲線設(shè)計,、駕駛艙設(shè)計分析等功能模塊,。上海安托信息技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供 CATIA的公司。山東正版CATIA的用途和特點

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無論是實體建模還是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的樹結(jié)構(gòu),，用戶可方便快捷的對產(chǎn)品進行重復(fù)修改,，即使是在設(shè)計的階段需要做重大的修改，或者是對原有方案的更新?lián)Q代,，對于CATIA來說,，都是非常容易的事,。CATIA所有模塊具有全相關(guān)性CATIA的各個模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，因此CATIA的各個模塊存在著真正的全相關(guān)性,，三維模型的修改,，能完全體現(xiàn)在二維模型，模擬分析,，模具和數(shù)控加工的程序中,。并行工程的設(shè)計環(huán)境使得設(shè)計周期明顯縮短，CATIA提供的多模型鏈接的工作環(huán)境及混合建模方式,，使得并行工程設(shè)計模式已不再是新鮮的概念,，總體設(shè)計部門只要將基本的結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)放出去，各分系統(tǒng)的人員便可開始工作,，既可協(xié)同工作,，又不互相牽連；由于模型之間的互相聯(lián)結(jié)性,，使得上游設(shè)計結(jié)果可做為下游的參考,，同時，上游對設(shè)計的修改能直接影響到下游工作的刷新,。實現(xiàn)真正的并行工程設(shè)計環(huán)境,。北京官方CATIA軟件服務(wù)商

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