ShapeSculpter小三角片體外形編輯,，可以對小三角片體進行各種操作,，功能幾乎強大到與CATIA曲面操作相同，完全非參,。AutomotiveBIWFastening汽車白車身緊固,，設計汽車白車身各鈑金件之間的焊接方式和焊接幾何尺寸。Image&Shape可以像捏橡皮泥一樣拖動,，拉伸,，扭轉產品外形、增加“ImageShape(橡皮泥塊)”等方式以達到理想的設計外形,?？梢詷O其快速的完成產品外形概念設計。1~9包括在Shapedesign&Styling模塊中,。HealingAssistant一個極其強大的曲面縫補工具,，可以將各種破面缺陷自動找出并縫補。CATIA,，就選上海安托信息技術有限公司,，歡迎客戶來電！江蘇CATIA產品介紹

產品概述MFT(MBDFacedTool-kit),，面向MBD的工具集,，是安托PLM開發(fā)團隊形成的MBD全過程支撐工具的統(tǒng)稱。MTF基于安托PLM開發(fā)團隊的經(jīng)驗與創(chuàng)新思考,，集中國內航空制造業(yè)從設計所到制造廠等多家單位在CATIAV5技術應用推廣過程中的需求與經(jīng)驗,，綜合安托PLM開發(fā)團隊的諸多案例，支持基于MBD的研制過程中從總體到制造的大多數(shù)過程,。外形設計工具包復雜產品外形設計涉及大量曲面操作,，包括一些復雜的幾何變換。SDT將外形設計常用的操作組合以封閉命令的方式呈現(xiàn)給外形設計工程師,，以實現(xiàn)設計過程的迅速,、標準與簡便。包括翼面設計,、總體參數(shù)分析,、自定義曲線設計、駕駛艙設計分析等功能模塊,。湖南達索CATIA正版代理上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA,，歡迎新老客戶來電！

參與Boeing 777項目的工程師,、工裝設計師,、技師以及項目管理人員超過1700人，分布于美國,、日本,、英國的不同地區(qū),。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起，進行并行工作,。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型,，并在計算機上對整個777進行了全尺寸的預裝配。預裝配使工程師不必再制造一個物理樣機,，工程師在預裝配的數(shù)字樣機上即可檢查和修改設計中的干涉和不協(xié)調。Boeing 飛機公司宣布在777項目中,，與傳統(tǒng)設計和裝配流程相比較,，由于應用CATIA節(jié)省了50%的重復工作和錯誤修改時間。盡管首架777的研發(fā)時間與應用傳統(tǒng)設計流程的其他機型相比,，其節(jié)省的時間并不是非常的明顯,，但Boeing飛機公司預計，777后繼機型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時間,。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設計中也顯示出了其優(yōu)越性和強大功能,。為迎合特殊用戶的需求，利用CATIA 的參數(shù)化設計,，Boeing 公司不必重新設計和建立物理樣機,，只需進行參數(shù)更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機,，用戶可以在計算機上進行預覽,。

AutomotiveClassA應用CATIA的豐田F1[2]簡稱ACA，汽車A級曲面,，完全非參,，此模塊提供了強大的曲線曲面編輯功能，和無比強大的一鍵曲面光順功能,。幾乎所有命令可達到G3,，而且不破壞原有光順外形?？蓪崿F(xiàn)多曲面甚至整個產品外形的同步曲面操作（控制點拖動,，光順，倒角等）,。FreeStyleSketchTracer簡稱FST,，自由風格草圖繪制，可根據(jù)產品的三視圖或照片描出基本外形曲線,。DigitizedShapeEditor簡稱DSE,，數(shù)字曲面編輯器，根據(jù)輸入的點云數(shù)據(jù),，進行采樣,，編輯,，裁剪已達到接近產品外形的要求，可生成高質量的mesh小三角片體,。完全非參,。QuickSurfaceReconstruction簡稱QSR，快速曲面重構,，根據(jù)輸入的點云數(shù)據(jù)或者mesh以后的小三角片體,，提供各種方式生成曲線，以供曲面造型,，完全非參,。上海安托信息技術有限公司為您提供 CATIA，有想法的不要錯過哦,！

CATIAV5版本具有：1.重新構造的新一代體系結構為確保CATIA產品系列的發(fā)展,，CATIAV5新的體系結構突破傳統(tǒng)的設計技術，采用了新一代的技術和標準,，可快速地適應企業(yè)的業(yè)務發(fā)展需求,，使客戶具有更大的競爭優(yōu)勢。2.支持不同應用層次的可擴充性CATIAV5對于開發(fā)過程,、功能和硬件平臺可以進行靈活的搭配組合,，可為產品開發(fā)鏈中的每個專業(yè)成員配置合理的解決方案。允許任意配置的解決方案可滿足從小的供貨商到比較大的跨國公司的需要,。3.與NT和UNIX硬件平臺的單獨性CATIAV5是在WindowsNT平臺和UNIX平臺上開發(fā)完成的,，并在所有所支持的硬件平臺上具有統(tǒng)一的數(shù)據(jù)、功能,、版本發(fā)放日期,、操作環(huán)境和應用支持。CATIAV5在Windows平臺的應用可使設計師更加簡便地同辦公應用系統(tǒng)共享數(shù)據(jù),；而UNIX平臺上NT風格的用戶界面,，可使用戶在UNIX平臺上高效地處理復雜的工作。4.用知識的捕捉和重復使用CATIAV5結合了顯式知識規(guī)則的優(yōu)點,，可在設計過程中交互式捕捉設計意圖,，定義產品的性能和變化。隱式的經(jīng)驗知識變成了顯式的用知識,，提高了設計的自動化程度,，降低了設計錯誤的風險。CATIA,，就選上海安托信息技術有限公司,。湖南官方CATIA哪家好

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達索3DE云平臺與CATIAV5的區(qū)別：達索3DEXPERIENCE平臺提供一個圍繞社群、服務和內容建立的結構化云模型及多種類型的云架構體系,。達索生態(tài)系統(tǒng)中的每一個人（全球130,000多家客戶中的用戶,、合作伙伴、客戶的客戶）,，無論你在哪里,，都能夠進入這個面向整個創(chuàng)新周期的**性的創(chuàng)新空間。在企業(yè)社群中,，您能夠與他人交互作用,，并建立您的由專業(yè)人士組成的社會網(wǎng)絡，還可以創(chuàng)建和共享內容,，如3D模型、構想,，以及任何與您的創(chuàng)新項目相關的媒介,。前一次主要介紹3DEXPERIENCE云平臺和使用方法，使用戶對于達索3DE云平臺有了初步的了解,，本次主要介紹達索3DE云平臺與傳統(tǒng)的CATIAV5的區(qū)別,，更深入了解達索云如何幫助我們適應市場的快速迭代。參與行業(yè)：航空航天與**,、汽車與交通運輸,、船舶與海洋工程、高科技,、工業(yè)設備,、能源與材料、建筑城市與地域開發(fā)等,。江蘇CATIA產品介紹

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