常州亞羅克機械設備有限公司坐落于江蘇省常州市金壇區(qū)金勝東路249號。公司吸收國外達克羅涂復加工技術(shù),，引進了水平達克羅涂復生產(chǎn)線,，配備了理化檢測儀器和設備，公司花費了大量人力,、物力,、財力通過ISO9001質(zhì)量管理體系,，保證產(chǎn)品的高質(zhì)量。創(chuàng)新是公司的核心競爭力,，以創(chuàng)新的管理理念,，以技術(shù)創(chuàng)新為手段，以市場創(chuàng)新為目標,。達克羅處理,達克羅加工,達克羅工廠,。為國內(nèi)外多家企業(yè)提供高質(zhì)量的達克羅涂復加工服務，如上汽,、大眾,、現(xiàn)代通用等汽車配件，地鐵螺栓,、綱紀螺栓,、通訊支架、船舶片配件,、建筑五金,、航天等產(chǎn)品。并為多家臺商緊固件生產(chǎn)廠家提供完善的服務,。目前本公司達克羅涂復加工能力日可達五噸以上,，產(chǎn)品的耐中性鹽霧實驗時間可達1000小時以上.....了解更多>>。我們的售后服務團隊將為您提供詳細的產(chǎn)品使用說明和操作指導,，幫助您更好地使用設備,。湖州達克羅鋅鉻涂層

    達克羅發(fā)展歷史在上個世紀50年代美國，有些地區(qū)由于天氣寒冷地面結(jié)冰,，所以就會采用在路面上撒鹽的方式來降低融化點,，以達到除冰的目的。但是鹽中的氯化鈉在融化后,，鈉離子會濺到經(jīng)過的汽車上,，時間長了就會腐蝕掉汽車上的部件，對汽車造成嚴重的危害,，長期以往還會危及到駕駛安全,。有科學家發(fā)現(xiàn)這個問題后，就研發(fā)出了一種新的溶劑,，將其涂敷在金屬表面,，再用高溫烘烤后就會在表面形成一層薄薄的涂層，而這就是達克羅,。由于達克羅的防腐蝕性能太好了,，所以首先就被用在對防腐蝕要求非常高的各種裝備上，后來通過不斷的改進后，開始在其它各個行業(yè)中寬廣使用,。達克羅的工藝流程脫脂除油帶有油脂的工件必須對表面進行脫脂除油,，脫脂除油的效果，將直接影響整個鍍層附著力和和防腐蝕質(zhì)量,。通常采用三氯乙烯與工業(yè)堿混合后的有機溶劑進行脫脂除油,，將工件放入溶液中浸泡半小時就可以完成除油，除油完成后取出工件,，要用清水將工件表面的溶液沖洗干凈,。拋光工件表面會存在一下毛刺或者銹跡，需要將表面清理干凈,，將工件放入拋丸機中或者用機械直接拋光干凈,，這能提高工件的防腐蝕能力。湖州達克羅鋅鉻涂層高精度加工,，達克羅設備保證產(chǎn)品質(zhì)量,。

   一般情況下采取240-280r/min的轉(zhuǎn)速；離心好的工件直接進入烘爐燒結(jié)固化,，置于不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶上面,，工件之間要人工進行分理不能相互黏連。固化分為兩個階段,，即低溫區(qū)和高溫區(qū),，低溫區(qū)溫度在80℃左右烘烤10-30min，此時注意升溫不可過急,，讓工件緩緩吸熱,，涂層中的水分逐漸逸出，避免涂層起泡,，產(chǎn)生缺陷,；然后在高溫區(qū)300℃左右烘烤燒結(jié)15-30min形成牢固的鋅鋁涂層。固化好的工件溫度較高,，必須使用吹風機進行冷卻,，以縮短冷卻時間，減小固化燒結(jié)爐的長度,，節(jié)省成本,。入爐前工件涂層較厚時會因為固化前不易流平或者工件形狀原因造成甩干離心時涂膜不均勻，固化后會造成外觀粗糙或者粉化缺陷,，所以需要在入爐前對工件涂層進行表面涂層清理或者修整工作,。確保工件達克羅涂層的美觀性。

    使其達到了耐磨和環(huán)境保護的效果,，但環(huán)境保護達克羅螺絲的成本又比3鍍3烘的達克羅成本要高，它可以通過1200小時的鹽霧測試，不起紅銹,，適合各種潮濕的強酸強堿的環(huán)境下使用,。一個達克羅表面處理就含有三種處理方式。它們都以客戶的需求來做增強及改變,，一如其他的鍍鋅,，鍍鎳等表面處理，雖然我們只知道螺絲緊固件鍍鋅,，鍍鎳,。但在電鍍處理時，渡層及使用的材料不同,，也會造成螺絲緊固件的性能或者顏色的不同,，看似簡單的一道表面處理工序，但其中的復雜卻是我們看不懂,，也是為我們所不知的,。常州亞羅克機械設備有限公司是一家致力于非標涂裝設備的制造商。公司創(chuàng)建十多年以來成功研發(fā)了多個系列幾十個品種的達克羅設備及涂裝生產(chǎn)線,。以市場需求為導向,，為廣大用戶提供涂裝設備的工藝咨詢、平面設計,、安裝調(diào)試,、技術(shù)培訓和產(chǎn)品改造升級配套服務。利用良好的材料技術(shù),，達克羅設備具有輕巧,、耐用等特點。

    達克羅是dacromet縮寫的譯音,，又譯做達克銹,、久耐銹、高克銹,、鋅鉻膜等,。達克羅技術(shù)是指用含有鋅片、鋁片,、鉻酸酐,、乙二醇等成分的糊狀處理液涂覆金屬基體，經(jīng)高溫烘烤后,，在金屬基體表面形成一層有較好的耐蝕性的非裝飾涂膜,。該技術(shù)杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的廢渣、污水,、廢氣的排放污染問題,，是替代電鍍鋅,、熱鍍鋅等進行表面防腐的高新技術(shù)，1999年8月13日,，總局將該項技術(shù)列為1999年重點環(huán)境保護實用技術(shù)推廣項目,。使用達克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬，通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應后,，在其表面會形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,，能將基體與空氣隔絕開起到保護工件的作用。達克羅在各個行業(yè)中都寬廣使用,，如建筑,，小五金，緊固件,，道路工程以及石油化工等等,。我們的售后服務團隊將為您提供設備故障排除和故障診斷服務，幫助您解決問題,。上海YLK-3-80三籃達克羅涂層

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    達克羅涂層處理是一個封閉過程,，又是水性涂料烘烤過程基本揮發(fā)的都是水,，無有害物質(zhì)，對環(huán)境污染極小,。達克羅技術(shù)處理溫度只有300℃左右,，節(jié)約了能源。達克羅具有的耐腐蝕性能,，雖然涂層只有4-8μm厚度,，但是防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅熱鍍鋅或者涂料涂覆法的7-10倍以上。采用達克羅處理的標準件,，管件經(jīng)過耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)生銹,；常用緊固件耐鹽霧性能與涂層厚度有關(guān)系，基本達到300h以上,。達克羅處理過的物件無氫脆現(xiàn)象,，特別適合受力件的涂覆如彈性零件和度鋼緊固件等；達克羅具有較好的耐熱性能,，耐熱溫度可達300℃,，在250℃環(huán)境下連續(xù)使用，其耐蝕防銹性能幾乎不受影響,。達克羅涂層表面為銀灰色與鋁型材可以媲美,，而且與基體材料各種涂料均具有良好的結(jié)合力，可以作為面層使用也可以作為各種涂料的底層使用,，在汽車生產(chǎn)中作為涂裝底層取代磷化處理,。達克羅也具有良好的工藝性能和滲透性,，一些工件深孔，狹縫,，管件內(nèi)壁涂料涂覆或者電鍍不易到達的部位,，達克羅處理液都能夠形成良好的涂層。達克羅耐候性和耐化學品性,，可以長期適用于海洋環(huán)境，工業(yè)地區(qū)及大氣污染嚴重的區(qū)域,，對各種清潔劑,，油脂，酸堿具有良好的化學穩(wěn)定性,。湖州達克羅鋅鉻涂層